Prima pagină » Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely
Conducerea autonomă, între dubii financiare și frâne legislative

Mercedes-Benz anunță o investiție strategică într-o companie susținută de Geely, axată pe dezvoltarea tehnologiilor de condus autonom.

Această colaborare vizează accelerarea inovațiilor în domeniul mobilității inteligente și consolidarea poziției constructorului german în piața vehiculelor autonome.

Mercedes-Benz și Geely colaborează în dezvoltarea condusului autonom

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz se pregătește să facă un pas important în consolidarea prezenței sale tehnologice în China. Constructorul german anunță o investiție strategică în compania locală Chongqing Qianli Technology Co, potrivit informațiilor publicate de Bloomberg. Este vorba despre un dezvoltator listat la bursă în Shanghai, specializat în sisteme de condus autonom. Qianli avea la 24 septembrie are o capitalizare de piață de 8,35 miliarde de dolari.

Această mișcare face parte dintr-o strategie mai amplă a producătorului din Stuttgart. Germanii își propun să-și consolideze capacitățile software și know-how-ul în domeniul mobilității inteligente, un sector în care cererea pe piața chineză este în continuă creștere.

În demersul său, Mercedes-Benz intenționează să achiziționeze o participație minoritară în Qianli. Negocierile avansează rapid, existând posibilitatea ca acordul să fie anunțat până la sfârșitul acestei săptămâni. Unul dintre factorii decisivi în realizarea acestei colaborări a fost implicarea Zhejiang Geely Holding Group Co., un susținător major al Qianli, ceea ce a adus Mercedes la masa negocierilor. Prin această implicare, Geely își reafirmă rolul central în dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă și în consolidarea parteneriatelor internaționale.

Investiții masive în tehnologii

Geely și-a integrat activele din domeniul conducerii autonome în cadrul Qianli. Gigantul auto chinez a transformat compania într-o platformă principală pentru viitoarele tehnologii de mobilitate inteligentă ale grupului. Prin această strategie se poziționează ca un pol de inovare care va alimenta atât proiectele interne Geely, cât și colaborările cu parteneri externi, precum Mercedes-Benz.

Investiția evidențiază, totodată, intensificarea legăturilor dintre producătorul german și grupul chinez. Acesta explorează și oportunități de cooperare în domeniul motoarelor cu combustie, pe lângă proiectele legate de conducerea autonomă.

În contextul pieței chineze, producătorii auto germani își revizuiesc constant strategiile. Aceștia se adaptează din mers la dinamica rapidă a sectorului auto asiatic. Ei își întăresc parteneriatele cu companiile chineze și lansează modele dedicate preferințelor consumatorilor locali. În plus, investesc masiv în tehnologii care să le permită să concureze cu constructorii locali în plină expansiune, cum sunt BYD și Xiaomi.

Ce prevede noul parteneriat

Odată ce Mercedes-Benz va deveni acționar al Qianli, se așteaptă ca părțile să colaboreze în proiecte de cercetare și de dezvoltare. Parteneriatul va include furnizarea de tehnologii pentru viitoarele modele produse de compania germană pentru piața chineză. Între acestea își vor face loc inclusiv soluții avansate de condus autonom și sisteme inteligente integrate în vehicule.

Faptul că Mercedes-Benz investește în condusul autonom evidențiază consolidarea legăturilor cu Geely. Cei doi mari constructori auto sunt în discuții inclusiv pentru o posibilă colaborare în dezvoltarea de motoare cu ardere internă, relatează Automotive News. Discuțiile în această direcție sunt într-un stadiu incipient.

De asemenea, parteneriatul va permite celor de la Mercedes-Benz să profite de experiența Qianli în dezvoltarea de software și hardware pentru automobile autonome. De partea cealaltă, compania chineză va beneficia de know-how-ul tehnologic și de expertiza industrială a grupului german.

Toate activele de conducere autonomă ale Geely au fost integrate în Qianli în urmă cu câțiva ani, devenind principala forță motrice din spatele dezvoltărilor producătorului auto în domeniul asistenței la condus. În plus, președintele Geely, Li Shufu, a cumpărat personal o participație de 9,69% la Mercedes-Benz în 2018, devenind cel mai mare acționar individual al companiei germane.

