Tesla a raportat pentru trimestrul al doilea din 2026 un număr de 480.126 de vehicule livrate, cu mult peste așteptările analiștilor de pe Wall Street, care mizau pe puțin peste 406.000 de unități. Este cea mai bună performanță din istoria companiei pentru un trimestru doi și primul semn clar de revenire după doi ani consecutivi de scădere a vânzărilor.
Cifrele publicate arată o creștere de 25% față de aceeași perioadă a anului trecut și de 34% comparativ cu primul trimestru din 2026, când Tesla livrase doar 358.023 de mașini. Compania a produs în această perioadă 451.758 de vehicule, mai puține decât a livrat, ceea ce înseamnă că stocurile acumulate în trimestrul anterior au fost în mare parte absorbite de cerere.
Estimarea de consens compilată chiar de Tesla indica 406.024 de livrări, iar cele mai optimiste calcule, venite din partea unor bănci precum Goldman Sachs și Barclays, se opreau la aproximativ 418.000-420.000 de unități. Compania condusă de Elon Musk a depășit inclusiv aceste praguri, cu peste 60.000 de vehicule.
La acest rezultat, cea mai mare contribuție au avut-o modelele de volum mare, Model 3 și Model Y, care au totalizat 467.762 de livrări, adică 97% din totalul trimestrului. Celelalte modele – Model S, Model X, Cybertruck și Semi – au completat diferența. Tesla anunțase încă din ianuarie că renunță la producția Model S și Model X, urmând ca liniile de producție de la fabrica din Fremont, California, să fie redirecționate către robotul umanoid Optimus.
Performanța din T2 2026 rămâne totuși sub recordul absolut al companiei, cele 497.099 de unități livrate în trimestrul al treilea din 2025, o perioadă în care cumpărătorii americani s-au grăbit să profite de creditul fiscal federal de 7.500 de dolari pentru mașini electrice, înainte ca acesta să expire, la 30 septembrie 2025. Chiar și fără acest stimulent, cifra din trimestrul recent depășește cu peste 13.000 de unități precedentul record pentru un trimestru doi, cel din 2023.
Divizia de energie a Tesla a livrat, de asemenea, un rezultat bun: 13,5 GWh de sisteme de stocare instalate, peste estimarea analiștilor de 13,3 GWh și cu aproape 40% mai mult decât cele 9,6 GWh din urmă cu un an. Compania nu a precizat dacă tranzacțiile cu părți afiliate au influențat această cifră, deși SpaceX, companie deținută tot de Musk, cumpărase în aprilie baterii Megapack de la Tesla în valoare de 269 de milioane de dolari, folosite pentru a reduce costurile cu electricitatea ale centrelor de date ale xAI din zona orașului Memphis.
Reacția pieței a fost, totuși, contrară așteptărilor. Deși rezultatele au depășit cu mult estimările, acțiunile Tesla au scăzut cu 8,3%, până la 391,30 de dolari, în ședința de joi, după ce investitorul Michael Burry a anunțat că a deschis o nouă poziție short pe titlurile companiei. „Happy it jumped back to this level”, a scris Burry, referindu-se la nivelul de la care a decis să parieze pe scăderea acțiunilor. Anterior anunțului privind livrările, titlul Tesla urcase cu 13,25% într-o săptămână, ajungând la 425,30 de dolari.
Jurnalistul CNBC Phil LeBeau, unul dintre cei mai cunoscuți analiști auto de la postul american, a descris cifrele drept „far better than the Street was expecting”, numind rezultatul un „massive beat”, a declarat acesta pentru CNBC.
Tesla va prezenta rezultatele financiare complete pentru trimestrul al doilea pe 22 iulie, după închiderea bursei, urmate de un webcast cu investitorii programat la ora 16:30, ora Texasului. Abia atunci vor fi cunoscute cifre precum veniturile, marja brută din activitatea auto, progresul programului Cybertruck, datele privind abonamentele de conducere autonomă și economia unităților de tip robotaxi.
Pentru întregul an 2026, estimarea de consens rămâne una prudentă: 1.654.808 de livrări, sub recordul istoric de 1,81 milioane de vehicule livrate în 2023. Rezultatul din T2 arată însă că declinul de doi ani al vânzărilor Tesla, alimentat parțial de reacția unor cumpărători față de profilul politic al lui Elon Musk, ar putea fi în curs de inversare.