Prima pagină » A câștigat deja Starlink cursa spațială?

A câștigat deja Starlink cursa spațială?

A câștigat deja Starlink cursa spațială?
Shutterstock

Starlink este văzut atât ca un pionier al conectivității moderne, cât și ca un actor geopolitic de prim rang. Rețeaua are peste 6.000 de sateliți activi pe orbită joasă (LEO), de zece ori mai mulți decât are China. Prin contracte cu Pentagonul și cu diverse agenții guvernamentale, Starlink a devenit o componentă-cheie a arsenalului tehnologic american, oferind internet securizat trupelor ucrainene și flotei maritime, esențial în războiul împotriva Rusiei, comentează Financial Times.

Succesul de azi are, însă, o mică istorie. China acuza, în 2021, Starlink, rețeaua de sateliți dezvoltată de SpaceX, că a amenințat siguranța astronauților săi. Beijingul a raportat la ONU că, în două ocazii, stația spațială chineză Tiangong a fost nevoită să execute manevre de evitare a coliziunii cu sateliții Starlink. „Pentru siguranța astronauților aflați la bord, stația spațială chineză a implementat măsuri preventive de evitare a coliziunii”, a declarat China într-un document adresat organismului spațial al ONU.

Un an mai târziu, la un eveniment geopolitic organizat de Universitatea Renmin din Beijing, Wu Yanhua, un fost adjunct al administrației spațiale chineze, a criticat, la rândul său, Starlink, spunând că proiectul reprezintă o amenințare la adresa suveranității altor națiuni. Yanhua avertiza atunci că Starlink ar putea deveni un „jucător geopolitic”.

Shutterstock

Shutterstock

China a lansat un rival: Guowang

Pentru Beijing, această combinație de influență geopolitică, dominație tehnologică și autonomie în infrastructura globală digitală continuă să fie alarmantă. China a lansat propriul program de internet prin satelit, Guowang – sau „Rețeaua Națională” -, care își propune să rivalizeze cu Starlink. Dar oficialii și cercetătorii chinezi sunt conștienți că au pornit cu întârziere în această nouă cursă pentru controlul spațiului cibernetic orbital.

„Beijingul vede Starlink ca pe o amenințare reală”, spune Bleddyn Bowen, expert în securitate spațială de la Universitatea Leicester. „China își dorește propriul sistem, atât din motive economice, cât și strategice. Dacă pierzi acest tren, riști să fii dependent de infrastructura digitală a altora”.

În mod tradițional, domeniul sateliților a fost dominat de nave mari, grele și scumpe, aflate pe orbite geostaționare. Dar proliferarea sateliților mici în constelații LEO schimbă complet jocul. Aceste rețele promit acoperire globală, latență redusă și un potențial imens de colectare de date, toate cu costuri tot mai mici.

„Un astfel de sistem are implicații pentru întreaga structură de securitate globală, dar și pentru comerțul internațional și influența geopolitică”, spune Bowen. „Iar dacă cineva controlează această infrastructură, îi poate exclude pe alții”.

De la cursa pentru Lună, la competiția pentru centre omniprezente de control

Această nouă cursă spațială nu seamănă cu cea care s-a petrecut în secolul XX. Nu mai e vorba de cucerirea Lunii, ci de dezvoltarea unor rețele invizibile, care leagă totul, de la drone și senzori, la submarine, nave și baze militare. Iar miza nu e doar strategică, ci și economică: conectivitatea globală promite profituri uriașe, de miliarde de dolari, într-un viitor dominat de date și de inteligență artificială.

China nu este singura care observă cu îngrijorare această evoluție. Uniunea Europeană a lansat proiectul IRIS², iar Amazon dezvoltă propria rețea Kuiper, cu mii de sateliți planificați în arhitectură. Dar niciuna dintre aceste inițiative nu a avansat atât de rapid ca Starlink, care beneficiază de un avantaj-cheie: capacitatea SpaceX de a lansa sateliți la scară largă și cu costuri reduse, folosind rachetele reutilizabile Falcon 9.

Starlink, o componentă a doctrinei de apărare americană

Impactul Starlink în Ucraina a fost imediat. În primele zile ale invaziei, când infrastructura locală de comunicații a fost distrusă, Starlink a furnizat internet armatei, spitalelor și refugiaților. De atunci, rețeaua lui Elon Musk devenit vitală pentru coordonarea dronelor, transmisiuni video și comunicații militare criptate. Nu este o surpriză că Pentagonul a încheiat contracte directe cu SpaceX pentru livrarea acestui serviciu.

„Starlink este acum o componentă a doctrinei de apărare americană”, spune Tim Farrar, consultant în telecomunicații. „Este un element strategic, nu doar un produs comercial”.

