Cărucioarele de cumpărături au ajuns să fie tăiate și furate pe bandă rulantă! Ce se întâmplă în magazinele din Europa

În contextul inflației crescute și al prețurilor în continuă urcare, un fenomen surprinzător și tot mai frecvent începe să afecteze magazinele din Europa: cărucioarele de cumpărături dispar sau sunt vandalizate, unele având chiar părți tăiate cu polizoare electrice. Această situație, care pare desprinsă dintr-un film, este reală și tot mai des întâlnită, mai ales în sezonul estival, când fluxul de clienți este mai mare. 

O cumpărătoare a trăit o experiență neașteptată într-un supermarket popular din districtul Landstrasse al Vienei. După ce a luat un cărucior de la intrare și a început să-și pună cumpărăturile, a observat că produsele ei cădeau pe partea dreaptă. Privind mai atent, a descoperit că panoul lateral drept al căruciorului lipsea cu desăvârșire.

La casa de marcat, Simone a semnalat problema unui angajat, care i-a explicat că nu este un caz izolat:

Fraudă fiscală de peste 26 de milioane de lei descoperită de ANAF. O platformă de streaming cu lupte MMA este acuzată că a ascuns venituri de la peste 30.000 de abonați

18:00

România intră în elita europeană a investițiilor industriale. Aproape 90% dintre județe sunt considerate atractive pentru dezvoltatori

16:16

„Este deja al treilea sau al patrulea cărucior în care au tăiat grilajul cu un polizor și îl folosesc ca grătar”, a spus un angajat pentru Heute.

Această explicație a părut ciudată, dar realitatea este că astfel de furturi și vandalizări sunt tot mai frecvente.

De ce se fură grătarele din cărucioare?

Prețurile tot mai mari ale bunurilor de larg consum și ale accesoriilor pentru grătare au creat o situație paradoxală. Un grătar de calitate din oțel inoxidabil, cum este cel produs de brandul Weber, poate costa peste 35 de euro. Astfel, unii indivizi aleg să taie bucăți din cărucioarele supermarketurilor pentru a le folosi ca grătare, economisind astfel bani, dar comițând un act ilegal.

Fenomenul nu este limitat doar la Austria. În mai multe țări europene, magazinele raportează dispariția sau deteriorarea masivă a cărucioarelor. Aceste incidente sunt considerate un efect direct al presiunii financiare resimțite de populație în contextul inflației.

Cărucioarele dispar în mod alarmant

În magazinul vizat de jurnaliști, situația este dramatică:

„În trecut, aveau 200 de cărucioare, iar acum mai sunt doar 60”, a relatat un angajat.

Cauza principală pare a fi furtul cărucioarelor, care sunt luate acasă și nu mai sunt returnate. Această lipsă afectează nu doar confortul clienților, ci și activitatea magazinului, care trebuie să investească constant în înlocuirea echipamentelor dispărute sau distruse.

Statistici privind furturile din magazine

Datele oficiale arată o creștere semnificativă a furturilor în magazine în ultimii ani, în special în țările europene afectate de inflație. Potrivit unui raport publicat în 2024 de Asociația Europeană a Retailerilor (EuroCommerce), furturile din magazine au crescut cu aproximativ 15% față de anul precedent, iar pagubele financiare estimate se ridică la peste 3 miliarde de euro anual în Europa.

În România, în primele 11 luni ale anului trecut au fost înregistrate peste 20.000 de infracțiuni de furt din magazine. 14.000 au fost direct de pe rafturi, în timpul programului de lucru. Pentru a combate fenomenul unele lanțuri de magazine au securizat inclusiv produse care costă puțin peste 10 lei.  Cele mai frecvente obiecte furate sunt produse alimentare, cosmetice și, surprinzător, echipamente sau accesorii folosite în gospodărie, precum grătarele sau alte obiecte metalice.

Impactul asupra comercianților și soluții posibile

Furturile și vandalizările afectează direct profitabilitatea magazinelor și pot duce la creșterea prețurilor pentru consumatori, într-un cerc vicios. Comercianții sunt nevoiți să investească în sisteme de supraveghere video, personal suplimentar pentru pază și soluții tehnice pentru a preveni astfel de incidente.

De asemenea, unele magazine au început să implementeze sisteme de blocare a cărucioarelor în afara incintelor sau să folosească cărucioare mai rezistente, însă aceste măsuri vin la costuri suplimentare.