Prima pagină » Va zduncina criza din Orientul Mijlociu economia mondială? Piețele spun că nu – dar poate că se înșală

Va zduncina criza din Orientul Mijlociu economia mondială? Piețele spun că nu – dar poate că se înșală

Va zduncina criza din Orientul Mijlociu economia mondială? Piețele spun că nu – dar poate că se înșală
Va zduncina criza din Orientul Mijlociu economia mondială? / Foto: Shutterstock

Când Donald Trump a părăsit, precipitat, summitul G7 din Kananaskis, o stațiune șic din Munții Stâncoși canadieni, piețele financiare au înțeles foarte clar mesajul: Washingtonul ia în serios ideea de a se alătura Israelului în ofensiva militară împotriva Iranului. Deși liderii occidentali i-au cerut moderație, președintele american a preferat să se întoarcă urgent la Casa Albă, de unde a cerut capitularea necondiționată a Teheranului. Atmosfera a devenit brusc familiară – periculos de familiară, se arată într-un editorial The Guardian. Există temeri că evenimentele ar putea zdruncina piața petrolului, mai ales dacă Iranul blochează strâmtoarea Ormuz. Există soluții în această situație tensionată? Pe termen lung, soluția rămâne reducerea dependenței de combustibili fosili din Orientul Mijlociu. Autonomia energetică – prin surse verzi – nu e un moft, ci un imperativ economic și geopolitic, mai ales că lecțiile istoriei sunt dureroase și limpezi: șocurile petroliere repetate nu se termină niciodată bine. Care sunt, însă, posibilele scenarii în situația concretă de acum?

Totul pare să revină într-un cerc istoric, cu ecouri din anii ’70. În 1975, prima reuniune a ceea ce astăzi cunoaștem drept G7 a fost convocată tocmai pentru a gestiona șocul petrolier declanșat de războiul de Yom Kippur. Atunci, creșterea explozivă a prețului țițeiului a pus capăt boom-ului postbelic: inflația a urcat vertiginos, iar recesiunea a urmat necruțătoare. O a doua undă de stagflație a venit câțiva ani mai târziu, pe fondul conflictului dintre Iran și Irak, comentează sursa citată. În 1990, invazia Kuweitului de către Saddam Hussein a ridicat din nou prețul petrolului și a frânat creșterea economică globală.

Un calm suspect domină piețele financiare

Răspunsul piețelor la noul conflict este, deocamdată, blând. Cotațiile internaționale ale petrolului au crescut cu aproximativ 10 dolari pe baril – o majorare ce ar putea genera o ușoară inflație, dar nimic comparabil cu șocurile brutale din deceniile trecute. Investitorii par să creadă că escaladarea va fi limitată și că piețele pot absorbi această undă de șoc.

Iar optimismul nu este complet nefondat. OPEC, odinioară capabil să țină lumea în șah, are azi o influență mai redusă asupra prețului petrolului. SUA sunt mai puțin dependente de importuri. Sursele regenerabile – vânt, soare – încep să conteze. Chiar și războiul dintre Israel și Hamas, aflat în al doilea an, a avut un impact redus și efemer asupra țițeiului.

Dar toate acestea sunt valabile până când nu mai sunt. Să ne amintim: invazia Ucrainei de către Rusia, cu trei ani în urmă, a dus la o explozie a prețurilor la energie, declanșând o criză a costului vieții de care abia acum începem să ne desprindem. În Marea Britanie, inflația anuală a scăzut la 3,4%, de la vârful de 10,9%, dar este încă deasupra țintei de 2% a Băncii Angliei.

Prețul petrolului a explodat după atacul Israelului asupra Iranului. Cea mai mare creștere din ultimii cinci ani

Prețul petrolului a explodat după atacul Israelului asupra Iranului. Cea mai mare creștere din ultimii cinci ani

Riscuri ignorate?

Se cuvine, desigur, să punctăm unele diferențe. Rusia controlează 17% din producția globală de gaze. Iranul doar 4% din cea de petrol. Iar principala piață pentru petrolul iranian este China, nu Occidentul. Asta explică, parțial, de ce investitorii nu au intrat în panică: consideră că Iranul este slăbit militar de loviturile israeliene, că nu își va periclita economia blocând strâmtoarea Ormuz și că Moscova și Beijingul nu vor interveni.

Dar dacă se înșală?

Dacă SUA intervin, comentează sursa citată, conflictul poate escalada rapid. Într-un scenariu, puterea militară americană răstoarnă regimul de la Teheran. În altul – mai sumbru – Iranul reacționează blocând strâmtoarea Ormuz, prin care trece zilnic 20% din petrolul mondial. Asta ar putea împinge prețul barilului de la 75 de dolari la peste 100. Dacă Rusia sau China intră în ecuație, șocul ar deveni sever și persistent.

Pentru moment, piețele pariază împotriva acestui deznodământ. Dar apelurile celorlalți membri G7 pentru găsirea unor soluții sugerează că nu toți sunt la fel de încrezători.

