Cel mai mare producător auto din Rusia estimează o scădere a vânzărilor cu 25% pe piața locală

Cel mai mare producător auto din Rusia prognozează un declin semnificativ al pieței locale, pe fondul scăderii cererii și al instabilității economice.

După retragerea companiilor auto occidentale pe fondul invaziei Ucrainei, sectorul auto rusesc a intrat într-o perioadă de colaps, care se va acutiza în acest an.

AvtoVAZ, cel mai mare producător auto din Rusia, estimează un recul de 25% al pieței locale

România accelerează înzestrarea armatei: contracte de peste 5,6 miliarde de euro pentru blindate, nave și sisteme anti-dronă. Patru acorduri majore, semnate înainte de termenul-limită

13:21

ANAF descoperă nereguli de miliarde în marile companii. Controale la tranzacții de peste 199 de miliarde de lei și taxe suplimentare de 655 de milioane lei

11:21

Piața auto din Rusia se confruntă cu un nou recul în acest an. AvtoVAZ, cel mai important producător de automobile din această țară, estimează că vânzările totale de autoturisme ar putea coborî până la 1,1 milioane de unități în 2025, o scădere de aproximativ 25% comparativ cu 2024.

În contextul invadării Ucrainei, marii producători din Vest au renunțat la activitățile din Rusia. Ulterior, însă, expansiunea rapidă a mărcilor chineze a dus la o redresare temporară, însă în prezent piața pare să piardă din nou teren. „Situaţia va fi una dificilă, piaţa va scădea, iar acest lucru este deja evident. Volumul declinului va fi de aproximativ un sfert comparativ cu situaţia de anul trecut”, a declarat Maxim Sokolov, CEO-ul AvtoVAZ.

Oficialul rus a precizat într-un interviu acordat televiziunii Rossia 24, preluat de The Moscow Times, că vânzările ar putea atinge doar cel mult 1,1 milioane de unități, eventual 1,2 milioane dacă sunt incluse și vehiculele comerciale ușoare. Spre comparație, anul trecut în Rusia au fost comercializate aproximativ 1,55 milioane de autoturisme, cu 47% mai mult decât în 2023. Deși analiștii au preconizat inițial un recul mai moderat, de circa 10%, factori precum inflația persistentă și majorarea taxei de casare par să fi accentuat declinul.

Ce urmează pentru AvtoVAZ

Pe lângă aspectele economice, dealerii auto raportează o scădere a cererii, pe fondul instabilității economice. Mulți dintre potențialii cumpărători își conservă rezervele financiare sau aleg să le convertească în valută, anticipând o posibilă depreciere suplimentară a rublei, notează agenția de presă Reuters.

Sokolov a mai spus că există pe stoc aproximativ 500.000 de autoturisme gata de livrare, însă dificultățile în găsirea clienților persistă. În primele cinci luni din 2025, conform datelor oferite de firma de consultanță Autostat, înmatriculările de autoturisme noi au scăzut cu 26% față de aceeași perioadă din 2024, ajungând la 440.259 de unități. Vânzările AvtoVAZ s-au diminuat cu 24,2%, până la 131.316 de unități.

Provocările cu care se confruntă industria auto din Rusia au fost agravate de o scădere de aproape trei ori a vânzărilor de vehicule electrice în primele cinci luni din anul curent, după cum a raportat săptămâna trecută ziarul de afaceri rus Vedomosti.

În acest context, AvtoVAZ a început implementarea unor măsuri de adaptare, cum ar fi revizuirea planurilor de producție pentru 2025. Compania se așteaptă ca livrările să se reducă cu 20-25%, până la 367.200 de autoturisme, potrivit agenției de presă Itar Tass, care îl citează pe directorul general al grupului.