Prima pagină » UE rămâne în gardă: Tarifele de 15% nu elimină riscul de tensiuni comerciale cu SUA

UE rămâne în gardă: Tarifele de 15% nu elimină riscul de tensiuni comerciale cu SUA

UE rămâne în gardă: Tarifele de 15% nu elimină riscul de tensiuni comerciale cu SUA
SUA reduc retroactiv tarifele la mașinile europene la 15%

Deși acordul care limitează tarifele vamale la 15% a fost văzut ca un pas înainte în relațiile comerciale dintre UE și SUA, acesta nu a reușit să liniștească apele complet la Bruxelles.

Uniunea Europeană se pregătește pentru eventuale noi tensiuni, anticipând că turbulențele comerciale nu s-au încheiat.

Tarifele de 15%, o „poliță de asigurare” insuficientă pentru UE

UE rămâne în gardă: Tarifele de 15% nu elimină riscul de tensiuni comerciale cu SUA

Foto: Shutterstock

Deși acordul recent stabilit între Uniunea Europeană și Statele Unite prevede un plafon de 15% pentru taxele vamale aplicate majorității bunurilor europene exportate, Bruxelles-ul rămâne precaut și nu exclude apariția unor noi tensiuni comerciale transatlantice.

„Ne așteptăm la turbulențe în continuare, însă avem o formă clară de protecție – aplicarea generalizată a tarifului de 15%. Dacă administrația americană nu va respecta această limită, dispunem de instrumentele necesare pentru a reacționa”, a declarat, sub protecția anonimatului, un înalt oficial european citat de Reuters.

Cele 27 de state membre ale blocului comunitar așteaptă acum ca administrația de la Washington să emită ordine executive care să pună în aplicare prevederile acordului, în special în ceea ce privește industria auto. Înțelegerile discutate între Comisia Europeană și administrația condusă de Donald Trump vizează reducerea tarifelor vamale la 15% pentru automobilele și componentele auto exportate din UE.

Deși tratatul nu este considerat o victorie deplină, oficialii europeni susțin că, în contextul global actual, termenii obținuți sunt favorabili: „Nu marcăm acest acord ca pe un succes major, dar în comparație cu tratamentele acordate altor țări, am obținut cea mai bună opțiune disponibilă”.

Produse rămase în afara acordului: vinurile și oțelul

Cu toate acestea, anumite sectoare importante nu sunt acoperite de prevederile acordului UE-SUA. Vinurile și băuturile spirtoase, spre exemplu, nu beneficiază încă de scutiri tarifare, iar negocierile privind importurile de oțel sunt blocate din cauza disputelor asupra cantităților admise.

„Suntem la doar 48 de ore distanță de o decizie finală și încă mai sperăm ca vinurile și spirtoasele să fie exceptate de la tarifele impuse de SUA”, a declarat Gabriel Picard, președintele unei federații profesionale a exportatorilor francezi.

Comisia Europeană lucrează la stabilirea unei liste cu produse esențiale care să beneficieze de scutiri tarifare, însă procesul este unul complex și dificil. În paralel, Franța și Germania și-au exprimat nemulțumirea față de abordarea moderată a Bruxelles-ului în negocierile cu Washingtonul, solicitând o linie mai fermă și mai hotărâtă în viitoarele tratative comerciale.

În aceste condiții, încrederea investitorilor din zona euro a înregistrat un declin accentuat în luna august, un semnal că mediul de afaceri rămâne sceptic în privința beneficiilor concrete pe care le-ar putea aduce noul acord comercial cu SUA.

Alte articole importante
Top 10 cei mai bogați oameni din lume și averile lor impresionante
Companii
Top 10 cei mai bogați oameni din lume și averile lor impresionante
Cei mai bogați oameni din lume domină economia globală, deținând averi colosale care le conferă o uriașă influență în multiple industrii. Lista include antreprenori și investitori celebri al căror patrimoniu total depășește 2,5 trilioane de dolari. Cine sunt cei mai bogați oameni ai planetei și ce averi au aceștia Dacă cineva și-a mărit averea în […]
Cum arată avionul viitorului: 600 de locuri și autonomie de 6.000 km
Cum arată avionul viitorului: 600 de locuri și autonomie de 6.000 km
O companie americană a dezvăluit avionul viitorului, o aeronavă de ultimă generație care va oferi o autonomie de peste 6.000 de kilometri. Botezat Horizon Evo, acest avion are un design conceput pentru a crește semnificativ eficiența consumului de combustibil și pentru a reduce costurile de operare. Avionul viitorului va transporta până la 600 de pasageri […]
ANALIZĂ
Vânzările de vehicule electrice frânează la nivel global
Vânzările de vehicule electrice frânează la nivel global
Vânzările globale de vehicule electrice încetinesc vizibil, pe fondul declinului înregistrat pe două dintre cele mai importante piețe. După ani de creșteri accelerate, segmentul EV-urilor resimte presiunea reducerii subvențiilor, a cererii mai prudente și a competiției tot mai intense. Evoluția din piețele majore influențează direct dinamica pieței mondiale și strategiile marilor producători. Vânzările globale de […]
ANALIZĂ
Avertismentul APIA: Piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026
Avertismentul APIA: Piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026
Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA) avertizează că piața auto din România va scădea cu 1,7% în 2026. Declinele sunt atribuite contextului economic global dificil și turbulențelor interne, care afectează cererea și dinamica vânzărilor. Reprezentanții APIA prognozează o scădere a pieței auto după patru ani la rând de creștere Piața auto din România se […]
Raport Fed New York: Americanii suportă aproape integral costul tarifelor impuse de Trump
Raport Fed New York: Americanii suportă aproape integral costul tarifelor impuse de Trump
Un raport publicat de Banca Rezervei Federale din New York arată că americanii plătesc aproape în totalitate costul tarifelor la import impuse de președintele Donald Trump. Concluziile contrazic argumentele administrației, potrivit cărora povara fiscală ar fi suportată în principal de exportatorii străini. Analiza indică faptul că aproximativ 90% din majorările de taxe vamale aplicate bunurilor […]
România preia controlul Portului Giurgiulești: tranzacție strategică cu impact regional major
România preia controlul Portului Giurgiulești: tranzacție strategică cu impact regional major
România face o mutare strategică majoră în regiune, după ce Compania Națională Administrația Porturilor Maritime SA Constanța, deținută de statul român, va prelua operatorul Portului Internațional Liber Giurgiulești (GIFP) din Republica Moldova. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a anunțat că finalizarea tranzacției este iminentă, marcând un moment cu implicații economice și geopolitice importante […]