Flota din umbră: Rusia, acuzată că a creat documente false printr-un asigurator fictiv în Norvegia

Flota din umbră a Rusiei a ajuns ținta unei anchete internaționale privind emiterea de documente false pentru zeci de nave, printr-o companie de asigurări înregistrată în Norvegia.

Investigația comună realizată de NRK și Dossier Center a scos la iveală că autoritățile ruse ar fi facilitat întreaga operațiune, scrie TheMoscowTimes.

Compania care a ajutat flota din umbra a Rusiei și sediul său aparent

Investigația se concentrează asupra RoMarine AS, înregistrată într-un birou prestigios al Norwegian Shipowners’ Association din Oslo. Auditul Finanstilsynet a demonstrat că firma nu a operat efectiv acolo și vindea polițe false de la distanță. În martie 2025, autoritatea financiară a cerut RoMarine să înceteze imediat activitatea și a sesizat poliția.

Ministrul Finanțelor: 49 dintre cei 56 de ordonatori principali de credite au transmis propunerile de cheltuieli pentru bugetul din 2027

18:18

România are două oferte pentru construirea unui AI Gigafactory. Selecția este în faza finală

17:03

Persoanele acuzate de fraudă

Două persoane din Norvegia, un bulgar și un rus, sunt acuzate că au pus la cale schema infracțională. Proprietarul RoMarine, Andrei Mochalin, este originar din Sankt Petersburg. Documentele bancare ale structurii sale din Rusia arată că întreaga fraudă ar fi fost imposibilă fără implicarea autorităților ruse.

Flota din umbră, beneficiara serviciilor false

Serviciile RoMarine au fost folosite de companii și instituții precum NOVATEK, Rosneft și Ministerul Apărării din Rusia. Polițele fictive au fost emise pentru cel puțin 256 de nave, inclusiv 76 de petroliere din flota din umbră. Inspecțiile din Marea Baltică au descoperit șapte petroliere prezentând polițe false. Formal, navele aveau o „adresă norvegiană”, dar nu aveau acoperire reală.

Implicațiile internaționale

Experții consideră cazul un exemplu flagrant de ocolire a sancțiunilor internaționale.

„Asigurarea falsă reprezintă o încălcare directă a convențiilor internaționale și o amenințare pentru toată lumea”, spune Craig Kennedy, cercetător la Center for Russian and Eurasian Studies, Harvard University.

Pericolele pentru securitatea maritimă

„Această practică subminează întregul sistem de securitate maritimă”, adaugă Christina Maria Siig, profesor și doctor în drept la University of Southern Denmark. Cazul RoMarine arată cum documentele false pot facilita operațiuni ilegale și riscuri pentru întreaga industrie navală.

Finanstilsynet și autoritățile norvegiene investighează în continuare RoMarine AS. Decizia de a sesiza poliția reflectă gravitatea fraudei, iar ancheta urmărește să stabilească răspunderea fiecărei persoane implicate.

Monitorizarea internațională a flotei din umbră

Flota din umbră rămâne sub supravegherea experților și autorităților internaționale, pentru a preveni repetarea unor fraude similare. Emisiile de polițe false riscă să compromită încrederea în sistemul de asigurări maritime și să creeze vulnerabilități în transportul maritim global.

Expertiza juridică și riscurile continuării fraudei

Specialiștii în drept maritim și cercetătorii în securitate avertizează că implicarea autorităților și a companiilor de stat rusești amplifică riscurile. Documentele false pot fi folosite pentru a evita sancțiuni și pentru a desfășura operațiuni ilegale sub acoperire aparent legală.

Transparența și prevenirea viitoarelor fraude

Anchetele internaționale urmăresc să stabilească mecanisme clare de control asupra companiilor de asigurări și să împiedice apariția unor structuri similare. Flota din umbră și cazuri precum RoMarine devin un punct central în discuțiile privind securitatea maritimă și respectarea reglementărilor internaționale.