Prima pagină » Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Penurie de carburanți în marele port petrolier al Rusiei. Raționalizare în jumătate din regiuni

Novorossiisk, cel mai important terminal petrolier al Rusiei la Marea Neagră, a rămas complet fără benzină pe 3 iulie. Autoritățile locale au confirmat că niciuna dintre benzinăriile din oraș nu mai avea combustibil, iar motorina se găsea în cantități limitate la doar opt puncte de vânzare. Situația vine în plină criză națională de carburant, alimentată de atacurile ucrainene tot mai dese asupra infrastructurii petroliere rusești.

Marele port petrolier al Rusiei, fără carburanți

Orașul-port a fost nevoit să lanseze o hartă în timp real cu stațiile care mai au combustibil. Pe 3 iulie, mai erau doar 18 benzinării funcționale din totalul orașului. Alte 15 nu mai dispensau deloc carburant.

Datele oficiale au fost puse la îndoială chiar de localnici. Utilizatorii unui serviciu independent de monitorizare a prețurilor au raportat că, practic, benzina nu mai putea fi găsită nicăieri în oraș, indiferent ce arăta harta autorităților.

Criza a început încă din 10 iunie, când mai multe benzinării au oprit brusc vânzările. De trei săptămâni, oamenii stau la coadă ore întregi pentru un plin.

Fenomenul depășește granițele orașului. La Krasnodar, doar 44 din 114 benzinării mai funcționau. Disperarea a ajuns până acolo încât unii șoferi au început să vândă locul din coadă altor automobiliști.

La Gelendzhik, stațiune de pe litoralul Mării Negre, combustibilul AI-95 mai putea fi găsit la doar trei benzinării. Autoritățile locale au impus limite stricte, între 20 și 50 de litri pe mașină.

Penurie în jumătate dintre regiunile din Rusia

Paradoxul situației e izbitor. Novorossiisk este principalul terminal petrolier al Rusiei la Marea Neagră. Prin el treceau, în perioada de pace, între 25% și 35% din exporturile totale de țiței ale Rusiei, aproape 540.000 de barili pe zi doar în primul trimestru al anului.

Atacurile repetate cu drone ucrainene asupra terminalului Şeskharis, operat de compania de stat Transneft, au lovit exact infrastructura care ar fi trebuit să țină orașul aprovizionat. Loading-ul tancurilor petroliere a fost blocat de mai multe ori în ultimele luni.

Criza depășește granițele Novorossiiskului și ale regiunii Krasnodar. Rafinăria de la Kapotnia, principalul furnizor de combustibil pentru regiunea Moscovei, a fost scoasă din funcțiune de atacuri repetate și va rămâne oprită cel puțin până la finalul anului.

La finalul lunii iunie, cel puțin 55 din cele 83 de regiuni ale Rusiei aplicau deja restricții obligatorii sau impuse de operatorii privați la vânzarea de benzină și motorină.

Guvernul de la Moscova a prelungit interdicția la exportul de benzină până pe 31 iulie, ca să tempereze prețurile de pe piața internă. De la începutul anului, prețul benzinei a crescut cu 28-34%, iar cel al motorinei cu 43%.

Alte articole importante
Acțiunile Tesla se prăbușesc cu peste 8%, în ciuda unui trimestru istoric
Companii
Acțiunile Tesla se prăbușesc cu peste 8%, în ciuda unui trimestru istoric
Tesla a raportat pentru trimestrul al doilea din 2026 un număr de 480.126 de vehicule livrate, cu mult peste așteptările analiștilor de pe Wall Street, care mizau pe puțin peste 406.000 de unități. Este cea mai bună performanță din istoria companiei pentru un trimestru doi și primul semn clar de revenire după doi ani consecutivi […]
România riscă să piardă miliarde din investiții. Avertisment dur: nu mai este suficient să fim ieftini
România riscă să piardă miliarde din investiții. Avertisment dur: nu mai este suficient să fim ieftini
România continuă să atragă interesul marilor investitori internaționali, însă acest avantaj nu mai este suficient pentru a garanta noi proiecte. O analiză realizată de EY România avertizează că țara noastră se află într-un moment critic, în care lipsa forței de muncă specializate, dificultățile de implementare și întârzierile administrative pot transforma oportunitățile în investiții ratate. Dacă […]
Cum îi obligă valul de restructurări pe angajați să-și regândească complet relația cu banii
Cum îi obligă valul de restructurări pe angajați să-și regândească complet relația cu banii
Siguranța locului de muncă devine tot mai fragilă, iar specialiștii spun că adevărata protecție financiară nu mai vine din salariu, ci din economiile construite înainte de apariția unei crize.  Ani la rând, generațiile tinere au fost încurajate să creadă că o diplomă bună, un loc de muncă într-o corporație și promovările constante reprezintă rețeta unei […]
Bursa de Valori București a crescut, dar piața rămâne dezechilibrată. Câteva acțiuni au tras indicii în sus, în timp ce altele au înregistrat scăderi puternice
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a crescut, dar piața rămâne dezechilibrată. Câteva acțiuni au tras indicii în sus, în timp ce altele au înregistrat scăderi puternice
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de tranzacționare de miercuri în teritoriu pozitiv, însă evoluția indicilor ascunde diferențe importante între companiile listate. În timp ce câțiva emitenți de talie mare au susținut creșterea pieței, numeroase acțiuni au continuat să oscileze, iar unele au înregistrat pierderi consistente. Rulajul total al ședinței BVB s-a ridicat […]
Cea mai mare finanțare din istoria Băncii Transilvania. Frații Pavăl au primit sprijin pentru preluarea Carrefour România
Macroeconomie
Cea mai mare finanțare din istoria Băncii Transilvania. Frații Pavăl au primit sprijin pentru preluarea Carrefour România
Banca Transilvania a anunțat acordarea celei mai mari finanțări din istoria instituției, destinată susținerii achiziției operațiunilor Carrefour România de către Pavăl Holding, compania de investiții controlată de frații Dragoș și Adrian Pavăl, fondatorii Dedeman. Totodată, banca precizează că este vorba și despre cea mai mare finanțare bilaterală acordată până acum pe piața din România, marcând […]
Apartamentele se scumpesc în toată țara. Bucureștiul conduce la locuințele noi, iar Timișoara la cele vechi
Macroeconomie
Apartamentele se scumpesc în toată țara. Bucureștiul conduce la locuințele noi, iar Timișoara la cele vechi
Prețurile apartamentelor au continuat să urce în ultimele 12 luni în toate marile orașe din România, însă ritmul scumpirilor diferă considerabil în funcție de tipul locuinței și de piața locală. Cel mai puternic avans a fost înregistrat în București, pe segmentul apartamentelor noi, în timp ce Timișoara a devenit orașul cu cea mai mare creștere […]