Bosch și Volkswagen dezvoltă un software de conducere autonomă 100% european

Bosch și Volkswagen își unesc forțele într-un parteneriat istoric pentru a dezvolta și lansa un software de conducere autonomă 100% european.

Proiectul va aduce tehnologia viitorului pe șoselele din Europa, transformând condusul complet automatizat dintr-un lux de nișă într-o opțiune accesibilă pentru tot mai mulți șoferi, începând chiar de anul viitor.

Inovație europeană: Bosch și Volkswagen colaborează la un software de conducere autonomă

Foto: Bosch

Scandal în industria AI: Anthropic acuză Alibaba că a copiat ilegal capabilitățile modelului Claude. Zeci de milioane de interacțiuni sunt investigate

08:10

Reducerea deficitului bugetar oferă României un argument important în fața agențiilor de rating, dar problemele economice rămân

22:20

Scopul parteneriatului dintre cei doi giganți din industria auto este de a face această tehnologie accesibilă pentru milioane de șoferi, acoperind întreaga plajă a pieței, de la modele de volum până la cele din segmentul premium. Platforma de inginerie va servi drept bază pentru conducerea automatizată până la Nivelul 3.

Potrivit declarațiilor lui Mathias Pillin, Chief Technology Officer al diviziei auto Bosch, acordul vizează dezvoltarea în comun a unui software care va fi gata de implementare pe vehiculele de serie până la mijlocul anului 2026. „Dorim ca funcția de condus automatizat să ajungă la cât mai mulți șoferi, indiferent de segmentul de piață”, a precizat Pillin pentru Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung.

Peter Bosch, directorul diviziei de software Cariad din cadrul Volkswagen, a subliniat că volumul mare de producție al grupului reprezintă un avantaj important pentru reducerea costurilor și creșterea accesibilității. „Nu ne propunem să lansăm un produs de nișă. Prin capacitatea mare de producție a Volkswagen, putem oferi această tehnologie la un preț competitiv, menținând în același timp profitabilitatea”, a afirmat acesta.

Bosch intenționează să pună la dispoziția și altor constructori auto viitorul software, interesul fiind deja ridicat în rândul producătorilor din Asia, Europa și America de Nord. „Clienții îl testează pe prototipuri foarte apropiate de versiunea finală și feedbackul este excelent”, a declarat Pillin.

Funcția va fi disponibilă inițial doar pentru condusul pe autostradă

Un element distinctiv al proiectului este faptul că software-ul de pilot automat, bazat pe inteligență artificială, este dezvoltat integral în Europa, fără aportul unor companii tehnologice americane sau asiatice. „Este un produs made in Europe. Demonstrăm că industria auto germană poate dezvolta independent tehnologii cheie în domeniul AI și al condusului automatizat”, a subliniat Peter Bosch.

Inițial, din cauza restricțiilor legislative, funcția de autopilot va fi disponibilă exclusiv pentru condusul pe autostradă. În acest mod, șoferii vor putea lăsa controlul mașinii în mâinile computerului pentru perioade mai îndelungate, rămânând totuși pregătiți să intervină în caz de nevoie. Pe termen mediu, Bosch și Volkswagen își propun să extindă utilizarea tehnologiei și pe drumurile naționale sau în mediul urban, zone unde în prezent legislația germană nu permite încă acest tip de conducere automată, conform publicației FinanzNachrichten.

Colaborarea dintre Bosch și Volkswagen transformă o tehnologie avansată într-una accesibilă și viabilă economic, pregătind terenul pentru o adoptare pe scară largă. Inițiativa este totodată o dovadă a modului în care inteligența artificială poate îmbunătăți experiența la volan și spori siguranța rutieră. Prin crearea unui software propriu, cele două companii arată că Europa poate ocupa un loc de frunte în dezvoltarea tehnologiilor auto de ultimă generație.

Odată cu evoluția tehnologiei și adaptarea reglementărilor, este de așteptat ca funcțiile de condus automatizat să devină standard pe vehiculele noi. Bosch și Volkswagen sunt bine poziționate pentru a juca un rol esențial în această tranziție, generând beneficii atât pentru utilizatori, cât și pentru întreaga industrie auto.