Prima pagină » Mega-contract pentru Airbus: o companie din Asia comandă 150 de avioane

Mega-contract pentru Airbus: o companie din Asia comandă 150 de avioane

Mega-contract pentru Airbus: o companie din Asia comandă 150 de avioane
Foto: Shutterstock

Constructorul european Airbus își întărește poziția în Asia de sud-est printr-un nou acord major cu o cunoscută companie aeriană, care vizează achiziția a 150 de avioane A321neo.

Comanda reflectă competiția acerbă dintre Airbus și Boeing într-un context global marcat de nevoia de eficiență și sustenabilitate în aviație.

VietJet comandă până la 150 de aeronave Airbus A321neo

Mega-contract pentru Airbus: o companie din Asia comandă 150 de avioane

Grupul aeronautic european Airbus își consolidează prezența în Asia de Sud-Est printr-un nou parteneriat strategic cu VietJet, cel mai mare operator aerian privat din Vietnam. Cele două companii au semnat, în cadrul Salonului Aeronautic de la Bourget, un memorandum de înțelegere, care prevede achiziția a 100 de aeronave A321neo, cu o opțiune suplimentară pentru încă 50 de unități, potrivit Airbus.com.

Deși valoarea oficială a contractului nu a fost dezvăluită, estimările bazate pe prețurile de catalog sugerează o sumă în jur de 9,4 miliarde de dolari. Airbus nu mai publică prețuri standard, subliniind că valoarea finală depinde de versiune, configurație și condiții comerciale confidențiale.

„Aceste avioane moderne și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil au fost esențiale pentru dezvoltarea VietJet”, a declarat Nguyen Thi Phuong Thao, președinta companiei vietnameze, confirmând extinderea flotei cu modele noi, mai prietenoase cu mediul.

În prezent, VietJet operează o flotă formată aproape exclusiv din avioane Airbus, cu excepția a două aeronave regionale chineze. Acest lucru întărește statutul companiei europene de furnizor principal pentru piața vietnameză, unde deține o cotă estimată la 86% din flota aeriană comercială.

A doua comandă de avioane Airbus

Această comandă vine la câteva săptămâni după ce VietJet a semnat un alt acord cu Airbus pentru 20 de aeronave A330-900 „wide-body”, într-un proces accelerat de extindere și de modernizare. Vietnamul se află sub presiunea Washingtonului de a echilibra balanța comercială prin achiziții mai consistente de echipamente fabricate în Statele Unite, transmite Reuters.

Airbus a profitat din plin de ediția din acest an a salonului aeronautic de la Bourget, unde a anunțat comenzi ferme și pentru 107 avioane din partea companiilor AviLease (Arabia Saudită), LOT (Polonia) și ANA (Japonia), consolidându-și în acest fel portofoliul global în ciuda climatului economic incert.

În schimb, Boeing, principalul rival al lui Airbus, a anunțat că se va concentra pe „sprijinirea clienților existenți”, evitând comenzi publice de amploare. Această decizie vine pe fondul tragediei aviatice produsă în India, unde un avion Boeing 787 operat de Air India s-a prăbușit într-o zonă rezidențială, provocând moartea a cel puțin 279 de persoane. Incidentul a atras din nou atenția asupra provocărilor de siguranță cu care se confruntă compania americană.

Alte articole importante
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
România continuă să înregistreze cea mai ridicată rată a inflației din Uniunea Europeană, chiar dacă ritmul de creștere a prețurilor a încetinit ușor în luna iunie. Potrivit datelor publicate de Eurostat, inflația anuală a ajuns la 9,2%, în timp ce media la nivelul UE s-a redus la 2,9%. România conduce din nou clasamentul inflației În […]
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
După 20 de ani de apartenență la Uniunea Europeană, România afișează un paradox economic: a recuperat rapid decalajele față de statele dezvoltate, dar este singura economie din Europa Centrală și de Est pentru care se estimează o contracție în 2026. Cristina Chiriac, președinta Confederației Naționale pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), susține că problema nu este ritmul […]
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
Bursa de Valori București a înregistrat cel mai ridicat randament dintre marile piețe de acțiuni din lume în ultimii zece ani, potrivit unei analize InterCapital ETF. Indicele BET-TR, care include dividendele reinvestite, a adus un câștig de 758% în euro, ceea ce înseamnă că o investiție de 1.000 de euro făcută acum un deceniu ar […]
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Piață de Capital - Fonduri
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Digi Communications marchează unul dintre cele mai importante momente din istoria sa prin listarea subsidiarei din Spania la bursele spaniole. Compania a atras 287 de milioane de euro în cadrul ofertei publice inițiale (IPO), într-o tranzacție suprasubscrisă de mai multe ori, semn al interesului ridicat al investitorilor pentru operatorul care a devenit unul dintre cele […]
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Macroeconomie
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Industria IT&C continuă să fie unul dintre motoarele economiei românești, contribuind cu aproximativ 14% la produsul intern brut și înregistrând o productivitate a muncii cu 16% peste media națională. Cu toate acestea, România ocupă ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește inovarea, iar adoptarea tehnologiilor de ultimă generație, inclusiv inteligența artificială, rămâne mult […]
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
Macroeconomie
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
România continuă să ocupe ultima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește durata estimată a vieții profesionale, chiar dacă indicatorul a înregistrat o ușoară îmbunătățire în ultimii ani. Datele publicate de Eurostat arată că un român în vârstă de 15 ani este așteptat să petreacă în câmpul muncii, în medie, 32,7 ani, cu aproape […]