Prima pagină » Danemarca lansează drone maritime în Marea Baltică, pentru a proteja cablurile submarine de amenințarea Rusiei

Danemarca lansează drone maritime în Marea Baltică, pentru a proteja cablurile submarine de amenințarea Rusiei

Danemarca lansează drone maritime în Marea Baltică, pentru a proteja cablurile submarine de amenințarea Rusiei
Danemarca lansează „saildrones” în Marea Baltică. Foto: saildrone.com

În contextul tensiunilor tot mai accentuate și al riscurilor de atacuri hibride venite din partea Rusiei, Danemarca a decis să implementeze o soluție tehnologică avansată pentru a-și proteja infrastructura subacvatică critică. Astfel, în Marea Baltică au fost desfășurate nave autonome denumite „saildrones”, care vor monitoriza activitatea maritimă și vor contribui la supravegherea sporită a zonei.

Ce sunt „saildrones” și cum funcționează?

Aceste nave autonome, fabricate în Statele Unite ale Americii, au o lungime de aproximativ 10 metri și seamănă cu niște bărci cu vele, dar sunt concepute exclusiv pentru colectarea de date. Echipate cu inteligență artificială, mai mulți senzori, camere și radar, „saildrones” oferă o imagine mult mai detaliată și precisă asupra activității maritime decât sateliții convenționali, scrie The Guardian.

Compania californiană Saildrone, care produce aceste vehicule, a colaborat anterior cu Marina SUA pentru a combate traficul de droguri și pescuitul ilegal. Prezența lor în apele daneze marchează prima utilizare în scopuri de apărare în apele europene.

Richard Jenkins, CEO-ul Saildrone, explică scopul acestor nave:

„Scopul Saildrone este să ofere ochi și urechi acolo unde anterior nu aveam astfel de mijloace de supraveghere.”

Contextul geopolitic și amenințările din Marea Baltică

În ultimii ani, Rusia a fost acuzată că folosește o „flotă fantomă” – nave vechi, în special petroliere, care transportă ilegal petrol către China și India, ocolind sancțiunile internaționale. Aceste nave pot fi implicate și în activități de sabotaj asupra infrastructurii subacvatice, cum ar fi cablurile de date sau conductele petroliere.

Jenkins subliniază:

„Vedem cum flotele comerciale sunt folosite în scopuri militare. Fie că este vorba de această flotă fantomă rusă care încalcă sancțiunile, fie că încearcă să facă lucruri necurate, cum ar fi deteriorarea infrastructurii, trebuie să fim capabili să monitorizăm aceste activități.”

Teste operaționale și extinderea supravegherii maritime

Forțele armate daneze au început să folosească patru astfel de „saildrones” în Marea Baltică pentru teste operaționale, cu scopul de a-și îmbunătăți capacitatea de supraveghere maritimă și colectare de informații.

Pentru a acoperi întreaga zonă a Mării Baltice, ar fi necesare între 10 și 20 de astfel de nave autonome, care pot funcționa pe bază de diesel, energie eoliană și solară. Fiecare unitate poate rămâne în larg timp de peste un an, deși durata medie de operare este de aproximativ 100 de zile.

Controverse și temeri legate de securitatea datelor

Parteneriatul cu o companie americană a stârnit îngrijorări în rândul liderilor din domeniul tehnologiei din Danemarca. David Heinemeier Hansson, inginer software și antreprenor, a declarat pentru postul danez DR:

„Problema cu companiile americane este că trebuie să respecte legile americane, ordinele președintelui american. Acesta poate cere date oricând și poate închide un cont oricând.”

Și Jacob Herbst, șeful Consiliului Danez pentru Securitate Cibernetică, a avertizat:

„Având în vedere situația internațională actuală, trebuie să fim extrem de atenți când alegem furnizori americani în acest domeniu.”

În replică, Richard Jenkins a precizat că în Danemarca nu sunt colectate date clasificate și că toate informațiile sunt criptate integral.

Un pas înainte în tehnologia de supraveghere maritimă

Aceste nave autonome reprezintă o soluție inovatoare, combinând mai multe surse de energie și tehnologii avansate pentru a oferi o monitorizare continuă și eficientă a unei zone maritime sensibile. Capacitatea lor de a funcționa autonom, fără intervenție umană constantă, le face ideale pentru supravegherea unor zone extinse și dificile.

Alte articole importante
Moody’s menține ratingul României la Baa3, dar păstrează perspectiva negativă. Negrescu: România „nu a câștigat nimic, a evitat o pierdere”
Moody’s menține ratingul României la Baa3, dar păstrează perspectiva negativă. Negrescu: România „nu a câștigat nimic, a evitat o pierdere”
Agenția internațională de evaluare financiară Moody’s a confirmat vineri ratingul suveran al României la Baa3, menținând însă perspectiva negativă, într-o decizie care reflectă atât progresele înregistrate de autorități în procesul de consolidare fiscală, cât și riscurile importante legate de implementarea măsurilor și de situația politică internă. Moody’s a confirmat ratingurile pe termen lung atribuite Guvernului […]
Transgaz vrea să devină acționar la dezvoltatorul unui terminal american de gaze naturale lichefiate
Companii
Transgaz vrea să devină acționar la dezvoltatorul unui terminal american de gaze naturale lichefiate
Transgaz intenționează să devină acționar al companiei americane Argent LNG, dezvoltator al unui terminal de export de gaze naturale lichefiate (GNL) în Louisiana, în baza unui Memorandum de Înțelegere semnat între cele două companii. Investiție strategică în GNL din SUA „Memorandum-ul de Înțelegere semnat astăzi (joi, n.r.) stabilește un cadru neangajant pentru ca părțile să […]
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Macroeconomie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Macroeconomie
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Economie mondială
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]