Prima pagină » Cele mai scumpe orașe europene, unde doar facturile înghit cea mai mare parte a salariului

Cele mai scumpe orașe europene, unde doar facturile înghit cea mai mare parte a salariului

Cele mai scumpe orașe europene, unde doar facturile înghit cea mai mare parte a salariului
Cele mai scumpe orașe europene. Foto: Freepik

Cele mai scumpe orașe europene nu se disting doar prin chiriile uriașe sau prețurile exorbitante din restaurante și magazine, ci și prin costurile tot mai greu de suportat ale utilităților de bază. În unele dintre aceste metropole, doar facturile lunare la electricitate, apă și salubritate ajung să consume o parte semnificativă din salariul mediu, transformând traiul cotidian într-o provocare chiar și pentru cei cu venituri peste medie. Un nou raport arată cât de dramatic a ajuns diferența între orașele mari ale Europei și cât de puțin mai rămâne din leafă după achitarea cheltuielilor esențiale.

München – cel mai scump oraș din Europa

Conform unui raport realizat de „Yahoo Finanzen”, München, capitala economică a Germaniei, s-a dovedit a fi cel mai scump oraș din Europa în ceea ce privește cheltuielile lunare pentru utilitățile de bază. Locuitorii acestui oraș sunt nevoiți să plătească în medie 370 de euro pe lună pentru servicii precum electricitatea, apa sau salubritatea, o sumă impresionantă chiar și pentru o economie prosperă. Aceste costuri depășesc cu mult media altor orașe din Germania, dar și din Europa în general, punând presiune pe bugetul lunar al locuitorilor.

Dacă te gândești să te muți în München, este important să ai în vedere aceste costuri ridicate care transformă traiul cotidian într-un lux accesibil doar celor cu venituri peste medie. Chiar și așa, orașul german rămâne o destinație atractivă pentru mulți, datorită economiei stabile și a standardului de viață ridicat, dar acest raport face lumină asupra unui aspect mai puțin discutat, dar esențial al vieții în marile orașe europene.

Alte orașe europene costisitoare: Frankfurt și Berlin

Pe locurile următoare în acest clasament al orașelor cu cele mai mari costuri de trai se află Frankfurt și Berlin, ambele orașe germane care continuă să reprezinte centre economice de mare importanță. În Frankfurt, costurile lunare pentru utilități ating 339 de euro, în timp ce la Berlin suma ajunge la 333 de euro. Comparativ cu aceste valori, alte orașe europene par mult mai accesibile, cel puțin din perspectiva costurilor pentru servicii esențiale. De exemplu, viața în Helsinki, capitala Finlandei, pare o opțiune mult mai avantajoasă, cu facturi de doar 115 euro pe lună. Aceste diferențe între orașele europene reflectă nu doar variabilitatea costurilor, dar și felul în care politica economică, veniturile și infrastructura afectează traiul cotidian al cetățenilor.

Istanbul, un exemplu al contrastelor

Un alt exemplu semnificativ în acest context este Istanbulul, un oraș cu o populație de peste 15 milioane de locuitori. În ciuda dimensiunii și densității sale, cheltuielile lunare pentru utilitățile esențiale se ridică la doar 68 de euro, un preț de aproximativ cinci ori mai mic decât în München. Această diferență semnificativă ridică întrebări despre sustenabilitatea sistemului economic din marile capitale europene, unde prețurile sunt în continuă creștere, iar veniturile nu țin pasul cu aceste fluctuații.

Orașele europene domină topul global al scumpetei

În afară de orașele germane, și alte metropole europene precum Geneva, Zürich sau Amsterdam se află în topul celor mai scumpe orașe pentru traiul cotidian. Pe lângă acestea, sunt și câteva excepții care surprind, cum ar fi Tel Aviv și Hong Kong. Spre exemplu, în America de Nord, orașe precum San Francisco înregistrează costuri medii de 202 euro pe lună, dar la nivel global, orașele europene rămân dominate de prețuri extrem de ridicate. Spre deosebire de orașele din Europa, Beijingul oferă un cost extrem de redus pentru utilități, cu doar 52 de euro pe lună, punând în evidență disparitățile între regiunile lumii.

Cum influențează venitul disponibil cheltuielile pe utilități?

Deși sumele absolute sunt impresionante, un alt aspect important care trebuie luat în considerare este proporția din venitul lunar pe care o reprezintă cheltuielile pentru utilități. În orașele din Elveția, cum ar fi Geneva și Zürich, locuitorii alocă doar aproximativ 3% din venitul lor net pentru facturi de utilități. Aceasta se datorează veniturilor relativ mari și unui sistem economic care susține costurile mai ridicate ale traiului. Pe de altă parte, în alte orașe europene, cum ar fi Atena, aproape 19% din venituri sunt direcționate către plata facturilor lunare. Acest dezechilibru economic subliniază contrastul dintre orașele cu economii puternice și cele cu venituri medii mai scăzute, unde locuitorii trebuie să facă sacrificii semnificative pentru a-și acoperi cheltuielile esențiale.

