Prima pagină » Cărucioarele de cumpărături au ajuns să fie tăiate și furate pe bandă rulantă! Ce se întâmplă în magazinele din Europa

Cărucioarele de cumpărături au ajuns să fie tăiate și furate pe bandă rulantă! Ce se întâmplă în magazinele din Europa

Cărucioarele de cumpărături au ajuns să fie tăiate și furate pe bandă rulantă! Ce se întâmplă în magazinele din Europa
Cărucioarele de cumpărături au ajuns să fie tăiate și furate pe bandă rulantă. Foto: Freepik

În contextul inflației crescute și al prețurilor în continuă urcare, un fenomen surprinzător și tot mai frecvent începe să afecteze magazinele din Europa: cărucioarele de cumpărături dispar sau sunt vandalizate, unele având chiar părți tăiate cu polizoare electrice. Această situație, care pare desprinsă dintr-un film, este reală și tot mai des întâlnită, mai ales în sezonul estival, când fluxul de clienți este mai mare. 

O cumpărătoare a trăit o experiență neașteptată într-un supermarket popular din districtul Landstrasse al Vienei. După ce a luat un cărucior de la intrare și a început să-și pună cumpărăturile, a observat că produsele ei cădeau pe partea dreaptă. Privind mai atent, a descoperit că panoul lateral drept al căruciorului lipsea cu desăvârșire.

La casa de marcat, Simone a semnalat problema unui angajat, care i-a explicat că nu este un caz izolat:

„Este deja al treilea sau al patrulea cărucior în care au tăiat grilajul cu un polizor și îl folosesc ca grătar”, a spus un angajat pentru Heute.

Această explicație a părut ciudată, dar realitatea este că astfel de furturi și vandalizări sunt tot mai frecvente.

De ce se fură grătarele din cărucioare?

Prețurile tot mai mari ale bunurilor de larg consum și ale accesoriilor pentru grătare au creat o situație paradoxală. Un grătar de calitate din oțel inoxidabil, cum este cel produs de brandul Weber, poate costa peste 35 de euro. Astfel, unii indivizi aleg să taie bucăți din cărucioarele supermarketurilor pentru a le folosi ca grătare, economisind astfel bani, dar comițând un act ilegal.

Fenomenul nu este limitat doar la Austria. În mai multe țări europene, magazinele raportează dispariția sau deteriorarea masivă a cărucioarelor. Aceste incidente sunt considerate un efect direct al presiunii financiare resimțite de populație în contextul inflației.

Cărucioarele dispar în mod alarmant

În magazinul vizat de jurnaliști, situația este dramatică:

„În trecut, aveau 200 de cărucioare, iar acum mai sunt doar 60”, a relatat un angajat.

Cauza principală pare a fi furtul cărucioarelor, care sunt luate acasă și nu mai sunt returnate. Această lipsă afectează nu doar confortul clienților, ci și activitatea magazinului, care trebuie să investească constant în înlocuirea echipamentelor dispărute sau distruse.

Statistici privind furturile din magazine

Datele oficiale arată o creștere semnificativă a furturilor în magazine în ultimii ani, în special în țările europene afectate de inflație. Potrivit unui raport publicat în 2024 de Asociația Europeană a Retailerilor (EuroCommerce), furturile din magazine au crescut cu aproximativ 15% față de anul precedent, iar pagubele financiare estimate se ridică la peste 3 miliarde de euro anual în Europa.

În România, în primele 11 luni ale anului trecut au fost înregistrate peste 20.000 de infracțiuni de furt din magazine. 14.000 au fost direct de pe rafturi, în timpul programului de lucru. Pentru a combate fenomenul unele lanțuri de magazine au securizat inclusiv produse care costă puțin peste 10 lei.  Cele mai frecvente obiecte furate sunt produse alimentare, cosmetice și, surprinzător, echipamente sau accesorii folosite în gospodărie, precum grătarele sau alte obiecte metalice.

Impactul asupra comercianților și soluții posibile

Furturile și vandalizările afectează direct profitabilitatea magazinelor și pot duce la creșterea prețurilor pentru consumatori, într-un cerc vicios. Comercianții sunt nevoiți să investească în sisteme de supraveghere video, personal suplimentar pentru pază și soluții tehnice pentru a preveni astfel de incidente.