Pericolul reacției greșite

Dacă prețurile energiei vor exploda, lecția trecutului este clară: guvernele și băncile centrale nu trebuie să reacționeze pripit, scrie, mai departe, The Guardian. Da, șocurile energetice sunt inflaționiste la început. Dar, în timp, devin deflaționiste – cresc costurile firmelor, reduc veniturile reale și inhibă cererea. Creșterea dobânzilor ar adânci recesiunea. Reducerile de cheltuieli publice sau majorările de taxe ar face și mai mult rău.

Alte articole importante
Cosmin Marinescu, BNR: România cheltuie cu dobânzile mai mult decât deficitul la care țintește să ajungă
Cosmin Marinescu, BNR: România cheltuie cu dobânzile mai mult decât deficitul la care țintește să ajungă
România trebuie să accelereze consolidarea fiscal-bugetară, în condițiile în care povara dobânzilor și ritmul de acumulare a datoriei publice au devenit probleme centrale pentru finanțele țării, a avertizat Cosmin Marinescu, viceguvernator al Băncii Naționale a României (BNR). Potrivit acestuia, cheltuielile cu dobânzile sunt prevăzute în bugetul actual la aproximativ 3% din PIB, ceea ce înseamnă […]
BCE pregătește extinderea plaselor de siguranță pentru euro, în încercarea de a consolida rolul global al monedei unice
BCE pregătește extinderea plaselor de siguranță pentru euro, în încercarea de a consolida rolul global al monedei unice
Banca Centrală Europeană (BCE) pregătește extinderea mecanismelor prin care băncile centrale din afara zonei euro pot avea acces la lichiditate în moneda europeană, într-un demers menit să consolideze rolul internațional al euro într-un sistem financiar global marcat de fragmentare și incertitudini. Christine Lagarde, președinta BCE, a declarat luni, în timpul unei audieri în Parlamentul European, […]
Cine este Cătălin Iordăchescu, românul care a ajuns mare proprietar în centrul Lugano: circa 100 de apartamente şi clădiri premium. Ultima achiziţie este fostul magazin Gucci
Macroeconomie
Cine este Cătălin Iordăchescu, românul care a ajuns mare proprietar în centrul Lugano: circa 100 de apartamente şi clădiri premium. Ultima achiziţie este fostul magazin Gucci
Un antreprenor român care şi-a început afacerile la Bucureşti, în primii ani de după căderea comunismului, a devenit în mai puţin de un deceniu unul dintre proprietarii imobiliari vizibili din centrul oraşului elveţian Lugano. Cătălin Iordăchescu, 57 de ani, controlează un portofoliu de aproximativ 100 de apartamente, alături de mai multe clădiri amplasate pe unele […]
Încetinirea creșterii economice a început în 2022. România trebuie să corecteze deficitele și să atragă din nou investiții străine
Macroeconomie
Încetinirea creșterii economice a început în 2022. România trebuie să corecteze deficitele și să atragă din nou investiții străine
Fostul premier și ministru al Finanțelor Theodor Stolojan afirmă că încetinirea ritmului de creștere economică a României a început în 2022, cu aproximativ trei ani și jumătate înainte de adoptarea măsurilor de austeritate, iar problema centrală a economiei este legată de dezechilibrele acumulate și de modul în care sunt alocate resursele publice și private. Declarațiile au […]
Aurul venezuelean ajunge în SUA, dar rămâne în depozite: fabricile de rafinare americane cer garanţii privind originea metalului
Economie mondială
Aurul venezuelean ajunge în SUA, dar rămâne în depozite: fabricile de rafinare americane cer garanţii privind originea metalului
Administraţia preşedintelui Donald Trump a redeschis piaţa americană pentru aurul venezuelean, însă primele transporturi ajunse în Statele Unite se confruntă cu o problemă neaşteptată: fabricile de rafinare refuză să proceseze o parte din metal din cauza îndoielilor privind originea acestuia şi posibilele legături ale lanţului de aprovizionare cu activităţi ilegale, grupări criminale şi corupţie, potrivit […]
Motorina scumpă schimbă calculele transportatorilor europeni: camioanele electrice devin mai ieftine decât dieselul. Economia poate ajunge la 100.000 de euro în cinci ani
Macroeconomie
Motorina scumpă schimbă calculele transportatorilor europeni: camioanele electrice devin mai ieftine decât dieselul. Economia poate ajunge la 100.000 de euro în cinci ani
Creşterea puternică a preţului motorinei, pe fondul scumpirii petrolului provocate de războiul din Iran, începe să schimbe ecuaţia economică a transportului rutier european: camioanele electrice au ajuns să fie mai ieftine decât cele diesel din perspectiva costului total de proprietate pe şase pieţe importante din Uniunea Europeană, potrivit unei analize realizate de organizaţia Transport & […]