Alte articole importante
Cum a schimbat digitalizarea ANAF relația cu firmele din România: urmează controale fiscale mult mai precise, pe baza datelor colectate în timp real
Cum a schimbat digitalizarea ANAF relația cu firmele din România: urmează controale fiscale mult mai precise, pe baza datelor colectate în timp real
Digitalizarea accelerată a ANAF schimbă fundamental relația dintre stat și mediul de afaceri. După introducerea sistemelor RO e-Factura, SAF-T, RO e-Transport și, mai recent, RO e-TVA, autoritățile fiscale au acces la un volum fără precedent de informații despre activitatea companiilor, iar următoarea etapă va fi utilizarea acestor date pentru controale fiscale mult mai țintite și […]
Nokia a renunțat la telefoane și pariază pe inteligența artificială. Cum a devenit unul dintre marii câștigători ai boom-ului AI
Tehnologie
Nokia a renunțat la telefoane și pariază pe inteligența artificială. Cum a devenit unul dintre marii câștigători ai boom-ului AI
Compania finlandeză Nokia, odinioară simbolul telefoanelor mobile indestructibile, traversează una dintre cele mai spectaculoase transformări din istoria sa. După ce a ieșit definitiv din afacerea telefoanelor, grupul s-a repoziționat în centrul revoluției inteligenței artificiale, furnizând infrastructura care face posibilă funcționarea marilor centre de date AI. Strategia începe să dea rezultate: veniturile din acest segment cresc […]
Ce se întâmplă cu banii din factura de telefon și internet. Analiză: Din 100 de lei plătiți, doar 7 lei ajung în salariile angajaților
Tehnologie
Ce se întâmplă cu banii din factura de telefon și internet. Analiză: Din 100 de lei plătiți, doar 7 lei ajung în salariile angajaților
Mai bine de jumătate din valoarea unei facturi de telecomunicații ajunge la furnizori și subcontractori, aproape 18% acoperă investițiile în infrastructură, iar statul încasează aproximativ 15,5% sub formă de taxe și contribuții. O analiză realizată de analistul financiar Iancu Guda arată cum sunt distribuiți banii plătiți lunar de clienți pentru serviciile de telefonie și internet […]
Dăianu: Majorarea taxelor era inevitabilă. Șeful Consiliului Fiscal spune că România poate evita noi impozite în 2027 dacă își ține deficitul sub control
Dăianu: Majorarea taxelor era inevitabilă. Șeful Consiliului Fiscal spune că România poate evita noi impozite în 2027 dacă își ține deficitul sub control
România nu avea cum să evite majorarea taxelor și impozitelor, în condițiile unui deficit bugetar foarte ridicat, însă dacă măsurile de consolidare fiscală vor fi aplicate consecvent, nu va mai fi nevoie de noi creșteri de taxe în 2027. Este mesajul transmis de președintele Consiliului Fiscal, Daniel Dăianu, care estimează că economia ar putea reveni […]
IMM-urile, prinse între birocrație, deficit și lipsa digitalizării. Leonardo Badea: „O parte din fragilitatea IMM-urilor este indusă chiar de stat”
Companii
IMM-urile, prinse între birocrație, deficit și lipsa digitalizării. Leonardo Badea: „O parte din fragilitatea IMM-urilor este indusă chiar de stat”
Prim-viceguvernatorul BNR, Leonardo Badea, avertizează că mediul de afaceri din România este afectat nu doar de provocările economice, ci și de probleme generate chiar de stat. Oficialul băncii centrale susține că birocrația excesivă, lipsa de predictibilitate a politicilor publice și dificultățile de finanțare slăbesc reziliența IMM-urilor, în timp ce digitalizarea și inteligența artificială ar putea […]
Patru din zece angajați din Generația Z vor să își schimbe jobul în următoarele șase luni. Salariul rămâne principalul motiv, dar tinerii pun accent pe promovare
Analize
Patru din zece angajați din Generația Z vor să își schimbe jobul în următoarele șase luni. Salariul rămâne principalul motiv, dar tinerii pun accent pe promovare
Aproape jumătate dintre tinerii români din Generația Z iau în calcul schimbarea locului de muncă în următoarele șase luni, într-un ritm semnificativ mai ridicat decât media națională. Un studiu publicat de MKOR arată că 42% dintre angajații cu vârste între 18 și 28 de ani spun că este probabil sau foarte probabil să își schimbe […]