De asemenea, unele magazine au început să implementeze sisteme de blocare a cărucioarelor în afara incintelor sau să folosească cărucioare mai rezistente, însă aceste măsuri vin la costuri suplimentare.

Alte articole importante
ASF promite mai puțină birocrație pentru companiile listate. Autoritatea vrea să intervină doar atunci când apar probleme reale
ASF promite mai puțină birocrație pentru companiile listate. Autoritatea vrea să intervină doar atunci când apar probleme reale
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) își propune să reducă povara administrativă asupra companiilor listate la bursă și să intervină doar în situațiile în care este cu adevărat necesar. Mesajul a fost transmis de Răzvan Popp, șeful Serviciului Transparență și Raportări Emitenți din cadrul Sectorului Instrumente și Investiții Financiare al ASF, în cadrul evenimentului „Forumul investitorilor […]
Bursa de Valori București câștigă peste 6 miliarde de lei într-o săptămână. Capitalizarea companiilor listate a depășit 607 miliarde de lei
Bursa de Valori București câștigă peste 6 miliarde de lei într-o săptămână. Capitalizarea companiilor listate a depășit 607 miliarde de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat săptămâna 18–22 mai 2026 cu un bilanț pozitiv, în condițiile în care valoarea totală a companiilor listate a crescut cu peste 6 miliarde de lei față de perioada precedentă. Evoluția vine într-un context în care investitorii au realizat mai puține tranzacții comparativ cu săptămâna anterioară, însă sentimentul din […]
Bursele mondiale urcă pe fondul speranțelor de pace în Orientul Mijlociu. Bursa din Tokyo atinge un nou nivel record
Bursele mondiale urcă pe fondul speranțelor de pace în Orientul Mijlociu. Bursa din Tokyo atinge un nou nivel record
Piețele financiare internaționale au început săptămâna în teritoriu pozitiv, alimentate de speranțele că războiul din Orientul Mijlociu s-ar putea apropia de un punct de cotitură. Investitorii au revenit către active considerate mai riscante, în timp ce petrolul și dolarul american au pierdut teren, pe fondul așteptărilor că traficul prin Strâmtoarea Hormuz ar putea fi reluat. […]
Washingtonul și Teheranul discută un memorandum care ar putea calma piețele energetice globale
Washingtonul și Teheranul discută un memorandum care ar putea calma piețele energetice globale
Iranul și Statele Unite au transmis semnale că se apropie de un acord care ar transforma actualul armistițiu, care a pus capăt după câteva săptămâni conflictului din Orientul Mijlociu, într-o înțelegere mai stabilă și de durată. Ambele părți vorbesc despre un „memorandum de înțelegere” care ar urma să stabilească o foaie de parcurs pentru rezolvarea […]
FMI: Datoria publică a UE ar putea deveni „explozivă” dacă nu se iau măsuri
Bănci-Asigurări-IFN
FMI: Datoria publică a UE ar putea deveni „explozivă” dacă nu se iau măsuri
Fondul Monetar Internațional transmite unul dintre cele mai dure avertismente fiscale adresate Uniunii Europene din ultimii ani: modelul prin care guvernele europene au gestionat crizele succesive „din aproape în aproape” începe să își atingă limitele, iar fără reforme majore datoria publică a blocului comunitar riscă să intre pe o traiectorie „explozivă”. Într-un document prezentat miniștrilor […]
ANALIZĂ
Kevin Warsh preia șefia FED într-un climat tensionat. Avertisment de la vârful politicii monetare a SUA: „E o nebunie să vorbești despre reduceri de dobândă în viitorul apropiat”
Bănci-Asigurări-IFN
Kevin Warsh preia șefia FED într-un climat tensionat. Avertisment de la vârful politicii monetare a SUA: „E o nebunie să vorbești despre reduceri de dobândă în viitorul apropiat”
Christopher Waller, una dintre cele mai influente voci din cadrul FED, care până recent susținea reducerea dobânzilor, a declarat vineri că banca centrală americană ar trebui să elimine „biasul de relaxare” din comunicarea oficială. El susține că FED ar trebui să deschidă practic ușa unei posibile majorări de dobândă. Declarațiile vin într-un moment important pentru […]