Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta este condiționată de implicarea tuturor creditorilor importanți ai STB, inclusiv instituțiilor statului.
Grampet susține că, în ultimii șase ani, obiectivul său a fost exclusiv semnarea contractului câștigat în urma licitației din 2019 și construirea tramvaielor în România, prin Electroputere VFU Pașcani.
Compania propune semnarea contractului pentru cele 40 de tramvaie, cu actualizarea valorii în funcție de inflație, pentru a reflecta creșterea costurilor din ultimii ani. De asemenea, solicită extinderea achiziției până la numărul maxim de vehicule permis de licitație.
Potrivit companiei, evitarea insolvenței STB nu poate depinde doar de concesiile făcute de un creditor privat.
Grampet solicită ca și ceilalți creditori importanți, inclusiv ANAF, Ministerul Finanțelor și alte instituții publice, să participe la găsirea unei soluții sustenabile în limitele cadrului legal.
„Suntem pregătiți să renunțăm la 90% din creanța acumulată pentru a face posibilă realizarea acestui proiect în România și producerea tramvaielor la Electroputere VFU Pașcani. Considerăm însă că salvarea STB trebuie să fie un efort comun”, a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group.
Grampet face apel la STB, Primăria Capitalei și Consiliul General al Municipiului București să analizeze rapid propunerea, în vederea evitării insolvenței și asigurării continuității serviciului public de transport.
Luni, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat convocarea unei ședințe extraordinare a Consiliului General pentru acordarea unui mandat privind declanșarea procedurii de insolvență a STB.
Edilul a afirmat că nu își dorește insolvența companiei, însă consideră că aceasta este singura soluție responsabilă pentru evitarea falimentului, protejarea salariilor angajaților și stoparea acumulării de noi penalități.