Prima pagină » Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Novorossiisk, cel mai important terminal petrolier al Rusiei la Marea Neagră, a rămas complet fără benzină pe 3 iulie. Autoritățile locale au confirmat că niciuna dintre benzinăriile din oraș nu mai avea combustibil, iar motorina se găsea în cantități limitate la doar opt puncte de vânzare. Situația vine în plină criză națională de carburant, alimentată de atacurile ucrainene tot mai dese asupra infrastructurii petroliere rusești.

Marele port petrolier al Rusiei, fără carburanți

Orașul-port a fost nevoit să lanseze o hartă în timp real cu stațiile care mai au combustibil. Pe 3 iulie, mai erau doar 18 benzinării funcționale din totalul orașului. Alte 15 nu mai dispensau deloc carburant.

Datele oficiale au fost puse la îndoială chiar de localnici. Utilizatorii unui serviciu independent de monitorizare a prețurilor au raportat că, practic, benzina nu mai putea fi găsită nicăieri în oraș, indiferent ce arăta harta autorităților.

Criza a început încă din 10 iunie, când mai multe benzinării au oprit brusc vânzările. De trei săptămâni, oamenii stau la coadă ore întregi pentru un plin.

Fenomenul depășește granițele orașului. La Krasnodar, doar 44 din 114 benzinării mai funcționau. Disperarea a ajuns până acolo încât unii șoferi au început să vândă locul din coadă altor automobiliști.

La Gelendzhik, stațiune de pe litoralul Mării Negre, combustibilul AI-95 mai putea fi găsit la doar trei benzinării. Autoritățile locale au impus limite stricte, între 20 și 50 de litri pe mașină.

Penurie în jumătate dintre regiunile din Rusia

Paradoxul situației e izbitor. Novorossiisk este principalul terminal petrolier al Rusiei la Marea Neagră. Prin el treceau, în perioada de pace, între 25% și 35% din exporturile totale de țiței ale Rusiei, aproape 540.000 de barili pe zi doar în primul trimestru al anului.

Atacurile repetate cu drone ucrainene asupra terminalului Şeskharis, operat de compania de stat Transneft, au lovit exact infrastructura care ar fi trebuit să țină orașul aprovizionat. Loading-ul tancurilor petroliere a fost blocat de mai multe ori în ultimele luni.

Criza depășește granițele Novorossiiskului și ale regiunii Krasnodar. Rafinăria de la Kapotnia, principalul furnizor de combustibil pentru regiunea Moscovei, a fost scoasă din funcțiune de atacuri repetate și va rămâne oprită cel puțin până la finalul anului.

La finalul lunii iunie, cel puțin 55 din cele 83 de regiuni ale Rusiei aplicau deja restricții obligatorii sau impuse de operatorii privați la vânzarea de benzină și motorină.

Guvernul de la Moscova a prelungit interdicția la exportul de benzină până pe 31 iulie, ca să tempereze prețurile de pe piața internă. De la începutul anului, prețul benzinei a crescut cu 28-34%, iar cel al motorinei cu 43%.

Alte articole importante
Bursa de Valori București sfidează recesiunea și atinge maxime istorice. Este începutul unei bule sau un nou ciclu de creștere?
Bursa de Valori București sfidează recesiunea și atinge maxime istorice. Este începutul unei bule sau un nou ciclu de creștere?
Bursa de Valori București traversează una dintre cele mai spectaculoase perioade din istoria sa, în ciuda unui context economic și politic dificil. Indicele BET, care reunește cele mai lichide 20 de companii listate, a depășit pragul de 34.100 de puncte și continuă să stabilească noi maxime istorice, după o apreciere de aproape 40% de la […]
Revoluție în inteligența artificială: modelele ieftine și eficiente schimbă regulile jocului
Tehnologie
Revoluție în inteligența artificială: modelele ieftine și eficiente schimbă regulile jocului
Industria inteligenței artificiale intră într-o nouă etapă de dezvoltare, în care accentul se mută de la construirea celor mai puternice modele către soluții mai eficiente și mai ieftine. Marile companii din domeniu încep să adopte o strategie bazată pe utilizarea mai multor modele AI, fiecare ales în funcție de complexitatea sarcinii, pentru a reduce costurile […]
Acuzațiile privind ROBOR, relansate. Piperea avertizează asupra riscurilor unei retrogradări la „junk”: băncile, fondurile de pensii și costul creditelor ar putea fi afectate
Acuzațiile privind ROBOR, relansate. Piperea avertizează asupra riscurilor unei retrogradări la „junk”: băncile, fondurile de pensii și costul creditelor ar putea fi afectate
Europarlamentarul AUR Gheorghe Piperea susține că o eventuală retrogradare a României în categoria „junk” ar produce efecte în lanț asupra sistemului financiar, de la titlurile de stat și fondurile de pensii până la costurile creditelor și cursul valutar. În același timp, acesta reia acuzațiile privind presupusa manipulare a indicelui ROBOR și solicită despăgubiri din partea […]
România ar putea ajunge să-și vândă aurul? Scenariul „junk” care îngrijorează economiștii și explicațiile BNR privind rezerva de la Londra
România ar putea ajunge să-și vândă aurul? Scenariul „junk” care îngrijorează economiștii și explicațiile BNR privind rezerva de la Londra
O eventuală retrogradare a României în categoria „junk” ar putea forța statul să caute surse rapide de finanțare, inclusiv prin valorificarea unei părți din rezerva de aur, avertizează economistul Adrian Negrescu. BNR susține însă că păstrarea majorității lingourilor la Londra are în primul rând un rol operațional, pentru mobilizarea rapidă a activelor pe piața internațională. […]
România intră în ofensiva europeană pentru tehnologie. BEI lansează un program care poate mobiliza investiții de 80 de miliarde de euro
Bănci-Asigurări-IFN
România intră în ofensiva europeană pentru tehnologie. BEI lansează un program care poate mobiliza investiții de 80 de miliarde de euro
Companiile românești din tehnologie ar putea avea acces la finanțări mult mai consistente pentru dezvoltare, după ce România s-a alăturat noii etape a inițiativei europene ETCI 2.0, coordonată de Grupul Băncii Europene de Investiții și susținută de toate statele membre ale Uniunii Europene. România participă la cea de-a doua etapă a inițiativei European Tech Champions […]
Unicredit: BNR ar putea începe să reducă dobânda-cheie în 2027. Inflația este așteptată să coboare spre 5,5% până la finalul anului
Macroeconomie
Unicredit: BNR ar putea începe să reducă dobânda-cheie în 2027. Inflația este așteptată să coboare spre 5,5% până la finalul anului
Analiștii Unicredit estimează că banca centrală va menține dobânda neschimbată în 2026, urmând să înceapă relaxarea politicii monetare anul viitor, pe măsură ce presiunile inflaționiste se reduc. Banca Națională a României (BNR) ar putea începe ciclul de reducere a dobânzii de politică monetară în cursul anului 2027, după ce inflația va continua să se tempereze, […]