China, conștientă de acest avantaj occidental, a accelerat dezvoltarea constelației Guowang, planificând să lanseze peste 13.000 de sateliți în următorii ani. Deja a început să ridice o infrastructură logistică și industrială pentru a susține aceste ambiții, inclusiv fabrici automate și platforme de lansare dedicate.

Shutterstock

Shutterstock

China este lider mondial în echipamente telecom

Însă replicarea succesului Starlink nu este ușoară. Proiectul chinez depinde de companii de stat, ceea ce înseamnă mai puțină flexibilitate și mai multă birocrație. În plus, Beijingul trebuie să câștige încrederea partenerilor internaționali — o provocare într-un climat geopolitic tensionat.

Dar China are și atuuri. Este deja lider mondial în producția de echipamente telecom (prin companii precum Huawei), iar ambiția sa de a-și asigura suveranitatea digitală este de neclintit. Într-o lume în care rețelele LEO pot deveni coloana vertebrală a economiei digitale și a securității naționale, Beijingul este hotărât să nu rămână în urmă.

„Ne aflăm într-un moment de inflexiune”, spune un oficial european din domeniul spațial. „Cine controlează aceste rețele, va controla viitorul comunicațiilor globale”.

Alte articole importante
ROBOR dă înapoi la început de an: indicele la trei luni coboară la 6,06% și reduce ușor presiunea pe creditele în lei
ROBOR dă înapoi la început de an: indicele la trei luni coboară la 6,06% și reduce ușor presiunea pe creditele în lei
Costul creditelor în lei cu dobândă variabilă înregistrează o nouă ajustare descendentă, după ce indicele ROBOR la trei luni a scăzut, luni, la 6,06% pe an. Datele publicate de Banca Națională a României (BNR) indică o diminuare față de nivelul de 6,10% consemnat în ședința precedentă, semnalând o ușoară relaxare a condițiilor de pe piața […]
Ministerul Finanţelor lansează prima ediţie a titlurilor de stat Tezaur din 2026. Care sunt dobânzile
Ministerul Finanţelor lansează prima ediţie a titlurilor de stat Tezaur din 2026. Care sunt dobânzile
Ministerul Finanțelor (MFP) a lansat luni, 12 ianuarie, prima ediție a programului de titluri de stat Tezaur din 2026, oferind populației dobânzi anuale neimpozabile de până la 7,4%. Anunțul vine după ce Bursa de Valori București (BVB) a anunțat rezultate istorice pe segmentul titlurilor de stat pentru 2025, precizând că MFP a atras din piața […]
INS: Exporturile României au accelerat în 2025, dar importurile rămân mai mari
INS: Exporturile României au accelerat în 2025, dar importurile rămân mai mari
Procesul de reechilibrare a comerțului exterior al României avansează lent, în pofida unei creșteri mai rapide a exporturilor față de importuri. Datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS) arată că, în primele 11 luni din 2025, exporturile au înregistrat un avans de 3,9%, în timp ce importurile au crescut cu 2,6%, comparativ cu aceeași […]
România continuă să importe mai mult decât exportă. Cum arată „gaura” din comerțul exterior
România continuă să importe mai mult decât exportă. Cum arată „gaura” din comerțul exterior
România rămâne pe minus în comerțul exterior, chiar dacă ritmul dezechilibrului s-a temperat ușor spre finalul anului trecut. Datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS) arată că deficitul balanței comerciale s-a redus marginal în primele 11 luni din 2025, însă diferența dintre importuri și exporturi rămâne una consistentă, de aproape 30 de miliarde de […]
Atenție, șoferi! Rovinieta s-a scumpit în 2026. Noile tarife și ce trebuie să știi înainte de a pleca la drum
Atenție, șoferi! Rovinieta s-a scumpit în 2026. Noile tarife și ce trebuie să știi înainte de a pleca la drum
Șoferii care circulă pe drumurile naționale și pe autostrăzile din România trebuie să știe că în 2026, tarifele pentru rovinietă au fost majorate. Taxa de utilizare a infrastructurii rutiere rămâne obligatorie pentru toate categoriile de vehicule, iar autoritățile avertizează că sancțiunile pentru lipsa unei roviniete valabile sunt și ele considerabil mai mari. Rovinieta este necesară […]
„Winter is coming”. Un avertisment dur despre următorul deceniu
„Winter is coming”. Un avertisment dur despre următorul deceniu
Următorii zece ani vor fi marcați de incertitudine profundă, risc sistemic ridicat și tensiuni geopolitice accentuate, pe fondul tranziției dintre actualul superciclu economic Kondratieff și începutul unui nou ciclu global. Avertismentul vine din partea profesorului universitar Cristian Socol, care descrie această perioadă drept una dintre cele mai periculoase etape economice și geopolitice ale ultimelor decenii. […]