Prima pagină » 12 state UE cer suspendarea taxei pe carbon pentru îngrășăminte. Bucureștiul se alătură frontului care contestă CBAM

12 state UE cer suspendarea taxei pe carbon pentru îngrășăminte. Bucureștiul se alătură frontului care contestă CBAM

12 state UE cer suspendarea taxei pe carbon pentru îngrășăminte. Bucureștiul se alătură frontului care contestă CBAM
Ingraseminte

Un grup de 12 state membre ale Uniunii Europene solicită Comisiei Europene să excludă temporar îngrășămintele din mecanismul de ajustare la frontieră a emisiilor de carbon (CBAM), invocând presiunea tot mai mare asupra costurilor fermierilor și riscurile pentru securitatea alimentară. Inițiativa, lansată în urma unei dezbateri cerute de Austria, riscă însă să provoace o confruntare politică majoră la Bruxelles, deoarece industria și o parte dintre guverne avertizează că o astfel de derogare ar submina credibilitatea politicii climatice și competitivitatea producătorilor europeni.

CBAM, devenit pe deplin operațional la 1 ianuarie 2026, introduce o taxă pe emisiile de carbon asociate unor bunuri importate în UE, precum cimentul, oțelul, aluminiul, îngrășămintele, electricitatea și hidrogenul, arată Politico. Scopul mecanismului este de a preveni relocarea producției în țări cu standarde de mediu mai permisive și de a crea condiții egale de concurență între producătorii europeni și cei din afara blocului comunitar.

Presiunea fermierilor și alianța celor 12 state

În cadrul reuniunii de la Bruxelles, 12 țări au cerut excluderea temporară a îngrășămintelor din sfera CBAM, argumentând că taxa suplimentară riscă să amplifice scumpirile deja semnificative din ultimii ani. Austria a fost principalul motor al demersului, fiind susținută de alte 11 state, într-un context în care fermierii se confruntă simultan cu prețuri scăzute la producția agricolă și cu creșteri accelerate ale costurilor de producție.

Un oficial al Ministerului Agriculturii din Austria a avertizat că îngrășămintele reprezintă unul dintre principalii factori de cost pentru ferme, iar scumpirile din 2020 până în prezent au afectat deja profitabilitatea exploatațiilor agricole. Potrivit estimărilor vehiculate de unele guverne, aplicarea CBAM ar putea adăuga între 10% și 25% la prețul îngrășămintelor importate, deși aceste cifre sunt contestate de analiști independenți.

România se numără printre statele care au semnat o scrisoare comună adresată Comisiei Europene, alături de Bulgaria, Croația, Franța, Grecia, Ungaria, Letonia, Luxemburg și Portugalia, prin care solicită suspendarea mecanismului pentru acest sector. Ulterior, și alte țări, precum Croația și Estonia, și-au exprimat sprijinul în cadrul dezbaterilor oficiale. Poziționarea Bucureștiului reflectă preocupările legate de impactul asupra fermierilor locali și de presiunea asupra prețurilor la inputurile agricole, într-un context regional marcat de instabilitate și de dependența de importuri.

Argumentele criticilor: risc pentru industrie și politica climatică

Solicitarea de scutire a îngrășămintelor a generat reacții dure din partea producătorilor europeni și a unor guverne din nordul și vestul UE. Germania, Belgia, Finlanda, Suedia și Olanda au atras atenția că o derogare ar penaliza industria internă, care deja plătește costuri ridicate pentru emisiile de carbon și investește masiv în decarbonizare.

Producătorii de îngrășăminte susțin că slăbirea CBAM ar crea un avantaj competitiv artificial pentru importuri și ar transmite un semnal negativ investitorilor care pariază pe tehnologii mai curate. Reprezentanții industriei avertizează și asupra riscului unui efect de domino: dacă un sector obține o excepție, alte industrii ar putea cere același tratament, ceea ce ar eroda treptat eficiența mecanismului.

Europarlamentari preocupați de mediu au subliniat că stabilitatea reglementărilor este esențială pentru predictibilitatea investițiilor și pentru credibilitatea UE ca lider global în politicile climatice. O suspendare retroactivă sau temporară ar putea fi percepută drept un pas înapoi în angajamentele asumate privind reducerea emisiilor.

Costuri reale sau percepție politică

Estimările privind impactul CBAM asupra prețurilor la îngrășăminte diferă semnificativ. În timp ce un grup de state, condus de Franța, vorbește despre o posibilă creștere de până la 25%, Austria estimează un impact de 10–15%. În schimb, o firmă specializată în analiza prețului carbonului susține că, cel puțin în primii doi ani, efectul ar fi sub 1%, echivalentul a doar câțiva euro pe tonă de amoniac, o componentă esențială a îngrășămintelor.

