Prima pagină » Ce planuri are Carrefour după retragerea din România. Retailerul investește o sumă uriașă în „bătălia” globală pentru agentul AI care decide ce ajunge în coșul clientului

Ce planuri are Carrefour după retragerea din România. Retailerul investește o sumă uriașă în „bătălia” globală pentru agentul AI care decide ce ajunge în coșul clientului

ANALIZĂ
Ce planuri are Carrefour după retragerea din România. Retailerul investește o sumă uriașă în „bătălia” globală pentru agentul AI care decide ce ajunge în coșul clientului
Carrefour investește în infrastructura pentru agenți AI pentru cumpărături online

Carrefour își propune să investească în infrastructura AI pentru comerțul agentic și să se concentreze pe piețele-cheie. Retailerul francez a anunțat miercuri, la puțin timp după retragerea din România, că a semnat un parteneriat cu compania de inteligență artificială Vusion pentru digitalizarea hipermarketurilor și supermarketurilor din Franța.

Grupul multinațional a precizat că urmărește creșteri constante ale cotei de piață în Brazilia, Spania și pe piața sa de origine, în urma unei revizuiri strategice. Retailerul vizează generarea unui flux de numerar liber net cumulat de 5 miliarde de euro în perioada 2026–2028, transmite Wall Street Journal.

Parteneriat cu Google în domeniul comerțului „agentic”

Carrefour investește în consolidarea prezenței sale digitale și pentru focalizarea operațiunilor în țările-cheie, ca parte a unui plan strategic mai amplu pentru următorii ani, a anunțat retailerul.

Compania are un parteneriat cu Google în domeniul comerțului „agentic” — utilizarea agenților AI pentru a lua decizii în cumpărăturile online — și plănuiește să investească anual 100 de milioane de euro în proiecte de inteligență artificială. Carrefour a declarat că intenționează să continue programul de reducere a costurilor, având ca obiectiv economii de 1 miliard de euro (1,19 miliarde de dolari) anual până în 2030. De asemenea, compania își propune o marjă operațională recurentă de 3,2% în 2028 și de 3,5% în 2030.

Competiția în retail se mută în bătălia pentru controlul agentului AI care decide ce cumpărăm

Comerțul „agentic” mută competiția din interfața vizuală în algoritm: dacă agenții AI decid ce, de unde și la ce preț cumpără consumatorul, retailerii vor concura pentru a fi „aleși de algoritm”, nu doar de client. În mai puțin de 5 ani, competiția ar putea să nu mai fie între hipermarketuri, ci între retaileri integrați în ecosisteme AI versus retaileri care nu au câștigat o poziție în ecosistem.

Comerțul agentic este la început, dar este susținut puternic de marile platforme tech, strâns legat de evoluția AI și – în scurt timp – va schimba relația consumator–retailer.

Pentru Carrefour, pivotul către AI nu este doar modernizare, ci strategie de supraviețuire competitivă. Dacă tendința se accelerează, bătălia nu va mai fi pentru locație fizică sau aplicație mobilă, ci pentru:
cine controlează agentul care decide ce ajunge în coșul clientului.

De ce părăsește Carrefour piața din România

Decizia grupului francez de a ieși din România face parte dintr-o strategie globală de repoziționare. Carrefour își concentrează activitatea pe piețele considerate esențiale, precum Franța, Brazilia și Spania, în încercarea de a-și crește profitabilitatea și de a simplifica structura operațională.

România este astfel inclusă în lista piețelor din care compania se retrage pentru a-și optimiza portofoliul internațional. Tranzacția cu Pavăl Holding marchează una dintre cele mai importante schimbări de proprietate din retailul alimentar local.

Noii proprietari au anunțat că brandul Carrefour va fi păstrat inițial. Totuși, există indicii că o strategie pe termen lung este deja pregătită. Frații Dragoș și Adrian Pavăl au înregistrat încă din 2007 marca „KORRA”, destinată inclusiv lanțurilor de magazine. Marca este valabilă până în 2027, potrivit datelor publice.

Piețe din care Carrefour s-a retras sau își închide operațiunile

România nu este prima și nici singura țară din care Carrefour decide să se retragă. În Italia retailerul și-a vândut recent rețeaua de 1.188 de magazine către grupul NewPrinces Group, ca parte a revizuirii strategice globale. În ultimele luni, Carrefour și-a încetat operațiunile complet în mai multe țări din regiunea Golfului, unde rețeaua fusese operată prin franciză de Majid Al Futtaim (MAF). În aceste piețe, brandul a fost înlocuit de noua marcă locală HyperMax. În Jordan – magazinele sunt închise în noiembrie 2024, în Oman – operațiuni închise la 7 ianuarie 2025, la Bahrain – închideri în septembrie 2025, iar în Kuwait – toate magazinele au fost închise în septembrie 2025.

