Prima pagină » Acțiunile Boeing au scăzut drastic după tragedia aviatică din India

Acțiunile Boeing au scăzut drastic după tragedia aviatică din India

Acțiunile Boeing au scăzut drastic după tragedia aviatică din India
Fotografii: Shutterstock

O nouă tragedie aviatică afectează serios imaginea Boeing, acțiunile companiei americane scăzând drastic chiar înainte de Salonul Aeronautic de la Paris de săptămâna viitoare.

Prăbușirea unui avion Dreamliner aparținând Air India, soldată cu moartea a aproape 300 de persoane aflate la bord și la sol, a readus în discuție îngrijorările legate de siguranța avioanelor Boeing.

Acțiunile Boeing au scăzut cu aproape 5% după prăbușirea avionului Air India

Acțiunile Boeing au scăzut drastic după tragedia aviatică din India

Luna trecută, Boeing a sărbătorit transportul pasagerului cu numărul un miliard cu avionul 787 Dreamliner, o performanță impresionantă, având în vedere că linia a fost lansată acum doar 14 ani. Până la tragedia de la Ahmedabad (India), modelul era un pilon al călătoriilor intercontinentale și avea un palmares exemplar în materie de siguranță.

Acțiunile gigantului american Boeing au înregistrat, joi, o scădere de 4,8%, ajungând la 203,55 dolari, ca urmare a prăbușirii unui avion de tip Boeing 787-8 Dreamliner, aparținând companiei Air India, în orașul Ahmedabad, din vestul Indiei. Tragedia, soldată cu moartea a aproape 300 de persoane aflate la bord și la sol, reprezintă cel mai grav accident aviatic din ultimii zece ani și primul incident cu victime care implică modelul 787.

Aeronava, care trebuia să ajungă la Londra, s-a prăbușit la 30 de secunde după decolare într-un cartier rezidențial. Cauza exactă a accidentului nu este cunoscută deocamdată, însă experții iau în calcul trei variante: eroare umană, defecțiune tehnică sau mână criminală. Autoritățile indiene, Air India și Boeing au confirmat declanșarea unei anchete, iar compania americană a transmis că este „conștientă de informațiile preliminare” și că „va coopera cu autoritățile pentru a aduna detalii suplimentare”, potrivit Reuters.

Acest nou incident intervine într-un moment extrem de delicat pentru Boeing, care încearcă să-și reconstruiască imaginea după o perioadă lungă marcată de scandaluri privind siguranța avioanelor, probleme de producție și întârzieri de livrare. Prăbușirea avionului Air India s-a produs cu câteva zile înaintea începerii Salonului Aeronautic de la Paris (16-22 iunie), un eveniment-cheie unde Boeing spera să anunțe comenzi importante și să recâștige încrederea partenerilor și a investitorilor.

„Este o reacție de piață firească (n.n. – scăderea acțiunilor) în urma unui astfel de incident, dar și o reactivare a temerilor legate de istoricul recent al Boeing”, a declarat Chris Beauchamp, analist la IG Group.

Ce înseamnă prăbușirea Air India pentru Boeing?

Modelul Boeing 787 Dreamliner, considerat unul dintre cele mai avansate avioane din punct de vedere tehnologic, nu a fost implicat anterior în accidente mortale. Totuși, a fost temporar reținut la sol în 2013 din cauza unor probleme la baterii. În schimb, alte modele, precum controversatul 737 MAX, au fost implicate în două catastrofe aviatice, în 2018 și 2019, care au dus la moartea a 340 de persoane și la consemnarea la sol a întregii flote timp de aproape doi ani, transmite BBC.

În 2024, Boeing a fost din nou în centrul atenției după ce un panou de ușă s-a desprins în timpul zborului de pe un 737 MAX 9, incident care a atras noi critici asupra standardelor de control al calității.

