Prima pagină » „Biletul ieftin” care îți golește portofelul: Cum ajungi să plătești peste 260 de euro în plus la companiile aeriene low-cost din Europa

„Biletul ieftin” care îți golește portofelul: Cum ajungi să plătești peste 260 de euro în plus la companiile aeriene low-cost din Europa

„Biletul ieftin” care îți golește portofelul: Cum ajungi să plătești peste 260 de euro în plus la companiile aeriene low-cost din Europa
Adevăratul motiv pentru care Wizz Air nu mai operează zboruri în Orientul Mijlociu: pierderi de 350 de milioane de euro

Promisiunea unui bilet de zbor ieftin se transformă rapid într-un coșmar financiar pentru pasagerii din Europa, se arată într-o analiză publicată de ziarul Puterea. Un nou studiu exploziv arată cum Wizz Air, Ryanair și Vueling se află în fruntea unui clasament al taxelor ascunse în 2025, unde bagajele, locurile, rezervările și chiar… bebelușii costă mai mult decât biletul în sine. Iar surprizele nu se opresc aici.

Aparențele înșală: „Low-cost” nu mai înseamnă un bilet ieftin

Așa-numitele companii aeriene low-cost au devenit sinonime cu „oferte bune” în rândul turiștilor, dar realitatea de pe biletul final spune altceva. Un studiu realizat de Tradingpedia, în 2025, demontează mitul zborurilor ieftine, arătând că, în multe cazuri, suma totală pe care o plătești poate ajunge chiar și la 260 de euro – doar pentru servicii considerate odinioară de bază, notează Puterea.

Rezervările devin un labirint de costuri suplimentare: de la alegerea locului, la taxe pentru corectarea numelui sau la adăugarea unui bagaj mic. De exemplu, Wizz Air – liderul negativ al clasamentului – ajunge la o sumă totală de 261 de euro, dacă vrei să beneficiezi de toate serviciile adiționale. Ryanair o urmează, cu 258 de euro, iar Vueling completează topul cu 248 de euro, dar se remarcă prin cele mai mari taxe pentru un bagaj înregistrat (77 euro) și un al doilea bagaj de mână (46 euro).

Taxele invizibile care îți golesc cardul înainte de decolare

Printre cele mai frecvente capcane se numără bagajele: dacă ai ceva mai mult decât o geantă minusculă, care încape sub scaun, pregătește-te să plătești. La Ryanair, bagajul suplimentar pornește de la 7 euro. Și locul pe care îl alegi contează: la Norwegian, alegerea unui loc preferențial ajunge și la 36 de euro. Vrei să stai lângă partenerul de călătorie? Și asta costă.

Și rezervările pot ascunde taxe deloc neglijabile: Wizz Air aplică o „taxă de sistem” între 8 și 13,50 euro, chiar dacă rezervi online, iar Ryanair cere 60 de euro dacă rezervarea se face la aeroport. În plus, dacă plătești cu cardul la Ryanair, ai șanse mari să fii taxat suplimentar cu un comision procentual. Și nu te gândi că bebelușii scapă: doar taxa pentru un copil sub 2 ani variază între 23 și 33 euro, în funcție de companie.

Scenarii de coșmar: întârzii la zbor, plătești o „taxă de salvare”

Ai întârziat la aeroport? Companiile nu te iartă. Așa-numita „taxă de salvare” îți poate oferi un loc la următorul zbor, dar la prețuri usturătoare: EasyJet cere 130 euro, Wizz Air – 125 euro, Ryanair – 117 euro, iar Vueling pare cea mai „blândă”, cu 113 euro.

Și asta nu e tot: rezervările de grup pot genera o taxă de până la 23 euro de persoană, mesele la bord costă, iar închirierea de mașini direct din aplicațiile companiilor adaugă și ea la factura finală. Cu alte cuvinte, ceea ce părea o escapadă ieftină în Europa poate deveni rapid o investiție nedorită.

Alte articole importante
Forumul Economic Mondial lansează o investigație independentă privind relația directorului general cu Jeffrey Epstein
Forumul Economic Mondial lansează o investigație independentă privind relația directorului general cu Jeffrey Epstein
Forumul Economic Mondial (WEF) a anunțat joi că a lansat o investigație independentă care îl vizează pe directorul său general, Børge Brende, pentru a clarifica natura relației acestuia cu infractorul sexual Jeffrey Epstein, relatează Reuters. Organizația cu sediul la Geneva, cunoscută ca organizator al summitului de la Davos, a precizat că analizează dezvăluiri ale Departamentului […]
Presiunea parlamentarilor de a interzice oțelul rusesc creează un conflict cu capitalele UE
Presiunea parlamentarilor de a interzice oțelul rusesc creează un conflict cu capitalele UE
Presiunea tot mai intensă a Parlamentului European pentru interzicerea completă a importurilor de oțel din Rusia riscă să provoace un conflict deschis cu mai multe capitale ale Uniunii Europene, într-un moment extrem de sensibil pentru politica comercială și de securitate a blocului comunitar. În ciuda sancțiunilor deja impuse Moscovei după invazia Ucrainei, Uniunea Europeană a […]
Dezamăgire pentru OMV Petrom în Marea Neagră bulgărească: prima sondă din Han Asparuh nu a confirmat rezerve de gaze
Companii
Dezamăgire pentru OMV Petrom în Marea Neagră bulgărească: prima sondă din Han Asparuh nu a confirmat rezerve de gaze
OMV Petrom și partenerul său, NewMed Energy Balkan, nu au descoperit rezerve comerciale de gaze naturale în urma primei forări de explorare realizate în Perimetrul Han Asparuh, situat în Marea Neagră, în zona economică exclusivă a Bulgariei, la sud de perimetrul românesc Neptun Deep. Informațiile au fost transmise de publicația Offshore-energy, citând actualizări oficiale ale […]
Ministerul Finanțelor introduce semnătura electronică obligatorie pentru gestionarea banilor publici
Ministerul Finanțelor introduce semnătura electronică obligatorie pentru gestionarea banilor publici
Ministerul Finanțelor face un pas decisiv în direcția digitalizării administrației publice, prin introducerea semnăturii electronice ca instrument obligatoriu în controlul financiar preventiv. Un proiect de ordin de ministru, publicat în dezbatere publică, schimbă fundamental modul în care sunt aprobate și verificate documentele care implică fonduri sau patrimoniu public. Măsura vizează toate instituțiile publice și are […]
Premierul ceh este acuzat că nu a rupt complet legăturile cu imperiul său agricol
Premierul ceh este acuzat că nu a rupt complet legăturile cu imperiul său agricol
Un document juridic apărut recent în spațiul public readuce în prim-plan temerile legate de un posibil conflict de interese în jurul premierului ceh Andrej Babiš, la doar câteva luni după ce acesta a promis public că va rupe complet legăturile cu imperiul său agricol, Agrofert. Dezvăluirile provoacă reacții atât la Praga, cât și la Bruxelles, […]
Un an în care principalele bănci centrale se despart
Un an în care principalele bănci centrale se despart
Marile bănci centrale din lume intră în 2026 pe traiectorii diferite, marcând sfârșitul unei perioade de sincronizare relativă. În timp ce Rezerva Federală americană și Banca Angliei păstrează un ton prudent-dovish, Reserve Bank of Australia a surprins piețele cu prima majorare de dobândă din ultimii doi ani, iar Noua Zeelandă și Japonia semnalează direcții tot […]