Prima pagină » Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely
Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz anunță o investiție strategică într-o companie susținută de Geely, axată pe dezvoltarea tehnologiilor de condus autonom.

Această colaborare vizează accelerarea inovațiilor în domeniul mobilității inteligente și consolidarea poziției constructorului german în piața vehiculelor autonome.

Mercedes-Benz și Geely colaborează în dezvoltarea condusului autonom

Mercedes-Benz investește în condusul autonom alături de Geely

Foto: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz se pregătește să facă un pas important în consolidarea prezenței sale tehnologice în China. Constructorul german anunță o investiție strategică în compania locală Chongqing Qianli Technology Co, potrivit informațiilor publicate de Bloomberg. Este vorba despre un dezvoltator listat la bursă în Shanghai, specializat în sisteme de condus autonom. Qianli avea la 24 septembrie are o capitalizare de piață de 8,35 miliarde de dolari.

Această mișcare face parte dintr-o strategie mai amplă a producătorului din Stuttgart. Germanii își propun să-și consolideze capacitățile software și know-how-ul în domeniul mobilității inteligente, un sector în care cererea pe piața chineză este în continuă creștere.

În demersul său, Mercedes-Benz intenționează să achiziționeze o participație minoritară în Qianli. Negocierile avansează rapid, existând posibilitatea ca acordul să fie anunțat până la sfârșitul acestei săptămâni. Unul dintre factorii decisivi în realizarea acestei colaborări a fost implicarea Zhejiang Geely Holding Group Co., un susținător major al Qianli, ceea ce a adus Mercedes la masa negocierilor. Prin această implicare, Geely își reafirmă rolul central în dezvoltarea tehnologiilor de conducere autonomă și în consolidarea parteneriatelor internaționale.

Investiții masive în tehnologii

Geely și-a integrat activele din domeniul conducerii autonome în cadrul Qianli. Gigantul auto chinez a transformat compania într-o platformă principală pentru viitoarele tehnologii de mobilitate inteligentă ale grupului. Prin această strategie se poziționează ca un pol de inovare care va alimenta atât proiectele interne Geely, cât și colaborările cu parteneri externi, precum Mercedes-Benz.

Investiția evidențiază, totodată, intensificarea legăturilor dintre producătorul german și grupul chinez. Acesta explorează și oportunități de cooperare în domeniul motoarelor cu combustie, pe lângă proiectele legate de conducerea autonomă.

În contextul pieței chineze, producătorii auto germani își revizuiesc constant strategiile. Aceștia se adaptează din mers la dinamica rapidă a sectorului auto asiatic. Ei își întăresc parteneriatele cu companiile chineze și lansează modele dedicate preferințelor consumatorilor locali. În plus, investesc masiv în tehnologii care să le permită să concureze cu constructorii locali în plină expansiune, cum sunt BYD și Xiaomi.

Ce prevede noul parteneriat

Odată ce Mercedes-Benz va deveni acționar al Qianli, se așteaptă ca părțile să colaboreze în proiecte de cercetare și de dezvoltare. Parteneriatul va include furnizarea de tehnologii pentru viitoarele modele produse de compania germană pentru piața chineză. Între acestea își vor face loc inclusiv soluții avansate de condus autonom și sisteme inteligente integrate în vehicule.

Faptul că Mercedes-Benz investește în condusul autonom evidențiază consolidarea legăturilor cu Geely. Cei doi mari constructori auto sunt în discuții inclusiv pentru o posibilă colaborare în dezvoltarea de motoare cu ardere internă, relatează Automotive News. Discuțiile în această direcție sunt într-un stadiu incipient.

De asemenea, parteneriatul va permite celor de la Mercedes-Benz să profite de experiența Qianli în dezvoltarea de software și hardware pentru automobile autonome. De partea cealaltă, compania chineză va beneficia de know-how-ul tehnologic și de expertiza industrială a grupului german.