Impactul tragediei din India nu s-a limitat la Boeing. Mai exact, acțiunile Spirit AeroSystems, principalul furnizor de componente structurale pentru Boeing, și GE Aerospace, producătorul de motoare pentru modelul 787, au scăzut cu aproximativ 2% fiecare. GE Aerospace a anunțat că își activează echipa de intervenție pentru situații de urgență și că va colabora cu autoritățile, fără a confirma dacă avionul prăbușit era echipat cu motoare proprii.

De asemenea, și pe piața obligațiunilor s-a resimțit un val de precauție. Randamentele titlurilor Boeing cu scadență în mai 2029 au crescut cu 10 puncte de bază comparativ cu ziua precedentă, un semnal că încrederea investitorilor este din nou testată.

Pentru Boeing, condusă acum de noul CEO Kelly Ortberg, incidentul din India reprezintă o provocare majoră în efortul de a recâștiga încrederea publicului și a reglementatorilor internaționali.

Alte articole importante
România, start de an cu excedent bugetar după șapte ani
România, start de an cu excedent bugetar după șapte ani
România a început anul cu un excedent bugetar, marcând prima astfel de performanță în execuția finanțelor publice după 2019. Acesta este un semnal important pentru echilibrul fiscal, într-un context economic încă marcat de presiuni inflaționiste, costuri ridicate de finanțare și nevoia de consolidare bugetară. România bifează prima lună cu excedent bugetar după 2019 Pentru prima […]
ANALIZĂ
Cum s-au modificat prețurile la energie și gaze în ultimii patru ani
Cum s-au modificat prețurile la energie și gaze în ultimii patru ani
În ultimii patru ani, prețurile la energie și gaze în Europa au fluctuat puternic, influențate de crize geopolitice și schimbări în cerere și ofertă. Evoluția tarifelor a afectat atât consumatorii casnici, cât și industriile, generând nevoia unor strategii mai eficiente de gestionare a energiei. Ce s-a întâmplat cu prețurile la energie și gaze în Europa […]
Deficitul de pământuri rare lovește industria din SUA
Deficitul de pământuri rare lovește industria din SUA
Deficitul de pământuri rare se adâncește în Statele Unite, punând presiune tot mai mare pe industriile aerospațială și a semiconductorilor. Lipsa acestor materiale esențiale riscă să afecteze producția de avioane, echipamente militare și cipuri avansate. Deficitul de pământuri rare lovește industria aerospațială și a cipurilor din SUA Furnizorii companiilor americane din industria aerospațială și a […]
Gigantul auto Stellantis raportează pierderi de peste 20 miliarde €
Companii
Gigantul auto Stellantis raportează pierderi de peste 20 miliarde €
Grupul Stellantis a raportat pierderi de peste 20 de miliarde de euro, semnalând un impact major asupra rezultatelor financiare anuale. Aceasta este prima pierdere anuală din istoria gigantului auto, în contextul implementării unei redresări strategice majore. Situația reflectă provocările cu care se confruntă acest sector, de la costuri ridicate la schimbările din piața globală. Stellantis […]
Programul Rabla Auto: AFM a aprobat noi dosare de finanțare
Companii
Programul Rabla Auto: AFM a aprobat noi dosare de finanțare
Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat noi dosare de finanțare în cadrul Programului Rabla Auto pentru persoane fizice. Valoarea totală a ecotichetelor oferite în această sesiune depășește 5 milioane de lei. Programul național de finanțare susține înnoirea parcului auto național și stimulează achiziția de autoturisme mai puțin poluante. Programul Rabla Auto: AFM a aprobat […]
Disputa „Fabricat în Europa” reaprinde tensiunile post-Brexit. Regatul Unit riscă să fie exclus din noul club industrial al UE
Disputa „Fabricat în Europa” reaprinde tensiunile post-Brexit. Regatul Unit riscă să fie exclus din noul club industrial al UE
Planul Uniunii Europene privind regulile „Fabricat în Europa” readuce în prim-plan vechile fracturi politice și economice generate de Brexit. La Paris, mesajul este clar: ieșirea din piața unică presupune și pierderea avantajelor asociate acesteia. La Londra, însă, miniștrii avertizează că noile reguli ar putea lovi direct în companiile britanice și în lanțurile de aprovizionare interconectate […]