UE introduce sistemul digital EES pentru a spori securitatea și eficiența la frontieră

Uniunea Europeană introduce EES – Sistemul de Intrare/Ieșire, un mecanism digital care va înlocui ștampilarea manuală a pașapoartelor. Lansarea începe pe 12 octombrie 2025 și va fi implementată treptat până în 2026. Deși scopul este securitate și eficiență, autoritățile avertizează că procesul ar putea genera cozi uriașe la frontieră.

Ce este noul EES și unde se aplică

EES – Entry/Exit System – reprezintă o bază de date digitală creată pentru a înregistra intrările și ieșirile cetățenilor non-UE care călătoresc în Spațiul Schengen. Sistemul acoperă 29 de țări europene, inclusiv destinații de top pentru turiști: Franța, Spania, Italia, Portugalia și Grecia.

Noul mecanism va înlocui procedura clasică de verificare și ștampilare manuală a pașapoartelor, proces considerat greoi și depășit. În schimb, datele vor fi stocate digital, împreună cu informații biometrice precum amprentele și fotografia fiecărui călător, anunță BBC.

„Țară producătoare de elicoptere din 2030″: ce cumpără de fapt România cu 1,11 miliarde de euro — și de ce hala goală de la Ghimbav e cea mai bună lecție a programului

11:55

Industria României intră în a doua treaptă a recesiunii: declinul s-a dublat ca ritm, iar comenzile arată că urmează mai rău

15:57

Obiectivul declarat al UE este consolidarea securității frontierelor și, pe termen lung, fluidizarea traficului de persoane. Totuși, introducerea sistemului presupune o perioadă de ajustare care ar putea aduce disconfort pentru pasageri.

Calendarul implementării

După mai multe amânări, Comisia Europeană a stabilit data de 12 octombrie 2025 pentru debutul EES.

• 12 octombrie 2025 – sistemul va fi testat la Dover, unde pasagerii autocarelor vor fi primii obligați să se înregistreze

• 1 noiembrie 2025 – toți turiștii care pleacă din Dover către Franța vor trece prin noua procedură

• Octombrie 2025 – aprilie 2026 – implementare graduală în terminalele Eurostar și în Eurotunnel

• 10 aprilie 2026 – EES ar trebui să fie funcțional la toate punctele de frontieră Schengen

Eurostar a confirmat instalarea a 49 de chioșcuri EES în terminalul London St. Pancras. Eurotunnel a montat deja peste 100 de astfel de aparate pe ambele părți ale Canalului Mânecii.

Cum funcționează procesul de înregistrare

Pentru majoritatea cetățenilor non-UE, inclusiv britanici, prima utilizare a EES presupune un proces detaliat:

1. Scanarea pașaportului la chioșcurile automate

2. Înregistrarea amprentelor – copiii sub 12 ani sunt exceptați

3. Fotografierea feței pentru baza de date

4. Completarea unui mini-chestionar digital, cu întrebări despre cazare și resurse financiare

La aeroporturi, procesul se va derula la sosire, în timp ce la Dover, Eurostar și Eurotunnel va fi realizat la plecare. Personalul de frontieră va fi disponibil pentru asistență, dar autoritățile avertizează că înregistrarea inițială va dura mai mult decât procedura clasică.

Înregistrarea va fi valabilă trei ani, iar la călătoriile ulterioare verificarea va fi mult mai rapidă.

Îngrijorări privind cozile și întârzierile

Unul dintre marile semne de întrebare îl reprezintă timpul necesar pentru procesarea pasagerilor. Oficialii din Dover au avertizat că spațiul limitat din port ar putea amplifica aglomerația.

Planurile inițiale vizau utilizarea unor tablete mobile direct din vehicule, dar acum se merge pe varianta chioșcurilor fixe. În caz de supraaglomerare, autoritățile au anunțat că vor putea dezactiva temporar EES și reveni la ștampilarea clasică.

Eurostar a ales o strategie precaută: la început, doar un număr mic de călători de afaceri vor fi direcționați către EES, pentru a evita blocaje majore.

Tehnologia care vine în sprijinul pasagerilor

Pentru a reduce din presiunea inițială, a fost dezvoltată și o aplicație mobilă care permite completarea parțială a procesului înainte de a ajunge la frontieră. Totuși, implementarea pe scară largă a aplicației va fi amânată, astfel că la început pasagerii vor depinde în principal de chioșcurile instalate în terminale.

Avantajul rămâne faptul că, după prima înregistrare, verificările vor fi semnificativ mai rapide. Practic, odată ce datele biometrice sunt stocate, călătorii vor trece prin frontieră în câteva secunde.