Prima pagină » REMIN, un exemplu de eșec economic susținut de stat: companie în insolvență de peste un deceniu, fără activitate și cu datorii uriașe

REMIN, un exemplu de eșec economic susținut de stat: companie în insolvență de peste un deceniu, fără activitate și cu datorii uriașe

REMIN, un exemplu de eșec economic susținut de stat: companie în insolvență de peste un deceniu, fără activitate și cu datorii uriașe
sursă foto: Puterea

REMIN Baia Mare este astăzi simbolul unui eșec economic de stat: o entitate menținută artificial în viață, fără producție reală din 2007, cu datorii care depășesc 597 de milioane de lei și cu un plan de reorganizare blocat de peste un deceniu. Deși se vorbește despre relansare, cifrele spun o poveste cu totul diferită – una în care speranțele se bazează pe investitori fantomatici, licențe expirate și decizii guvernamentale întârziate, se arată într-o analiză publicată de ziarul Puterea.

Un eșec economic susținut de stat – Remin, mirajul economic al unei companii fantomă, fără activitate, dar cu milioane în conturi

REMIN Baia Mare a încetat complet activitatea productivă în 2007, nu din cauza epuizării resurselor, ci pentru că statul a retras subvențiile pentru minereuri neferoase. De atunci, compania s-a transformat într-un mecanism birocratic dedicat conservării și închiderii perimetrelor miniere, cu un efectiv redus de doar 144 de angajați, scrie Puterea.

În pofida inactivității, REMIN raportează venituri și chiar profituri. În 2024, a declarat o cifră de afaceri de 16,29 milioane de lei și un profit net de 7,45 milioane. Sursele acestor sume nu provin din exploatarea minieră propriu-zisă, ci mai degrabă din lichidarea activelor sau din încasări punctuale – o realitate care nu reflectă niciun fel de redresare sustenabilă. Cifrele contabile sunt menținute pe linia de plutire doar datorită insolvenței și nu prin activitate economică reală.

Un colos prăbușit sub greutatea datoriilor și blocajelor juridice

La finalul anului 2024, REMIN înregistra capitaluri proprii negative de -373,75 milioane de lei și datorii totale de aproape 600 de milioane. Deși dispune de active imobilizate în valoare de 89 milioane de lei și lichidități în conturi de peste 129 milioane, aceste resurse nu pot susține o repornire reală a producției fără parteneri strategici și reglementări clare.

De peste zece ani, planul de reorganizare al companiei este înghețat juridic, în principal din cauza unei prevederi din Legea Minelor care anula licențele de exploatare odată cu aprobarea reorganizării. Situația a început să se deblocheze abia în 2024, când Guvernul a adoptat OUG nr. 77/2024, care permite reluarea activității în anumite perimetre. Ca urmare, două licențe au fost recent prelungite: Baia Sprie (minereuri polimetalice) și Șuior (aur și argint).

Totuși, reactivarea rămâne mai mult o intenție decât o realitate, fiind condiționată de atragerea investitorilor. Singura companie care a răspuns apelului REMIN este VAST Resources PIC, alături de promisiunea de sprijin tehnic și financiar din partea Trafigura Pte. Ltd.

Un model dezastruos de stat: între industrializare ratată și potențial ignorat

REMIN este un exemplu viu al modului în care statul român poate menține artificial companii strategice în moarte clinică, ani la rând. În ciuda potențialului de exploatare a resurselor secundare – inclusiv metale rare din iazuri și halde de steril – lipsa unei strategii coerente a dus la blocarea oricărei perspective de relansare reală.

Ministerul Economiei vorbește despre actualizarea Strategiei Naționale pentru Resurse Minerale Neenergetice, dar fără clarificarea legislației insolvenței și fără o implicare decisivă în reorganizarea REMIN, proiectele rămân teoretice. În paralel, compania încearcă să vândă din activele nefolosite, în speranța atragerii de lichidități – o măsură de avarie, nu un plan de redresare.

Alte articole importante
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Economie mondială
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Statele membre ale Uniunii Europene încearcă să redefinească una dintre cele mai sensibile prevederi ale viitoarei Legi a Acceleratorului Industrial (Industrial Accelerator Act – IAA), înlocuind conceptul general de „Made in Europe” cu un sistem bazat pe originea produselor și pe acordurile comerciale existente. O nouă categorie: „origine parteneră” Compromisul propus de președinția irlandeză a […]
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Economie mondială
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Valurile succesive de caniculă afectează transportul, producția de energie și productivitatea în Europa, în timp ce schimbă obiceiurile de consum, favorizând unele industrii și punând presiune pe altele, arată o analiză publicată joi de XTB România. Valurile de căldură afectează transportul și energia Potrivit consultantului de strategie al XTB România, Claudiu Cazacu, Europa Occidentală se […]