România s-a situat în august 2026 printre statele Uniunii Europene cu cele mai mari creșteri ale prețurilor pentru pachetele de vacanță. Tarifele au fost cu 11,9% mai ridicate decât în aceeași lună din 2025, un ritm de aproape patru ori mai mare decât media înregistrată la nivelul UE, potrivit datelor publicate de Eurostat.
Scumpirile de pe piața românească nu s-au limitat la pachetele turistice. Și transportul aerian de pasageri a devenit mai costisitor, prețurile fiind cu 6,3% peste nivelul din august anul trecut. Situația României contrastează cu evoluția medie din Uniunea Europeană, unde pachetele de vacanță s-au scumpit cu 3,2%, exact cât rata inflației, în timp ce tarifele pentru transportul aerian au coborât cu 0,4%.
Diferențele dintre statele membre au fost considerabile în august. Belgia a înregistrat cea mai puternică majorare anuală a prețurilor pachetelor de vacanță, de 16,2%, conform Eurostat.
Pe poziția următoare s-a situat Portugalia, unde tarifele au crescut cu 14,3% față de august 2025. Suedia a raportat o scumpire de 12,8%, iar Lituania de 12,3%.
România a ocupat următoarea poziție, cu un avans anual de 11,9%. Creșterea a depășit astfel cu 8,7 puncte procentuale media de 3,2% consemnată în ansamblul Uniunii Europene.
La polul opus, în patru state membre pachetele turistice au fost mai ieftine decât în august 2025.
Cea mai accentuată reducere a fost înregistrată în Estonia, unde prețurile au scăzut cu 21,1%. În Spania, diminuarea a fost de 5,2%, iar în Italia, de 4,8%. Irlanda a raportat o scădere mai redusă, de 0,4%.
Datele evidențiază astfel diferențe foarte mari între piețele europene, de la o creștere de 16,2% în Belgia până la o ieftinire de peste 21% în Estonia.
O situație diferită se observă în cazul transportului aerian de pasageri. La nivelul întregii Uniuni Europene, tarifele au scăzut în august 2026 cu 0,4% comparativ cu aceeași lună din anul precedent.
România s-a aflat însă în grupul statelor în care călătoriile cu avionul au devenit mai scumpe. Creșterea anuală a tarifelor a fost de 6,3%.
Cele mai mari scumpiri au fost consemnate în Grecia și Irlanda. În Grecia, transportul aerian de pasageri a costat cu 16,3% mai mult decât în august 2025, iar Irlanda a raportat o majorare de 14,4%.
În același timp, zece state membre ale Uniunii Europene au înregistrat ieftiniri.
Slovacia s-a detașat printr-o scădere de 61,2%, cea mai mare dintre țările analizate. În celelalte state cu evoluții negative, reducerile au variat între 15,8% în Spania și 0,9% în Lituania.
Datele Eurostat arată că transportul aerian a fost caracterizat de o volatilitate semnificativă începând din ianuarie 2025. Modificările de la o lună la alta ale ritmului anual au fost considerabil mai ample decât în cazul pachetelor de vacanță.
Un exemplu este evoluția din primăvara anului trecut. În aprilie 2025, prețurile biletelor de avion erau cu 13,7% peste nivelul din aceeași lună a anului precedent. Numai o lună mai târziu, dinamica s-a inversat, iar tarifele au înregistrat o scădere anuală de 3,2%.
Oscilațiile au continuat și în 2026.
Anul a început cu o diminuare anuală a prețurilor curselor aeriene de 2,9%. În aprilie, declinul s-a accentuat până la 4,7%, pentru ca în mai direcția să se schimbe puternic, iar tarifele să avanseze cu 8,1% față de perioada corespunzătoare din 2025.
În lunile care au urmat, creșterile au continuat, dar într-un ritm mai moderat. În august, media Uniunii Europene a revenit în teritoriu negativ, cu o scădere anuală de 0,4%, în timp ce România a rămas pe plus, cu 6,3%.
Și prețurile pachetelor de vacanță au avut variații importante în ultimii aproape doi ani, deși amplitudinea acestora a fost mai redusă decât în cazul biletelor de avion.
În ianuarie 2025, pachetele turistice erau cu 8,3% mai scumpe în Uniunea Europeană decât cu un an înainte. În februarie, ritmul anual de creștere s-a situat la 8%.
Ulterior, dinamica s-a temperat, înainte ca o nouă accelerare să fie consemnată în aprilie 2025, când prețurile au avansat cu 7,7%.
Între iunie și octombrie 2025, ritmul scumpirilor s-a apropiat de rata generală a inflației, după care prețurile au început din nou să crească mai rapid.
În aprilie 2026 a apărut o nouă schimbare de direcție. Pachetele de vacanță s-au ieftinit atunci cu 0,5% în ritm anual, dar scăderea nu s-a menținut, tarifele revenind pe creștere în lunile următoare.
În august 2026, diferența dintre România și media UE a devenit vizibilă pentru ambele categorii analizate de Eurostat.
În cazul pachetelor de vacanță, avansul de 11,9% înregistrat în România a fost mult peste media europeană de 3,2%. România s-a plasat astfel după Belgia, Portugalia, Suedia și Lituania în clasamentul celor mai mari scumpiri.
Diferența a fost evidentă și la transportul aerian. În timp ce media UE indica o ieftinire de 0,4%, pasagerii din România s-au confruntat cu o majorare anuală a tarifelor de 6,3%.