Fabrică strategică lângă Craiova: investiție majoră în industria aeronautică, cu sute de locuri de muncă

România devine tot mai atractivă pentru industria aeronautică globală, iar o nouă investiție de amploare confirmă acest trend. Grupul german Diehl Aviation accelerează lucrările la fabrica pe care o construiește lângă Craiova, un proiect considerat strategic atât pentru companie, cât și pentru poziționarea țării pe harta producției industriale din Europa.

Unitatea, dezvoltată în parteneriat cu platforma imobiliară Global Vision, se află într-un stadiu avansat, iar primele etape majore de construcție au fost deja finalizate. Deschiderea oficială este programată pentru vara anului 2026, în timp ce startul producției este estimat pentru toamna aceluiași an, arată Profit.ro.

Lucrări în grafic și pregătiri pentru producție

Potrivit companiei, construcția a avansat rapid încă din vara anului trecut, lucrările structurale și civile fiind finalizate conform planului. Urmează etapa de instalare a echipamentelor și de configurare a liniilor de producție, moment care marchează tranziția către faza operațională.

Atenție la „amenda prin SMS”. Ministerul Transporturilor avertizează asupra unei noi escrocherii care vizează șoferii

21:26

BNR avertizează: inflația urcă în 2026, apoi ar putea scădea. Dobânda rămâne la 6,5%

20:27

CEO-ul Jörg Schuler a subliniat ritmul accelerat al proiectului și importanța pregătirii din timp a resursei umane.

„Suntem foarte mulțumiți de viteza și calitatea progresului la situl nostru din Craiova. Odată ce ne vom muta în clădire, vom începe pregătirea finală pentru începerea producției”, a declarat acesta.

În paralel, compania a început deja instruirea primilor angajați, pentru a asigura respectarea standardelor de calitate și siguranță încă din prima zi de funcționare.

De ce a ales Diehl România: costuri și forță de muncă

Decizia de a investi în România a fost influențată în principal de disponibilitatea forței de muncă și de costurile competitive. Potrivit conducerii companiei, România oferă un echilibru atractiv între calificarea angajaților și costurile salariale.

„Avem convingerea că aici putem găsi forță de muncă bună și talentată. Acesta este motivul numărul unu”, a explicat Schuler.

Comparativ cu Germania, costurile cu forța de muncă sunt semnificativ mai mici, aproximativ la jumătate, în timp ce nivelul este comparabil cu cel din Ungaria, unde compania operează deja o unitate de producție.

Această combinație face din România o alegere strategică pentru optimizarea costurilor și consolidarea competitivității globale a grupului.

Ce va produce fabrica și unde vor ajunge componentele

Noua unitate din Craiova va produce componente esențiale pentru aeronave comerciale, destinate unor giganți din industrie precum Airbus și Boeing.

Printre produsele realizate se vor număra:

• rezervoare de apă și sisteme pentru deșeuri, montate sub podeaua aeronavelor;
• panouri interioare pentru cabină;
• pături de izolație utilizate în structura aeronavei.

Întreaga producție va fi destinată exportului, în principal către liniile de asamblare finală din orașe precum Toulouse sau Hamburg, dar și către companii aeriene implicate în mentenanță.

Sute de locuri de muncă și planuri de extindere

La lansare, fabrica va avea aproximativ 75 de angajați, însă planurile pe termen mediu vizează creșterea echipei până la 500 de persoane, pe măsură ce comenzile vor crește.

Unitatea va ocupa circa 12.000 de metri pătrați în cadrul Craiova Industrial Hub, pe un teren de peste 33.000 de metri pătrați. Spațiul va include atât zone de producție, cât și birouri moderne.

Extinderea capacității rămâne o opțiune deschisă, în funcție de evoluția cererii din industria aeronautică. Compania nu exclude nici dezvoltarea ulterioară a unei componente de inginerie sau cercetare.

Finanțare și investiții de zeci de milioane de euro

Proiectul este susținut financiar printr-un acord încheiat cu Banca Comercială Română, care a acordat un credit de dezvoltare de aproximativ 12,7 milioane de euro.

Valoarea totală a investiției este estimată între 15 și 30 de milioane de euro, însă oficialii companiei indică faptul că investițiile în tehnologie vor depăși costurile clădirii propriu-zise.

Provocări: recrutarea și retenția angajaților

Deși proiectul avansează conform planului, compania identifică deja principalele provocări. Cea mai importantă este legată de resursa umană: recrutarea, formarea și menținerea angajaților pe termen lung.

„Cea mai mare provocare va fi să găsim oamenii potriviți și să îi menținem motivați”, a avertizat CEO-ul companiei.

Pentru a reduce riscurile, angajații vor fi trimiși la training în Germania și Ungaria, iar procesul de recrutare va începe din timp, în colaborare cu partenerii locali.