Prima pagină » Înmormântarea pe Lună: cât costă și cum funcționează serviciile private unice

Înmormântarea pe Lună: cât costă și cum funcționează serviciile private unice

ANALIZĂ
Înmormântarea pe Lună: cât costă și cum funcționează serviciile private unice
Înmormântarea pe Lună: cât costă și cum funcționează serviciile private unice. Foto: Freepik

Înmormântarea pe Lună a devenit o opțiune reală pentru cei dispuși să plătească sume mari pentru un tribut unic celor dragi. Serviciile private permit trimiterea cenușei în spațiu, oferind experiențe complet diferite de înmormântările tradiționale. Deși proiectele sunt costisitoare și complexe, ele atrag atenția publicului și a comunităților științifice, generând totodată discuții despre reglementări legale și etică.

Înmormântarea pe Lună devine realitate pentru clienții bogați

Înmormântarea pe Lună este oferită de misiuni private, precum Peregrine, care transportă cenușa celor decedați în spațiu. Această practică a stârnit critici din partea unor comunități și experți.

Pe misiunea lunară, alături de instrumentele tehnice, au fost trimise capsule cu cenușa unor persoane decedate. Două firme comerciale au oferit aceste servicii, plasând mici capsule în spațiu pentru rămășițe, scrie Futurezone.

Deși navele nu au ajuns încă pe Lună, companiile speră ca această situație să se schimbe în viitorul apropiat. Prețurile sunt ridicate, reflectând complexitatea serviciului.

Costurile serviciului de înmormântare pe Lună

Celestis percepe aproximativ 13.000 de dolari (11.940 euro) pentru o călătorie finală spre Lună. În misiunea Peregrine-1, au fost trimise cenușa autorilor Gene Roddenberry și Arthur C. Clarke.

O altă companie, Elysium Space, oferă serviciul pentru înmormântarea pe Lună pentru 11.950 de dolari (10.974 euro). Pentru opțiuni mai mici, MoonBoxes permit transportul unor obiecte reduse la costuri de aproximativ 460 de dolari (422 euro).

Aceste capsule mici măsoară 2,54 x 5,08 centimetri și au fost plasate pe landerul Peregrine în cooperare cu DHL. Inițial, doar fotografii erau incluse, dar acum se pot trimite suveniruri, fire de păr sau nisip de pe plaja preferată.

Critici și provocări etice pentru înmormântarea pe Lună

Deși acest serviciu poate fi văzut ca un tribut special pentru cei dragi, există preocupări etice. ADN-ul ar putea contamina corpurile cerești, de aceea roverele și capsulele trebuie manipulate în camere sterile.

Celestis afirmă că ADN-ul nu va fi eliberat în spațiu și că nu există reglementări legale clare pentru astfel de activități. Totuși, cultura Navajo consideră misiunea o profanare a Lunii. Președintele Buu Nygren a scris NASA o scrisoare de protest.

NASA a precizat că nu poate influența activitățile private în spațiu, subliniind că sprijinul lor s-a limitat la lansare, nu la conținutul transportat.

Lipsa reglementărilor legale pentru înmormântarea pe Lună

Din punct de vedere legal, afacerea înmormântării pe Lună rămâne ambiguă. În multe țări, inclusiv Austria, decedații trebuie înmormântați în cimitire, ridicând întrebarea dacă ar fi permisă eliberarea cenușei în spațiu.

Regulile internaționale, precum Tratatul Spațial (Outer Space Treaty), afirmă că Luna nu poate fi revendicată de o națiune. Totuși, aceste reglementări nu se aplică direct companiilor private.

Primele legi naționale pentru cargo spațial

Fiecare stat poate stabili reguli pentru încărcătura lansată în spațiu. Indonezia și Noua Zeelandă reglementează deja ce pot lansa companiile, conform The Conversation.

State precum SUA sau China nu au impus încă norme similare pentru serviciile private de înmormântare, ceea ce permite companiilor să exploateze oportunitatea înmormântării pe Lună.

Riscurile și reglementările legate de resturile spațiale

În cazul deșeurilor spațiale, există reglementări stricte. SUA aplică amenzi pentru nerespectarea regulilor privind eliminarea sateliților vechi. Aceasta vine ca răspuns la creșterea riscului de coliziuni pe orbită.

Pe măsură ce tot mai multe companii oferă cargo sau servicii funerare pe Lună, presiunea asupra guvernelor pentru a introduce reglementări crește considerabil.

Alte articole importante
Bolojan promite finalul majorărilor de taxe și explică ce urmează din a doua parte a anului
Companii
Bolojan promite finalul majorărilor de taxe și explică ce urmează din a doua parte a anului
Premierul Ilie Bolojan a anunțat, într-un interviu acordat Radio România Actualități, că anul 2026 marchează finalul etapelor de corectare a deficitului bugetar și că românii nu vor mai fi afectați de noi creșteri de taxe și impozite. Mesajul transmis de șeful Executivului vine într-un context economic sensibil, marcat de presiuni bugetare, reforme administrative accelerate și […]
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Pentru monitorizarea traficului pe drumuri, de obicei se folosesc camere, sisteme radar și alte tipuri de  senzori. Acestea sunt, de obicei, montate pe structuri complexe de poduri din oțel și pot capta activitatea traficului în locația respectivă. Adesea, între aceste stații de monitorizare a traficului există mulți kilometri de drum unde nu pot fi colectate […]
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Companii
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Mercedes-Benz pregătește un proiect ambițios, și anume un mega-oraș inteligent, care va costa peste opt miliarde de dolari. Noul complex va combina tehnologia de vârf cu sustenabilitatea urbană și promite să redefinească modul în care oamenii trăiesc, lucrează și se deplasează în mediul urban. Cum va arăta orașul pe care Mercedes-Benz îl construiește la Dubai […]
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Companii
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Tesla a demarat în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer, marcând un nou pas important în dezvoltarea conducerii autonome. Compania lui Elon Musk susține că serviciul funcționează în condiții controlate și respectă standarde ridicate de siguranță. Tesla a demarat cursele cu robotaxi-urile complet autonome pe străzile din Austin Just started Tesla Robotaxi drives in […]
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Companii
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Volkswagen anunță o reducere semnificativă a costurilor de producție, vizând economii de până la un miliard de euro în următorii ani. Măsura face parte din strategia grupului de a eficientiza operațiunile și de a optimiza colaborarea între mărcile sale. Volkswagen pregătește reducerea costurilor de producție cu până la un miliard € Volkswagen AG a anunțat […]
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Companii
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Noul Renault Captur ECO-G 120 este acum disponibil pentru comandă în România, oferind o motorizare bi-fuel pe benzină și GPL. Prețul de pornire pentru acest model este de 21.850 de euro, cu TVA inclus. Noul Renault Captur Eco-G 120 este disponibil pentru comandă pe piața locală Noua versiune Eco-G 120 înlocuiește vechiul Eco-G 100. Ansamblul […]