În Varsovia, locuitorii alocă în medie 17,6% din câștigurile lor lunare pentru aceste cheltuieli, iar în orașe precum Amsterdam sau Luxemburg, unde salariile nete depășesc adesea 4.000 de euro, proporția este mult mai ușor de suportat. Astfel, impactul facturilor lunare variază în funcție de nivelul veniturilor și de structura economică a fiecărui oraș, dar în multe cazuri, facturile ajung să consume o parte semnificativă din bugetul familial, lăsând locuitorii cu mai puține resurse pentru alte cheltuieli.

Provocările traiului urban în marile capitale europene

Costurile ridicate ale utilităților de bază din marile orașe europene pun presiune asupra locuitorilor, chiar și a celor cu venituri peste medie. Deși orașe ca München, Frankfurt sau Zürich oferă un nivel ridicat al calității vieții și al oportunităților economice, facturile lunare ridicate constituie o provocare majoră pentru sustenabilitatea traiului urban. Aceste orașe rămân atractive din punct de vedere economic, dar, pe măsură ce prețurile continuă să crească, este posibil ca locuitorii să fie forțați să reevalueze propriile bugete sau chiar să se mute în alte regiuni, unde costurile sunt mai accesibile, dar poate și oportunitățile economice mai limitate.

Alte articole importante
Meta lansează ochelarii Ray-Ban Display de 799 de dolari
Tehnologie
Meta lansează ochelarii Ray-Ban Display de 799 de dolari
Meta a prezentat ochelarii inteligenți Ray-Ban Display, primul model cu display integrat și control prin gesturi. Ochelarii vor fi disponibili în SUA din 30 septembrie. Meta intră pe piața ochelarilor cu display integrat Miercuri, Mark Zuckerberg a dezvăluit oficial ochelarii Meta Ray-Ban Display, primul produs comercial al companiei care integrează un ecran digital. Ochelarii au […]
Rusia va construi o rețea de sateliți care să concureze cu Starlink
Tehnologie
Rusia va construi o rețea de sateliți care să concureze cu Starlink
Rusia va construi o rețea de sateliți pentru a concura cu Starlink. Află mai multe despre această inițiativă ambițioasă. Proiectul, prezentat de autoritățile de la Moscova, vizează consolidarea independenței tehnologice și extinderea accesului la internet prin conexiuni orbitale de mare viteză. Rusia își propune să rivalizeze cu Starlink printr-o rețea de sateliți proprie Rusia pregătește […]
Bulgaria atrage investiții grecești: +466% înainte de euro
Bulgaria atrage investiții grecești: +466% înainte de euro
Investițiile grecești în Bulgaria au crescut cu 466% în ultimii cinci ani. Acest lucru denotă un semn al încrederii regionale în aderarea la moneda europeană unică. Grecia, partener strategic în tranziția Bulgariei către euro La expoziția HELEXPO 2025, unul dintre subiectele centrale a fost viitoarea intrare a Bulgariei în zona euro. Panelul dedicat a adus […]
Problemele de la Unilever se extind. Fondatorul Ben & Jerry’s renunță, acuzând restrângerea misiunii sociale
Problemele de la Unilever se extind. Fondatorul Ben & Jerry’s renunță, acuzând restrângerea misiunii sociale
Problemele de la Unilever au explodat public după ce Jerry Greenfield, cofondator al Ben & Jerry’s, a decis să părăsească brandul după aproape 50 de ani. El a acuzat compania-mamă că a redus la tăcere misiunea socială a brandului. Într-o scrisoare publicată de partenerul său, Ben Cohen, Greenfield a declarat că nu mai poate „cu […]
Inflația din România ar putea coborî la 3,5% în 2026, promite BNR
Inflația din România ar putea coborî la 3,5% în 2026, promite BNR
Economistul-șef al BNR estimează că inflația va scădea sub 4% până la finele lui 2026, dacă pachetul fiscal va fi aplicat integral. Inflația ridicată, explicată prin măsuri fiscale și energetice Valentin Lazea, economistul-șef al Băncii Naționale a României (BNR), a prezentat estimări clare privind evoluția inflației. În prezent, nivelul de 9,9% este considerat foarte ridicat, […]
EXCLUSIV. Dragoș Stanca despre culisele Big Tech: Sper ca „AI-ul bun” să lupte cu „AI-ul rău”/ „Am putea greși din nou, cum am greșit la apariția rețelor sociale”
EXCLUSIV. Dragoș Stanca despre culisele Big Tech: Sper ca „AI-ul bun” să lupte cu „AI-ul rău”/ „Am putea greși din nou, cum am greșit la apariția rețelor sociale”
Inteligența artificială va schimba lumea într-un mod chiar mai radical decât au făcut-o deja rețelele sociale – și „atunci ar putea fi prea târziu”, avertizează Dragoș Stanca. Antreprenor tech & digital media, Stanca a pus în discuție riscurile dezvoltării anarhice a unei infrastructuri AI lipsite de o puternică ancoră etică, la una dintre cele mai […]