Prima pagină » BYD, cel mai mare producător de mașini electrice și hibride s-a lansat oficial în România

BYD, cel mai mare producător de mașini electrice și hibride s-a lansat oficial în România

BYD, cel mai mare producător de mașini electrice și hibride s-a lansat oficial în România
Foto: BYD

Producătorul chinez de automobile BYD, cunoscut la nivel global pentru inovațiile sale în domeniul mobilității electrificate, a pătruns oficial pe piața din România.

Odată cu acest pas strategic, compania asiatică aduce în țara noastră tehnologii avansate și o selecție de modele electrice și hibride plug-in (cu încărcare la priză) echipate cu sistemul DM-i.

Strategia BYD pentru piața din România

BYD

Fotografii: BYD

Pentru debutul pe piața locală, BYD propune o ofertă ce include atât SUV-uri, cât și sedanuri, acoperind o gamă largă de preferințe în materie de propulsie. Vârful de lance al gamei este SUV-ul electric Sealion 7, care este capabil să sprinteze de la 0 la 100 km/h în doar 4,5 secunde și care oferă o autonomie de până la 502 kilometri.

Modelul este alimentat de bateria de ultimă generație Blade. Aceasta face parte din așa-numitul ansamblu Cell-to-Body, care contribuie la rigiditatea structurală și siguranța în caz de impact. În plus, mașina este echipată cu cel mai rapid motor electric de serie din lume, care poate atinge o turație impresionantă de 23.000 rpm.

Pentru cei care preferă un design mai rafinat, BYD oferă sedanul Seal, care este construit pe aceeași arhitectură avansată ca Sealion 7. Acesta promite o autonomie de până la 570 km conform standardului de testare european WLTP și folosește aceeași baterie Blade.

Pentru clienții care parcurg în mod frecvent distanțe mari, cei de la BYD pun la dispoziție modelul Seal U DM-i, un SUV hibrid plug-in echipat cu sistemul Super DM-i. Cu o combinație remarcabilă între propulsia electrică și motorul termic, acest SUV oferă o autonomie totală ce poate ajunge și chiar depăși 1.000 km, cu plinul făcut și cu acumulatorul încărcat.

Gama destinată pieței românești este completată de SUV-ul de clasă compactă ATTO 2. Acesta oferă un spațiu interior generos și tehnologie adaptată nevoilor zilnice ale utilizatorului, menținând în același timp platforma tehnică de vârf caracteristică BYD, inclusiv bateria Blade și structura Cell-to-Body.

Rețeaua de distribuție BYD în România a fost inaugurată prin parteneriate cu Țiriac Auto și DAB Auto, primele showroomuri fiind deschise în București. Până la final de 2025, compania își propune să ajungă la peste 30 de puncte de vânzare în întreaga țară, în Brașov, Cluj-Napoca, Constanța, Timișoara, Iași, Pitești, Craiova și Ploiești.

Cât costă modelele BYD în România

Prețurile fixate de BYD pentru cele patru modele ce vor fi vândute în România beneficiază deja de reducerea oferită prin programul Rabla Plus. În acest fel, acestea devin mai accesibile pentru clienții care vor să adopte mobilitatea electrică.

SUV-ul electric ATTO 2 este disponibil în trei configurații:

  • Active – preț de pornire: 22.590 euro
  • Boost – începând cu: 24.590 euro
  • Comfort – disponibil de la: 28.590 euro

Pentru cei interesați de opțiuni plug-in hybrid, BYD propune Seal U, oferit tot în trei versiuni:

  • Boost – preț de start: 34.890 euro
  • Comfort – disponibil cu: 37.390 euro
  • Design – variantă premium, de la: 41.890 euro

Sedanul 100% electric Seal pornește de la 37.590 euro în versiunea Design, iar pentru varianta superioară Excellence-AWD, prețul ajunge la 42.590 euro.

În segmentul SUV-urilor performante, Sealion 7 este oferit în următoarele versiuni:

  • Comfort – cu un preț de 40.590 euro
  • Design AWD – începând de la 44.590 euro
  • Excellence AWD – versiunea de top, la 49.590 euro
Alte articole importante
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
România continuă să înregistreze cea mai ridicată rată a inflației din Uniunea Europeană, chiar dacă ritmul de creștere a prețurilor a încetinit ușor în luna iunie. Potrivit datelor publicate de Eurostat, inflația anuală a ajuns la 9,2%, în timp ce media la nivelul UE s-a redus la 2,9%. România conduce din nou clasamentul inflației În […]
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
Cristina Chiriac: Convergența României s-a construit pe consum, nu pe fundații economice. Nota de plată vine în 2026
După 20 de ani de apartenență la Uniunea Europeană, România afișează un paradox economic: a recuperat rapid decalajele față de statele dezvoltate, dar este singura economie din Europa Centrală și de Est pentru care se estimează o contracție în 2026. Cristina Chiriac, președinta Confederației Naționale pentru Antreprenoriat Feminin (CONAF), susține că problema nu este ritmul […]
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
Bursa de Valori București a înregistrat cel mai ridicat randament dintre marile piețe de acțiuni din lume în ultimii zece ani, potrivit unei analize InterCapital ETF. Indicele BET-TR, care include dividendele reinvestite, a adus un câștig de 758% în euro, ceea ce înseamnă că o investiție de 1.000 de euro făcută acum un deceniu ar […]
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Piață de Capital - Fonduri
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Digi Communications marchează unul dintre cele mai importante momente din istoria sa prin listarea subsidiarei din Spania la bursele spaniole. Compania a atras 287 de milioane de euro în cadrul ofertei publice inițiale (IPO), într-o tranzacție suprasubscrisă de mai multe ori, semn al interesului ridicat al investitorilor pentru operatorul care a devenit unul dintre cele […]
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Macroeconomie
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Industria IT&C continuă să fie unul dintre motoarele economiei românești, contribuind cu aproximativ 14% la produsul intern brut și înregistrând o productivitate a muncii cu 16% peste media națională. Cu toate acestea, România ocupă ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește inovarea, iar adoptarea tehnologiilor de ultimă generație, inclusiv inteligența artificială, rămâne mult […]
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
Macroeconomie
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
România continuă să ocupe ultima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește durata estimată a vieții profesionale, chiar dacă indicatorul a înregistrat o ușoară îmbunătățire în ultimii ani. Datele publicate de Eurostat arată că un român în vârstă de 15 ani este așteptat să petreacă în câmpul muncii, în medie, 32,7 ani, cu aproape […]