De asemenea, în Polonia – Carrefour ar fi în discuții pentru vânzarea operațiunilor sale din această țară, potrivit unor surse din presă, potrivit unor informații neoficiale citate în presa poloneză. De asemenea, există zvonuri că va avea loc o reevaluare a prezenței în Belgia, fiind posibilă reevaluarea sau vânzarea activelor Carrefour.

Retailerul a ieșit, în trecut, din mai multe piețe internaționale ca parte a normalizării globale a operațiunilor: China – 2019, Colombia – 2012. De asemenea, compania s-a retras din Cipru, Cehia, Slovacia, Elveția, Coreea de Sud, Taiwan și Rusia.

Compania are, de altfel, o strategie de revizuire a portofoliului global Carrefour. Conform comunicărilor grupului, obiectivul este de a-și concentra resursele și investițiile pe piețele esențiale (Franța, Spania și Brazilia) și de a îmbunătăți profitabilitatea prin reducerea expunerii pe piețe cu performanțe slabe sau riscuri de operare mai ridicate.

 

Alte articole importante
RCA 2026: ASF anunță schimbări majore în sistemul bonus-malus
Companii
RCA 2026: ASF anunță schimbări majore în sistemul bonus-malus
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) pregătește schimbări importante în sistemul RCA, vizând modificarea regulilor bonus-malus. Noile măsuri vizează atât sancțiuni mai dure pentru șoferii care provoacă daune, cât și posibilitatea unor reduceri mai mari pentru cei care respectă regulile. Asigurarea RCA va fi de trei ori mai scumpă pentru șoferii cu bonus-malus maxim Autoritatea de […]
SUA exclude mașinile cu sistem Start-Stop din schema de subvenții
Companii
SUA exclude mașinile cu sistem Start-Stop din schema de subvenții
SUA au exclus din schema de subvenții guvernamentale mașinile dotate cu sistemul start-stop, afectând numeroase modele eficiente energetic. Măsura Washingtonului vizează stimularea achiziției de vehicule cu tehnologii mai avansate, precum și reducerea nivelului de emisii de CO2 pe termen lung. SUA restricționează schema de subvenții pentru mașinile cu start-stop Administrația americană a decis eliminarea de […]
Cum a ajuns România să exporte banane de 3,4 milioane de euro
Cum a ajuns România să exporte banane de 3,4 milioane de euro
România, care este așa cum se știe o țară lipsită de plantații tropicale, a ajuns în mod surprinzător să exporte tone de banane. Fenomenul ridică semne de întrebare și scoate la iveală mecanisme comerciale mai puțin cunoscute, care transformă țara noastră într-un hub regional pentru acest fruct exotic. România, exportator surprinzător de banane: sute de […]
UE condiționează subvențiile auto de 70% componente europene
Companii
UE condiționează subvențiile auto de 70% componente europene
Uniunea Europeană pregătește noi condiții pentru producătorii de automobile din UE pentru a beneficia de subvențiile auto. Constructorii ar putea fi obligați să asambleze vehicule cu cel puțin 70% componente fabricate în Europa pentru a beneficia de sprijin financiar. UE va acord subvențiile auto doar pentru mașinile care sunt asamblate cu minimum 70% de componente […]
ANALIZĂ
Invazia mărcilor auto chinezești: unde au câștigat cel mai mult teren
Companii
Invazia mărcilor auto chinezești: unde au câștigat cel mai mult teren
Mărcile auto chinezești au reușit în ultimii ani să câștige teren în toată Europa, în special pe segmentul mașinilor electrice accesibile. Piețe importante precum Germania, Franța, Italia sau țările nordice au devenit adevărate câmpuri de test pentru ofensiva unor producători precum BYD, Geely, MG sau Nio, care au profitat de tranziția accelerată către mobilitatea electrică […]
Plan drastic la Volkswagen: economii de 20% până la final de 2028
Companii
Plan drastic la Volkswagen: economii de 20% până la final de 2028
Volkswagen a anunțat un plan de eficientizare, care prevede reducerea costurilor cu 20% pentru toate mărcile din grup până la final de 2028. Măsura vine pe fondul presiunilor tot mai mari generate de concurența globală, scăderea marjelor și transformarea accelerată a industriei auto. Volkswagen Group anunță un plan de reducere a costurilor cu 20% până […]