Prima pagină » Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie

Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie

Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Prima locomotivă electrică TRAXX 3 MS destinată României a ajuns în țară

Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta este condiționată de implicarea tuturor creditorilor importanți ai STB, inclusiv instituțiilor statului.

Contractul pentru tramvaie, în centrul propunerii

Grampet susține că, în ultimii șase ani, obiectivul său a fost exclusiv semnarea contractului câștigat în urma licitației din 2019 și construirea tramvaielor în România, prin Electroputere VFU Pașcani.

Compania propune semnarea contractului pentru cele 40 de tramvaie, cu actualizarea valorii în funcție de inflație, pentru a reflecta creșterea costurilor din ultimii ani. De asemenea, solicită extinderea achiziției până la numărul maxim de vehicule permis de licitație.

Grampet cere implicarea statului

Potrivit companiei, evitarea insolvenței STB nu poate depinde doar de concesiile făcute de un creditor privat.

Grampet solicită ca și ceilalți creditori importanți, inclusiv ANAF, Ministerul Finanțelor și alte instituții publice, să participe la găsirea unei soluții sustenabile în limitele cadrului legal.

„Suntem pregătiți să renunțăm la 90% din creanța acumulată pentru a face posibilă realizarea acestui proiect în România și producerea tramvaielor la Electroputere VFU Pașcani. Considerăm însă că salvarea STB trebuie să fie un efort comun”, a declarat Gruia Stoica, președintele Grampet Group.

Insolvența STB, pe agenda Primăriei Capitalei

Grampet face apel la STB, Primăria Capitalei și Consiliul General al Municipiului București să analizeze rapid propunerea, în vederea evitării insolvenței și asigurării continuității serviciului public de transport.

Luni, primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat convocarea unei ședințe extraordinare a Consiliului General pentru acordarea unui mandat privind declanșarea procedurii de insolvență a STB.

Edilul a afirmat că nu își dorește insolvența companiei, însă consideră că aceasta este singura soluție responsabilă pentru evitarea falimentului, protejarea salariilor angajaților și stoparea acumulării de noi penalități.

Alte articole importante
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți în creștere pe toți indicii principali, într-o zi cu tranzacții de aproape 200 de milioane de lei. Valoarea totală a schimburilor s-a ridicat la 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
Studiu: Românii plătesc cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometraj falsificat
Companii
Studiu: Românii plătesc cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometraj falsificat
Cumpărătorii din România ajung să plătească, în medie, cu aproape 20% mai mult pentru mașinile second-hand cu kilometrajul modificat, arată un studiu realizat de platforma carVertical. Potrivit analizei, falsificarea kilometrajului crește artificial valoarea unui autoturism cu 19,9%. Astfel, o mașină vândută cu 20.000 de euro ar avea, în realitate, o valoare de aproximativ 16.700 de […]
Cum a devenit un oraș din Franța un model de renaștere industrială. Lecțiile pe care UE vrea să le aplice în toată Europa
Cum a devenit un oraș din Franța un model de renaștere industrială. Lecțiile pe care UE vrea să le aplice în toată Europa
Dunkerque, fost oraș industrial aflat în declin, a devenit unul dintre cele mai importante exemple de reconversie economică din Europa. După decenii marcate de prăbușirea industriei siderurgice, orașul francez atrage astăzi investiții de miliarde de euro în baterii, tehnologii verzi și producție cu emisii reduse de carbon. Succesul său a inspirat Comisia Europeană, care dorește […]
Bursa de Valori București a închis pe verde. Acțiunile Băncii Transilvania, Hidroelectrica și OMV Petrom au dominat tranzacțiile
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a închis pe verde. Acțiunile Băncii Transilvania, Hidroelectrica și OMV Petrom au dominat tranzacțiile
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni în creștere pe majoritatea indicilor, într-o sesiune în care valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 123,4 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 23,5 milioane de euro. Cele mai tranzacționate acțiuni de pe Piața Reglementată au fost cele ale Băncii Transilvania, care au cumulat schimburi […]
Analiză UBB: Evoluția ROBOR este în linie cu politica BNR și inflația. Economiștii nu identifică anomalii semnificative
Bănci-Asigurări-IFN
Analiză UBB: Evoluția ROBOR este în linie cu politica BNR și inflația. Economiștii nu identifică anomalii semnificative
Evoluția indicelui ROBOR este în concordanță cu politica monetară a Băncii Naționale a României și cu dinamica inflației, fără a evidenția abateri semnificative sau evoluții atipice, potrivit unei analize realizate de specialiștii Facultății de Științe Economice și Gestiunea Afacerilor (FSEGA) din cadrul Universității Babeș-Bolyai. Analiza UBB vine în contextul investigației desfășurate de Consiliul Concurenței privind […]
20 de ani de România în UE: nivelul de trai a explodat, educația a rămas marele eșec
Macroeconomie
20 de ani de România în UE: nivelul de trai a explodat, educația a rămas marele eșec
Un raport comparativ al think tank-ului Rethink România pune față în față șase state post-comuniste — România, Bulgaria, Polonia, Cehia, Slovacia și Ungaria — pentru a măsura cine a recuperat mai repede decalajele față de media europeană din 2006 încoace. Verdictul pentru România este contrastant: campioană la creșterea consumului și a productivității, dar codașă la […]