România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere

Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil.

Inițiativa este finanțată cu 3,42 milioane de euro și face parte dintr-un efort mai amplu de conectare a Europei de Est la rețeaua continentală de infrastructură pentru combustibili alternativi, transmite Agerpres.

Rețea extinsă de stații rapide pe rutele strategice europene

Proiectul prevede instalarea a 106 puncte de încărcare în România și Grecia, distribuite în 34 de locații considerate esențiale pentru traficul regional și internațional. Amplasarea acestora va fi realizată în apropierea principalelor artere de transport incluse în rețeaua TEN-T, la o distanță de maximum trei kilometri de ieșirile de pe traseu.

Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri

18:21

Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice

14:05

Din totalul stațiilor, 98 vor avea o putere de cel puțin 150 kW și vor fi dedicate vehiculelor ușoare, în timp ce opt puncte vor oferi o putere de minimum 350 kW, fiind destinate vehiculelor grele. Această diferențiere reflectă nevoia de a adapta infrastructura la cerințele tot mai diverse ale transportului electric.

Compania dezvoltatoare, PPC Blue, subliniază că proiectul reprezintă o continuare firească a inițiativelor anterioare din regiune și un pas important în consolidarea rețelei de încărcare.

De la Blue Route 3E la 4E: extinderea unei strategii regionale

Programul Blue Route 4E vine după implementarea cu succes a proiectului anterior, East Europe Electric Route 3E, și marchează o nouă etapă în strategia de dezvoltare a infrastructurii electrice în Europa de Est.

Potrivit reprezentanților companiei, noul proiect are rolul de a accelera adopția vehiculelor electrice și de a elimina barierele legate de autonomia și accesul la puncte de încărcare.

Directorul de E-Mobility al companiei, Miltiades Babilis, a explicat direcția strategică a investiției: „Pornind de la implementarea cu succes a proiectului finanțat prin CEF ‘East Europe Electric Route (Blue Route 3E)’, PPC Blue trece la următoarea fază a strategiei sale prin lansarea programului Blue Route 4E în Grecia și România, accelerând tranziția către mobilitatea electrică și conectând Europa de Est la rețeaua europeană de infrastructură pentru combustibili alternativi.”

Stații moderne, accesibile și interoperabile

Un element central al proiectului îl reprezintă standardele tehnice și accesibilitatea infrastructurii. Stațiile vor funcționa non-stop, vor respecta cerințele europene privind interoperabilitatea și vor fi adaptate inclusiv pentru persoanele cu mobilitate redusă.

Implementarea va respecta standardele impuse de cadrul european pentru infrastructura de combustibili alternativi, cunoscut sub denumirea de Alternative Fuels Infrastructure Facility, parte a mecanismului CEF (Connecting Europe Facility). Această abordare urmărește nu doar extinderea rețelei, ci și crearea unei experiențe unitare pentru utilizatori, indiferent de țara în care se află.

Impact direct asupra mobilității și economiei

Extinderea infrastructurii de încărcare are implicații directe asupra pieței auto și a mobilității în general. Disponibilitatea stațiilor rapide și ultra-rapide reduce semnificativ timpii de încărcare și crește atractivitatea vehiculelor electrice pentru utilizatori.

În același timp, proiectul contribuie la atingerea obiectivelor Uniunii Europene privind reducerea emisiilor de carbon și decarbonizarea transporturilor, un sector considerat esențial în lupta împotriva schimbărilor climatice.

Pentru România, investiția reprezintă și o oportunitate de a se integra mai bine în coridoarele europene de transport și de a atrage fluxuri suplimentare de trafic și investiții.

Conectarea Europei de Est la rețeaua electrică continentală

Blue Route 4E este conceput ca parte a unei rețele mai ample, care urmărește interconectarea infrastructurii de încărcare la nivel european.

Prin poziționarea strategică a stațiilor de-a lungul rutelor TEN-T, proiectul facilitează deplasările pe distanțe lungi cu vehicule electrice. Această conectivitate este esențială pentru dezvoltarea transportului electric la scară largă, eliminând una dintre principalele bariere: lipsa infrastructurii suficiente pe traseele internaționale.