Prima pagină » Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025. Starbucks și Tesla, în fruntea listei negre

Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025. Starbucks și Tesla, în fruntea listei negre

Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025. Starbucks și Tesla, în fruntea listei negre
Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025. Foto: Unsplash

Anul 2025 a adus schimbări semnificative în lumea afacerilor, iar multe dintre brandurile cunoscute au pierdut valoare considerabil. Fluctuațiile economice, creșterea concurenței și schimbările în comportamentul consumatorilor au afectat chiar și cele mai recunoscute companii. În acest context, analiza brandurilor care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025 oferă o imagine clară asupra domeniilor și industriilor cele mai afectate.

Top 10 branduri cu pierderi de valoare

Conform datelor Brand Finance, topul brandurilor care au pierdut cel mai mult valoare între 2024 și 2025 include diverse industrii: lanțuri de cafea, producători auto, rețele sociale și logistică.

  1. Starbucks a scăzut de la 60,7 miliarde USD în 2024 la 38,8 miliarde USD în 2025, înregistrând o pierdere de 21,9 miliarde USD
  2. Tesla a coborât de la 58,3 miliarde USD la 43,0 miliarde USD, pierzând 15,3 miliarde USD.
  3. WeChat a înregistrat o scădere de la 41,8 miliarde USD la 33,0 miliarde USD.
  4. Grupul japonez Mitsui a scăzut de la 32,5 miliarde USD la 25,5 miliarde USD, pierzând 7 miliarde USD.
  5. Mercedes-Benz a coborât de la 59,4 miliarde USD la 53,0 miliarde USD, înregistrând o pierdere de 6,4 miliarde USD.
  6. Ernst & Young a scăzut de la 30,8 miliarde USD la 25,0 miliarde USD (-5,8 miliarde USD).
  7. FedEx a înregistrat o scădere de la 28,6 miliarde USD la 22,9 miliarde USD (-5,6 miliarde USD).
  8. Shell a pierdut 4,9 miliarde USD, coborând de la 50,3 miliarde USD la 45,4 miliarde USD.
  9. Elevance Health a scăzut de la 25,5 miliarde USD la 21,3 miliarde USD (-4,2 miliarde USD).
  10. Spectrum a coborât de la 27,5 miliarde USD la 24,4 miliarde USD (-3,1 miliarde USD).
Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025

Brandurile care au pierdut cel mai mult din valoare în 2025. Foto: VisualCapitalist

Factorii din spatele pierderilor

Starbucks s-a confruntat cu vânzări în scădere la magazinele existente și o competiție mai intensă pe piețe cheie, cum ar fi China. Tesla se confruntă cu o concurență tot mai mare și cu probleme de imagine publică generate de implicarea politică a lui Elon Musk. WeChat, Mitsui Group și Mercedes-Benz au resimțit impactul schimbărilor economice și al presiunilor pieței globale.

Industrii Afectate

Brandurile orientate spre consumatori și cele din tehnologie au fost cele mai afectate, pe măsură ce consumatorii reduc cheltuielile discreționare. Companiile de cafea, retail și streaming au suferit scăderi semnificative, în timp ce cererea pentru automobile a încetinit la nivel global. De asemenea, firmele de servicii profesionale, precum Ernst & Young, PwC și FedEx, au înregistrat pierderi notabile, reflectând incertitudinea economică generală.

Implicațiile pentru piață și investitori

Chiar și brandurile recunoscute internațional pot vedea fluctuații majore ale valorii lor într-un singur an. Pierderile de miliarde de dolari indică faptul că succesul de pe hârtie nu garantează stabilitate pe termen lung. Investitorii trebuie să țină cont de schimbările în preferințele consumatorilor și de competitivitatea pieței.

Anul 2025 a demonstrat că nicio marcă nu este invulnerabilă, iar fluctuațiile rapide ale pieței afectează chiar și cele mai mari companii. Analiza brandurilor cu pierderi majore oferă o perspectivă asupra domeniilor unde strategia și adaptabilitatea la schimbările globale sunt vitale.

Alte articole importante
Gigantul auto Stellantis raportează pierderi de peste 20 miliarde €
Companii
Gigantul auto Stellantis raportează pierderi de peste 20 miliarde €
Grupul Stellantis a raportat pierderi de peste 20 de miliarde de euro, semnalând un impact major asupra rezultatelor financiare anuale. Aceasta este prima pierdere anuală din istoria gigantului auto, în contextul implementării unei redresări strategice majore. Situația reflectă provocările cu care se confruntă acest sector, de la costuri ridicate la schimbările din piața globală. Stellantis […]
Programul Rabla Auto: AFM a aprobat noi dosare de finanțare
Companii
Programul Rabla Auto: AFM a aprobat noi dosare de finanțare
Administraţia Fondului pentru Mediu (AFM) a aprobat noi dosare de finanțare în cadrul Programului Rabla Auto pentru persoane fizice. Valoarea totală a ecotichetelor oferite în această sesiune depășește 5 milioane de lei. Programul național de finanțare susține înnoirea parcului auto național și stimulează achiziția de autoturisme mai puțin poluante. Programul Rabla Auto: AFM a aprobat […]
Disputa „Fabricat în Europa” reaprinde tensiunile post-Brexit. Regatul Unit riscă să fie exclus din noul club industrial al UE
Disputa „Fabricat în Europa” reaprinde tensiunile post-Brexit. Regatul Unit riscă să fie exclus din noul club industrial al UE
Planul Uniunii Europene privind regulile „Fabricat în Europa” readuce în prim-plan vechile fracturi politice și economice generate de Brexit. La Paris, mesajul este clar: ieșirea din piața unică presupune și pierderea avantajelor asociate acesteia. La Londra, însă, miniștrii avertizează că noile reguli ar putea lovi direct în companiile britanice și în lanțurile de aprovizionare interconectate […]
BYD a lansat cel mai ieftin SUV plug-in hybrid de pe piața locală
Companii
BYD a lansat cel mai ieftin SUV plug-in hybrid de pe piața locală
Producătorul chinez BYD a lansat oficial în România cel mai accesibil SUV plug-in hybrid disponibil în prezent pe piața auto din România. Modelul de clasă  compactă mizează pe un excelent raport între preț, autonomie electrică și consum, într-un segment tot mai disputat al vehiculelor electrificate. Noul BYD Atto 2 DM-i oferă două versiuni cu până […]
Acordul de liber-schimb UE-Mercosur intră provizoriu în vigoare
Acordul de liber-schimb UE-Mercosur intră provizoriu în vigoare
Acordul de liber-schimb UE-Mercosur a intrat în vigoare provizoriu, marcând un pas important pentru consolidarea relațiilor comerciale. Decizia Comisiei Europene deschide calea pentru reducerea tarifelor și extinderea accesului pe o piață de aproximativ 720 de milioane de consumatori. Acordul UE-Mercosur, aplicat provizoriu: ce înseamnă pentru comerțul european Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a […]
„O singură Europă, o singură piață”. Enrico Letta cere finalizarea pieței unice până în 2028
„O singură Europă, o singură piață”. Enrico Letta cere finalizarea pieței unice până în 2028
Uniunea Europeană trebuie să treacă de la declarații la execuție și să finalizeze piața unică fără a modifica tratatele existente, susține fostul premier italian Enrico Letta, într-un apel pentru lansarea unui „Act privind piața unică”. Potrivit acestuia, instrumentele juridice există deja, iar ceea ce lipsește este voința politică și asumarea unui calendar ferm. Într-un context […]