Această discrepanță alimentează suspiciunea că presiunea politică este mai degrabă rezultatul tensificării protestelor fermierilor și al sensibilităților electorale, decât al unui impact economic imediat și cuantificabil.

Mecanismul de suspendare și blocajele procedurale

Comisia Europeană a anunțat încă din decembrie că lucrează la o modificare legislativă care ar permite suspendarea temporară a CBAM în situații excepționale, considerate „grave și neprevăzute”. Această clauză ar funcționa ca o frână de urgență, dar pentru a deveni aplicabilă trebuie aprobată atât de statele membre, cât și de Parlamentul European, un proces care ar putea dura cea mai mare parte a anului.

Austria a cerut o suspendare „imediată”, însă cadrul juridic actual nu prevede explicit o astfel de posibilitate. Unele state, precum Irlanda și Spania, au adoptat o poziție nuanțată, susținând necesitatea protejării fermierilor, dar și a consolidării autonomiei industriale și a obiectivelor de decarbonizare. Italia, deși anterior favorabilă unei suspendări, s-a limitat la susținerea ajustărilor deja anunțate de Comisie.

Pentru România, susținerea suspendării CBAM la îngrășăminte reflectă un echilibru dificil între protejarea competitivității agriculturii și respectarea angajamentelor europene privind tranziția verde. Dependența de importuri și volatilitatea prețurilor la inputuri fac ca orice cost suplimentar să se transmită rapid în lanțul alimentar, cu efecte asupra prețurilor la consumator.

Alte articole importante
Aprecieri pe linie la BVB, susținute de oferta Fidelis
Aprecieri pe linie la BVB, susținute de oferta Fidelis
Indicii Bursei de Valori București (BVB) au înregistrat, în majoritate, creșteri în prima ședință de tranzacționare a săptămânii, evoluție aliniată trendului pozitiv din piețele europene. Avansul a fost susținut atât de interesul investitorilor pentru acțiuni lichide, cât și de impactul semnificativ al ultimei emisiuni de titluri de stat Fidelis. Indicele BET, care reflectă evoluția celor […]
ANALIZĂ
Prețul mediu al mașinilor electrice în Europa scade cu 1.800 de euro
Companii
Prețul mediu al mașinilor electrice în Europa scade cu 1.800 de euro
Prețul mediu al mașinilor electrice din Uniunea Europeană încep să scadă datorită concurenței crescute și a normelor stricte privind emisiile. Potrivit organizației de mediu Transport & Environment (T&E), reducerea medie a tarifelor a fost de 4%, adică circa 1.800 de euro pentru un automobil cu emisii zero. Această ajustare vine după mai bine de cinci […]
Logistica sub presiunea conflictelor geopolitice. România poate devin hub regional
Logistica sub presiunea conflictelor geopolitice. România poate devin hub regional
Orice dezvoltare economică depinde de funcționarea eficientă a lanțurilor logistice. Fără ele, producția, comerțul și distribuția nu pot funcționa. În contextul actual, marcat de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, inclusiv escaladarea relațiilor dintre Iran și Statele Unite, dar și de conflictul de la granița României cu Ucraina, marile companii internaționale sunt obligate să își regândească […]
Șomajul începe să crească în România. Aproape o treime dintre tineri nu au loc de muncă
Șomajul începe să crească în România. Aproape o treime dintre tineri nu au loc de muncă
Piața muncii din România a înregistrat o deteriorare ușoară la finalul anului 2025, potrivit celor mai recente statistici oficiale. Datele indică o creștere a numărului de persoane fără loc de muncă și o majorare a ratei șomajului față de trimestrul anterior, semnalând o încetinire a dinamicii ocupării. Cea mai vulnerabilă categorie rămâne cea a tinerilor, […]
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Piața de capital din România a încheiat săptămâna trecută cu un bilanț pozitiv, capitalizarea totală a companiilor listate crescând cu peste 4 miliarde de lei. Evoluția indică o consolidare a valorii companiilor tranzacționate la Bursa de Valori București, chiar dacă activitatea de tranzacționare a fost mai redusă comparativ cu perioada precedentă. Datele publicate de Bursa […]
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a intervenit pe piața de carburanți printr-un set de măsuri care să stabilizeze tarifele și să protejeze sectorul transporturilor. Autoritățile de la Palatul Victoria au limitat exporturile de combustibili și au redus acciza pentru transportatori în încercarea de a diminua presiunea costurilor asupra economiei. Măsuri de urgență: Executivul a limitat exporturile de carburanți și […]