Prima pagină » Cine nu plătește întreținerea la bloc. Categoria de români care este exceptată, potrivit legii

Cine nu plătește întreținerea la bloc. Categoria de români care este exceptată, potrivit legii

Cine nu plătește întreținerea la bloc. Categoria de români care este exceptată, potrivit legii
Foto: Freepik

Legea prevede clar că există o categorie de persoane care nu are obligația legală de a plăti cheltuielile de întreținere la bloc și care nu poate fi trasă la răspundere de asociația de proprietari. Este vorba despre chiriași, care, din punct de vedere juridic, nu au nicio relație directă cu asociația de proprietari, chiar dacă locuiesc efectiv în apartament și beneficiază de utilități.

Proprietarul rămâne singurul responsabil în fața asociației

Conform Legii nr. 196/2018 privind înființarea, organizarea și funcționarea asociațiilor de proprietari, raportul juridic al asociației este exclusiv cu proprietarul apartamentului. Chiriașul nu este membru al asociației, nu are drepturi și nici obligații directe față de aceasta.

În situația în care chiriașul nu își achită cheltuielile către proprietar, asociația de proprietari nu îl poate soma, executa silit sau da în judecată. Indiferent de înțelegerile dintre proprietar și chiriaș, obligația legală de plată a întreținerii revine în totalitate proprietarului imobilului.

Specialiștii în consultanță pentru asociațiile de proprietari subliniază că asociația nu poate recupera debitele decât de la persoana înscrisă ca proprietar în documentele oficiale. Eventualele conflicte financiare dintre proprietar și chiriaș se soluționează separat, prin contractul de închiriere sau prin instanță, dar nu implică asociația.

Chiriașii nu pot fi acționați în judecată de asociație

Legea stabilește explicit că un chiriaș nu poate fi chemat în instanță de asociația de proprietari pentru neplata întreținerii. Acesta nu poate fi executat silit și nu poate figura ca debitor în evidențele asociației, chiar dacă restanțele se acumulează pe numele apartamentului în care locuiește, arată Newsweek.ro.

În practică, acest lucru înseamnă că, dacă un chiriaș refuză să plătească întreținerea, proprietarul este obligat să achite sumele restante pentru a evita penalități, somații sau acțiuni în instanță din partea asociației. Ulterior, proprietarul poate recupera banii de la chiriaș, în baza contractului de închiriere.

Alte articole importante
Cât câștigă în medie angajații OpenAI. Suma te va surprinde
Companii
Cât câștigă în medie angajații OpenAI. Suma te va surprinde
Angajații companiei OpenAI se bucură în prezent de salarii care depășesc orice niveluri obișnuite din sectorul tehnologic. În decursul anului trecut, aceștia au primit compensații de ordinul milioanelor de dolari, inclusiv sub formă de acțiuni. Cât câștigă, de fapt, angajații OpenAI? Sumele sunt uriașe Anul precedent, marile companii din Silicon Valley s-au angajat într-o adevărată […]
Transportul rutier de mărfuri accelerează ușor în 2025. Datele INS arată o creștere de 1,5% în primele nouă luni
Transportul rutier de mărfuri accelerează ușor în 2025. Datele INS arată o creștere de 1,5% în primele nouă luni
Transportul rutier de mărfuri din România a înregistrat o evoluție pozitivă moderată în perioada ianuarie–septembrie 2025, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Volumul total al mărfurilor transportate a crescut cu 1,5% față de intervalul similar din 2024, ajungând la 246,183 milioane de tone. Cea mai mare parte a acestei […]
Semnal de alarmă: Inteligența artificială riscă să reaprindă inflația și să împingă dobânzile în sus
Semnal de alarmă: Inteligența artificială riscă să reaprindă inflația și să împingă dobânzile în sus
Entuziasmul fără precedent din jurul inteligenței artificiale, care a alimentat creșteri spectaculoase pe bursele mondiale, ar putea ascunde un risc major ignorat de mulți investitori: revenirea agresivă a inflației. Marii jucători din industria financiară avertizează că boomul investițiilor în inteligența artificială (AI), departe de a fi doar un motor al productivității, poate genera presiuni semnificative […]
Bosch anticipează vânzări de 6 miliarde € din software și servicii
Companii
Bosch anticipează vânzări de 6 miliarde € din software și servicii
Compania germană Bosch anticipează că veniturile sale din software și servicii vor depăși șase miliarde de euro anual. Furnizorul de componente auto mizează pe aceste segmente pentru a-și consolida poziția pe piață și a răspunde cererii tot mai mari pentru soluții integrate și conectate. Bosch prevede o creștere semnificativă în segmentele software și servicii Compania […]
Autostrada Unirii trece Prutul. România începe construcția primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova
Autostrada Unirii trece Prutul. România începe construcția primilor kilometri de autostradă din Republica Moldova
România face un pas fără precedent în extinderea infrastructurii rutiere dincolo de granițele sale, odată cu demararea construcției primilor kilometri de autostradă pe teritoriul Republicii Moldova. Proiectul face parte din Autostrada Iași–Chișinău, integrată în Autostrada Unirii A8, și marchează o premieră absolută pentru Basarabia, unde nu a fost realizat până acum niciun tronson de autostradă. […]
Cum transformă China apa de mare în combustibil la costuri reduse
Tehnologie
Cum transformă China apa de mare în combustibil la costuri reduse
China anunță că dezvoltă o tehnologie inovatoare cu ajutorul căreia va transforma apa de mare în combustibil la costuri reduse. Procesul promite să valorifice resurse abundente și să reducă semnificativ costurile de producție față de metodele tradiționale. Inovație energetică: China folosește apa de mare pentru a produce combustibili mai ieftini Un proiect industrial din China […]