Premieră în industria sistemelor inteligente de transport. Primul camion autonom care rulează pe roți și pe șine, lansat pe o rută celebră în SUA

Primul camion autonom din lume capabil să ruleze atât pe șosea, cât și pe calea ferată va fi lansat în curând în SUA. Este vorba despre un proiect-pilot în cadrul căruia vor fi testate sistemele de mobilitate ale companiei Glīd, pionier al mobilității feroviare durabile.

Glīd Technologies, pionier al mobilității feroviare durabile, și Mendocino Railway, operator de transport de marfă de patrimoniu, vor lansa în a doua parte a anului 2025 un proiect-pilot cu totul inedit. În cadrul acestui program vor fi testate două soluții de transport de marfă – rutier și feroviar – de ultimă generație pe care le oferă Glīd.

Glīd utilizează sistemul Multi-Modal Autonomous Road-to-Rail Glīder — robotică avansată proiectată pentru a eficientiza operațiunile de transport și transport de materiale, făcând calea ferată mai accesibilă, mai eficientă și mai durabilă. Concepută de veterani din Armata SUA, SpaceX, Google și Matbock, tehnologia optimizează operațiunile portuare și feroviare, mizând pe dezvoltarea forței de muncă prin autonomie asistată de om.

Germania devine al doilea producător mondial de vehicule electrice

16:23

2025 a adus un recul în ceea ce privește vânzările de alimente

15:12

Glīd propune noi soluții de transport marfă

Este vorba despre două camioane. Primul se numește GliderM Alpha și este dotat cu un sistem de propulsie hibridă. Al doilea este un camion complet autonom și a fost botezat AR2RV (n.n. – Autonomous Road-to-Rail Vehicle), relatează Interesting Engineering.

Cele două vehicule vor străbate celebrul coridor feroviar California Western Railroad, care anul acesta împlinește 140 de ani de existență. Este unul dintre cele mai pitorești trasee feroviare din acest stat american și se întinde pe o lungime de 65 de kilometri, între localitățile Willits și Fort Bragg. Acesta combină automatizarea avansată cu obiectivele comunității locale.

Vezi Galeria foto 3 Imagini

Traseul este cunoscut și sub numele de „Skunk Train” datorită moștenirii sale seculare, cu peisaje uluitoare dominate de copacii sequoia și cu un rol esențial în exploatarea forestieră din nordul Californiei. Porecla i-a fost atribuită în anii 1920, datorită mirosului puternic al vagoanelor pe benzină, pe care pasagerii îl simțeau adesea cu mult înainte ca trenul să-și facă apariția.

Redefinirea mobilității transportului de mărfuri

Inițiativa Glīd Technologies și Mendocino Railway marchează un mare pas înainte în direcția furnizării unei logistici mai inteligente și mai curate către comunitățile rurale și slab deservite. De asemenea, acestea vor beneficia de o soluție durabilă care reduce impactul asupra mediului, îmbunătățind în schimb accesibilitatea și oportunitățile de natură economică.

Kevin Damoa, CEO al Glīd, a descris parteneriatul nu doar ca un pas crucial în domeniul tehnologiei, ci și ca un angajament pentru a onora moștenirea, de a crea oportunități și de a transforma o linie regională vitală păstrată de Mendocino Railway.

„Împreună, îi vom insufla un nou scop, implementând o soluție de mobilitate curată și inteligentă în domeniul transportului de marfă. Aceasta va putea servi drept model pentru inovarea căilor ferate scurte și dezvoltarea economică rurală”, a mai spus acesta.

Proiectul se remarcă nu doar prin inovația tehnologică, ci și prin obiectivele propuse, inclusiv revitalizarea infrastructurii subutilizate, reducerea emisiilor de carbon și sprijinirea creșterii economice în regiunile insuficient deservite din punct de vedere istoric.

Camionul hibrid GliderM Alpha, care este capabil să funcționeze atât pe șosea, cât și pe șine, va funcționa alături de AR2RV pentru a demonstra modul în care sistemele inteligente de transport pot să transforme logistica pe primul și pe ultimul kilometru.