Mitsubishi Motors și-a redus cu 30% prognoza de profit pentru 2025

Mitsubishi Motors a anunțat că și-a redus cu 30% prognoza de profit operațional pentru anul fiscal 2025, pe fondul scăderii vânzărilor și al presiunilor din piețele internaționale.

Producătorul japonez de automobile își ajustează astfel perspectivele financiare, semnalând un an dificil pentru industria auto globală.

Prognoza de profit Mitsubishi Motors pe 2025, redusă cu 30% din cauza pieței auto dificile

Foto: Mitsubishi

De ce nu ne putem opri din cumpărături de Black Friday: trucurile psihologice care ne fac să cheltuim fără măsură

22:07

ANALIZĂ

Prima companie „complet anti-woke” din Silicon Valley. CEO-ul Palantir laudă meritocrația, susține „cultura tribală” și atacă corectitudinea politică

21:24

Constructorul nipon și-a redus estimările privind profitul operațional pentru anul fiscal curent, invocând impactul tarifelor de import impuse de Statele Unite, scăderea cifrelor de vânzări în Asia de sud-est, precum și creșterea costurilor de vânzare, transmite agenția Reuters.

Compania asiatică se așteaptă acum să înregistreze un profit operațional de 70 de miliarde de yeni (aproximativ 475,12 milioane de dolari) pentru anul fiscal care se încheie în martie anul viitor. Estimarea anterioară se situa la pragul de 100 de miliarde de yeni (aproximativ 679,50 milioane de dolari). În același timp, după acest anunț, acțiunile Mitsubishi Motors au scăzut cu 2%, închizând la 401,5 yeni.

Directorul general al companiei, Takao Kato, a declarat într-o conferință în care au fost anunțate rezultatele financiare că perspectiva revizuită reflectă dificultățile în aplicarea creșterilor de prețuri planificate și a reducerilor de stimulente menite să compenseze costurile tarifelor.

Noul tarif de 15% intră în vigoare în octombrie

Oficialul Mitsubishi a explicat faptul că s-a intensificat concurența pe piețele în afara SUA, pe măsură ce companiile încearcă să diminueze impactul tarifelor impuse de administrația condusă de Donald Trump. El spune că acest lucru a dus la creșterea cheltuielilor de vânzare și la presiuni asupra profitabilității.

Producătorii de automobile rivali au oferit reduceri pe piețe precum Vietnam și Australia pentru a putea compensa pierderile din SUA, în timp ce impactul tarifelor vamale a fost resimțit și în Indonezia și Germania, după cum a precizat Tatsuo Nakamura, vicepreședintele executiv al companiei pentru vânzări.

Noua prognoză presupune că rata tarifară de 15%, care a fost convenită luna trecută între Tokyo și Washington în cadrul unui acord comercial bilateral, va intra în vigoare în luna octombrie.