Prima pagină » Piața dronelor devine suprasaturată: prea multe companii vor să-i vândă drone lui Trump

Piața dronelor devine suprasaturată: prea multe companii vor să-i vândă drone lui Trump

Piața dronelor devine suprasaturată: prea multe companii vor să-i vândă drone lui Trump
Armata SUA intră în era dronelor: achiziții record până în 2027

Cererea pentru drone de mici dimensiuni în SUA este în plin avânt, alimentată de lecțiile războiului din Ucraina și de noile strategii ale Pentagonului. Cu toate acestea, piața devine rapid suprasaturată, iar investitorii și oficialii din industrie încep să avertizeze că prea mulți jucători se luptă pentru o felie prea mică din acest imens tort.

Zeci de modele de drone, puține diferențe

„Piața e plină de companii care oferă produse aproape identice din punct de vedere al capabilităților”, a declarat, sub protecția anonimatului, un investitor din industria apărării pentru Business Insider. Majoritatea sunt quadcoptere cu funcționalități similare și adaptabilitate redusă la cerințele reale ale frontului.

Această explozie de ofertă vine pe fondul unor semnale pozitive din partea Pentagonului, dar fără ca aceste semnale să se traducă, deocamdată, în contracte substanțiale. În prezent, multe dintre aceste produse se află în programe demonstrative de tehnologie, fără a fi integrate în programe oficiale de achiziții („programs of record”).

Lecțiile din Ucraina: drone ieftine, eficiente și… multe

Conflictul din Ucraina a schimbat radical percepția asupra războiului modern. Dronele FPV ieftine, folosite pentru recunoaștere, atacuri precise sau misiuni de sacrificiu, au devenit o armă esențială. În parteneriat direct cu armata, Ucraina produce lunar sute de mii de astfel de drone, majoritatea cu componente chinezești.

SUA, însă, nu se pot baza pe componente din China, ceea ce limitează opțiunile și ridică prețurile. În plus, în lipsa unui conflict major, cererea anuală a Pentagonului rămâne modestă – între 10.000 și 15.000 de unități, potrivit Sarah Pearson, director adjunct pentru operațiuni comerciale la Defense Innovation Unit (DIU).

„Doar cei puternici vor supraviețui”

Un producător american de drone a comparat actuala efervescență de pe piața dronelor cu ceea ce se întâmpla în industria auto de la începutul secolului XX: „Atunci erau zeci de firme care produceau mașini. În final, doar cele mai puternice au rămas”.

Aceeași selecție naturală se profilează acum și în sectorul dronelor. Multe startupuri nu vor reuși să atingă standardele militare de performanță, de capacitate de producție și de securitate. „Unii nu pot livra un produs fiabil, alții nu pot scala producția”, spune același antreprenor.

Investitorii, mai degrabă precauți decât entuziasmați

Deși interesul pentru drone este la cote înalte, amintirile eșecurilor din anii 2010 îi fac pe investitori să fie reținuți. Atunci, multe companii au pariat pe drone comerciale sau militare, fără a reuși să transforme prototipurile în profit. Acum, cu o piață fragmentată și fără certitudinea unor comenzi consistente, riscurile rămân mari.

DIU încurajează competiția, mizând pe ideea că presiunea concurențială va produce soluții mai bune. Însă, în lipsa unei cereri semnificative și recurente, multe dintre companiile nou-intrate ar putea dispărea înainte ca produsele lor să ajungă pe câmpul de luptă.

O piață promițătoare, dar instabilă

Industria americană a dronelor se află într-o fază de efervescență, dar riscă un blocaj dacă Pentagonul nu crește ritmul achizițiilor. Lecțiile din Ucraina confirmă valoarea strategică a dronelor ieftine și numeroase, dar aplicarea lor în contextul american rămâne o provocare logistică, politică și economică.

Fără o viziune clară privind volumul și sustenabilitatea comenzilor, piața dronelor riscă să repete ciclul boom & bust atât de familiar în sectorul tech.

Alte articole importante
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Economie mondială
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Statele membre ale Uniunii Europene încearcă să redefinească una dintre cele mai sensibile prevederi ale viitoarei Legi a Acceleratorului Industrial (Industrial Accelerator Act – IAA), înlocuind conceptul general de „Made in Europe” cu un sistem bazat pe originea produselor și pe acordurile comerciale existente. O nouă categorie: „origine parteneră” Compromisul propus de președinția irlandeză a […]
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Economie mondială
Canicula pune presiune pe economia Europei și schimbă comportamentul de consum
Valurile succesive de caniculă afectează transportul, producția de energie și productivitatea în Europa, în timp ce schimbă obiceiurile de consum, favorizând unele industrii și punând presiune pe altele, arată o analiză publicată joi de XTB România. Valurile de căldură afectează transportul și energia Potrivit consultantului de strategie al XTB România, Claudiu Cazacu, Europa Occidentală se […]