Toate activele de conducere autonomă ale Geely au fost integrate în Qianli în urmă cu câțiva ani, devenind principala forță motrice din spatele dezvoltărilor producătorului auto în domeniul asistenței la condus. În plus, președintele Geely, Li Shufu, a cumpărat personal o participație de 9,69% la Mercedes-Benz în 2018, devenind cel mai mare acționar individual al companiei germane.

Alte articole importante
Taxele universitare cresc abrupt din toamna lui 2026: studenții, puși să scoată chiar și 10.000 de lei din buzunar
Taxele universitare cresc abrupt din toamna lui 2026: studenții, puși să scoată chiar și 10.000 de lei din buzunar
Universitățile din România se pregătesc pentru un nou val de majorări ale taxelor de școlarizare, în contextul presiunilor bugetare tot mai mari și al creșterii costurilor operaționale. Începând cu anul universitar 2026 – 2027, mai multe instituții de învățământ superior vor aplica scumpiri semnificative, care în unele cazuri ajung până la dublarea taxelor pentru anumite […]
ANALIZĂ
De ce sunt atât de ieftine vehiculele electrice produse în China
De ce sunt atât de ieftine vehiculele electrice produse în China
Vehiculele electrice produse în China au ajuns să coste semnificativ mai puțin comparativ cu modelele similare produse în Europa sau în SUA. Diferențele de preț stârnesc multe îndoieli, iar mulți observatori se întreabă ce anume generează acest avantaj competitiv și cât de mult influențează subvențiile, cheltuielile de producție și modul în care sunt gestionate lanțurile […]
Românii nu vor mai putea plăti cash peste 10.000 € în unele țări
Românii nu vor mai putea plăti cash peste 10.000 € în unele țări
Românii care călătoresc sau fac afaceri în străinătate trebuie să știe că nu vor mai putea plăti cash de peste 10.000 € în unele țări. Pentru mulți europeni, banii lichizi rămân încă modalitatea preferată de plată pentru achiziții importante, de la autoturisme la lucrări de renovare a locuințelor. Totuși, acest vechi obicei se confruntă acum […]
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR, vorbește despre intrarea în recesiune tehnică: „Declinul a început încă din 2024”
Cosmin Marinescu, viceguvernator BNR, vorbește despre intrarea în recesiune tehnică: „Declinul a început încă din 2024”
România a intrat oficial în recesiune tehnică la finalul anului 2025, însă declinul economic a debutat cu mult înainte. Este concluzia prezentată de viceguvernatorul Băncii Naționale a României, Cosmin Marinescu, într-o analiză publicată pe blogul personal, în care explică mecanismele care au condus la contracția economiei și respinge ideea că evoluțiile recente ar fi fost […]
Dacia Duster primește o ediție limitată dedicată pieței din România
Companii
Dacia Duster primește o ediție limitată dedicată pieței din România
Producătorul de automobile Dacia își îmbogățește oferta popularului său SUV Duster cu o ediție limitată, intitulată Spirit of Sand. Dedicat exclusiv pieței din România, modelul va fi produs în doar 500 de exemplare și are un preț de aproape 29.000 de euro. Dacia marchează victoria istorică din Raliul Dakar 2026 cu ediția specială Duster Spirit […]
Europa cu mai multe viteze prinde contur: de la „nivelul de platină” la „masa copiilor”, noua arhitectură a UE
Europa cu mai multe viteze prinde contur: de la „nivelul de platină” la „masa copiilor”, noua arhitectură a UE
Ideea unei Uniuni Europene care avansează „la aceeași viteză” pare tot mai greu de susținut. În culisele Bruxelles-ului, conceptul unei Europe cu mai multe viteze, în care statele membre participă diferit la proiectele comune, câștigă teren. Tot mai multe capitale par dispuse să accepte că integrarea uniformă este mai degrabă o aspirație decât o realitate. […]