Prima pagină » Lucid Motors introduce funcția de conducere autonomă pentru modelele Air

Lucid Motors introduce funcția de conducere autonomă pentru modelele Air

Lucid Motors introduce funcția de conducere autonomă pentru modelele Air
Fotografii: Lucid Motors

Lucid Motors va face la final de iulie un pas important în cursa pentru conducerea autonomă prin lansarea unei actualizări software.

Aceasta va permite șofatul fără mâini pe autostradă pentru sedanurile sale electrice Air. Noua funcționalitate poziționează compania alături de nume mari precum Ford, GM și Tesla, într-un sector tot mai competitiv al tehnologiilor de asistență avansată pentru șoferi.

Lucid Motors face pasul spre conducere autonomă: update hands-free pentru sedanurile Air

Lucid Motors introduce funcția de conducere autonomă pentru modelele Air

Lucid Motors va lansa pe 30 iulie un update software important pentru modelele sale Air, care va permite șofatul fără mâini pe autostradă, un pas semnificativ în evoluția sistemului său avansat de asistență pentru șoferi.

Această actualizare marchează o etapă crucială pentru producătorul de vehicule electrice de lux din Statele Unite, care face parte dintr-un grup restrâns de mărci care oferă funcții de conducere autonomă peste Ocean, relatează TechCrunch. Printre constructorii care au introdus deja astfel de tehnologii se numără Ford (sistemul BlueCruise), General Motors (Super Cruise) și Mercedes-Benz (Drive Pilot), acesta din urmă disponibil deocamdată pe scară limitată.

De asemenea, în anumite condiții și pe mașinile echipate cu camere video în habitaclu, sistemul Full Self-Driving (Supervised) de la Tesla poate permite conducerea fără mâini, deși rămâne sub supraveghere constantă, având în vedere lista destul de lungă cu incidentele care au avut loc până în prezent.

Tehnologia va putea fi utilizată doar pe autostrăzi „compatibile”, adică drumuri împărțite și cartografiate în prealabil de sistemul Lucid. Această restricție este comună și altor sisteme similare existente pe piață și reflectă încă limitele infrastructurii și ale tehnologiei în materie de conducere autonomă.

Cine va beneficia de sistemul de conducere autonomă

Deocamdată, actualizarea software de la Lucid este destinată exclusiv sedanurilor Air. De asemenea, noul SUV Gravity, care abia a fost lansat, va primi această funcționalitate mai târziu în acest an. Livrările pentru Gravity sunt abia la început, conform datelor furnizate de Cox Automotive, doar cinci unități au fost livrate în al doilea trimestru din 2025.

Funcția de șofat hands-free va fi disponibilă doar pentru clienții care au achiziționat pachetul opțional „Dream Drive Pro”, în valoare de 2.500 de dolari. Acest pachet include o suită completă de 32 de senzori Lidar și radar până la camere video și senzori ultrasonici, care permit funcționarea avansată a sistemului de asistență. Lucid Motors nu a dezvăluit câți dintre clienții săi au optat până acum pentru pachetul Dream Drive Pro. În schimb, a anunțat că, din 2021 și până în prezent, compania a livrat aproximativ 20.000 de vehicule.

Chiar dacă sistemul permite rularea fără mâini pe volan, șoferii vor trebui în continuare să fie atenți la drum și pregătiți să preia controlul asupra mașinii în orice moment, dacă situația o va cere. Lucid precizează că monitorizarea atenției va fi realizată cu ajutorul unei camere cu infraroșu montată deasupra coloanei de direcție, care urmărește privirea șoferului.

Alte articole importante
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Companii
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Economia României traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, iar primele date centralizate după trimestrul întâi din 2026 indică o deteriorare accentuată a mediului de afaceri. Dacă în trecut problemele financiare afectau în principal companiile mici și mijlocii, acum dificultățile au ajuns și la firmele mari, cu sute de angajați, afaceri de […]
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Macroeconomie
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Piața media din România a înregistrat o nouă creștere în 2025, ajungând la o valoare netă de 838 de milioane de euro, potrivit datelor prezentate în raportul anual Media Fact Book 2026. Comparativ cu anul precedent, avansul a fost de 5,4%, confirmând tendința pozitivă a industriei de publicitate și media, chiar și într-un context economic […]
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Macroeconomie
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Prețurile la energie continuă să reprezinte una dintre cele mai mari provocări pentru economia românească, iar efectele se resimt atât în industrie, cât și în bugetele gospodăriilor. Un nou semnal de alarmă vine din partea lui Volker Raffel, președintele Federației Asociației Companiilor de Utilități din România (ACUE) și CEO al E.ON România, care susține că […]
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
Macroeconomie
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
România nu se află printre actorii principali ai disputei care se conturează la nivel european privind finanțarea infrastructurii energetice, însă decizia statelor membre de a reduce contribuțiile planificate pentru proiectele comune de rețea ar putea influența pe termen lung și dezvoltarea sistemului energetic regional. În centrul negocierilor se află miliarde de euro necesare pentru extinderea […]
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
Macroeconomie
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
România a înregistrat o scădere semnificativă în cel mai recent clasament al competitivității economice globale realizat de Institutul pentru Management și Dezvoltare (IMD) din Lausanne, coborând 12 poziții și ajungând pe locul 61 din 70 de economii analizate. Evoluția marchează o deteriorare vizibilă a poziției țării în raport cu economii comparabile din regiune și ridică […]
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Macroeconomie
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Brașovul și Clujul-Napoca își păstrează pozițiile de lider în topul celor mai atractive orașe din România pentru locuire, potrivit Indexului de Atractivitate Urbană 2026 realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare. În același timp, Constanța urcă pe locul al treilea, consolidând un podium dominat de centre urbane cu profil economic și turistic puternic. Clasamentul general al […]