Prima pagină » Honda anunță reducerea investițiilor în vehicule electrice și se orientează către modelele hibride

Honda anunță reducerea investițiilor în vehicule electrice și se orientează către modelele hibride

Honda anunță reducerea investițiilor în vehicule electrice și se orientează către modelele hibride
CEO-ul Nissan Makato Uchida, CEO-ul Honda Toshihiro Mibe

Honda Motor anunță o schimbare majoră de direcție în strategia sa globală. În contextul unei cereri tot mai scăzute pentru mașini electrice, producătorul japonez reduce masiv investițiile în electrificare și renunță la obiectivele ambițioase pentru vânzările de EV-uri până în 2030.

Honda își regândește viitorul: mai puține electrice, accent pe hibride

Honda Motor, al doilea cel mai mare constructor auto din Japonia, a anunțat oficial că va reduce cu 30% investițiile planificate în segmentul vehiculelor electrice și software până în anul fiscal 2030, ceea ce înseamnă o diminuare de aproape 14 miliarde de dolari din bugetul inițial.

„Este din ce în ce mai greu să anticipăm piața, dar în acest moment estimăm că vehiculele electrice vor reprezenta doar 20% din vânzările noastre până în 2030”, a declarat CEO-ul Honda, Toshihiro Mibe, în cadrul unei conferințe de presă. „Asta înseamnă o renunțare la ținta anterioară de 30% din vânzări realizate exclusiv din EV-uri”.

În paralel, compania a dezvăluit că va lansa 13 modele hibride de nouă generație începând din 2027, într-o ofensivă care vizează consolidarea poziției sale în acest segment. Obiectivul este ambițios: vânzarea a peste 2,2 milioane de vehicule hibride până în 2030, o creștere masivă față de cele 868.000 de unități vândute în 2023, scrie Reuters.

Planurile pentru mașinile EV puse în așteptare: proiecte de miliarde suspendate temporar

Schimbarea de strategie vine și pe fondul unei reconfigurări globale a calendarului de reglementări privind emisiile. Spre exemplu, administrația Trump a anulat un ordin semnat anterior de președintele Biden, care viza vânzarea exclusivă de mașini electrice până în 2030 în SUA, ceea ce relaxa presiunea asupra constructorilor auto.

În acest context, Honda a suspendat pentru doi ani un proiect estimat la 15 miliarde de dolari canadieni (circa 10,7 miliarde USD) pentru construcția unei fabrici de vehicule electrice în Ontario, Canada. Decizia reflectă totuși o realitate dureroasă pentru industria auto: entuziasmul inițial față de EV-uri a fost înlocuit de o mai mare prudență, în lipsa unei cereri stabile și a unei infrastructuri de încărcare suficient dezvoltate.

Totuși, compania păstrează obiectivul pe termen lung de a comercializa exclusiv vehicule electrice și cu celule de combustibil până în 2040, ceea ce sugerează că această reorientare este una tactică și temporară, nu un abandon total al electrificării.

Honda nu e singura care frânează fabricarea EV-urilor

Honda nu este singura companie auto care își reevaluează investițiile în electrificare. Concurenți importanți precum Nissan și Jaguar Land Rover au luat decizii similare. Nissan a abandonat recent planurile de a construi o fabrică de baterii de 1,1 miliarde de dolari în sudul Japoniei, iar Jaguar Land Rover a renunțat la proiectul de producție de EV-uri în cadrul unei facilități noi de 1 miliard de dolari în India, citează Economedia, potrivit Reuters.

Alte articole importante
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Vânzările de Black Friday din România ar putea ajunge în noiembrie 2026 la 2,8-2,9 miliarde de lei, echivalentul a 520-550 de milioane de euro, în creștere cu 7-10% față de anul trecut, potrivit unei analize Frames. Avansul ar urma să fie determinat în principal de prețurile mai mari, nu de creșterea numărului de produse cumpărate, […]
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Companii
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Economia României s-a dezvoltat mai rapid decât infrastructura de transport în ultimii 20 de ani, iar recuperarea acestui decalaj este esențială pentru menținerea ritmului de creștere și consolidarea competitivității, a declarat Sebastian Metz, directorul general al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane (AHK România). Strategia Ministerului Transporturilor prevede investiții de aproximativ 75 de miliarde de […]
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în Uniunea Europeană a scăzut ușor în 2025, iar România a coborât sub media europeană. Potrivit Eurostat, coeficientul Gini al UE a ajuns la 29,2, iar cel al României la 27,3, cu aproape zece puncte sub nivelul de acum un deceniu. Vestea bună ascunde însă un paradox: deși veniturile românilor sunt distribuite mai […]
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți cu evoluții mixte ale indicilor, în condițiile în care valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 67,62 milioane de lei (12,64 milioane de euro). Schimburile cu acțiuni au însumat 47,05 milioane de lei, echivalentul a 8,79 milioane de euro. Indicele principal al pieței, BET, care […]
Bucureștiul crește cu o treime, dar nu trage după el și sudul României
Macroeconomie
Bucureștiul crește cu o treime, dar nu trage după el și sudul României
Regiunea București-Ilfov a înregistrat o creștere reală a produsului intern brut (PIB) de 33% în perioada 2019-2024, una dintre cele mai mari din Uniunea Europeană, potrivit datelor Eurostat. În același interval, PIB-ul regiunilor Sud-Muntenia și Sud-Vest Oltenia a scăzut cu 13,5%, respectiv 11,3%, evidențiind diferențele semnificative de dezvoltare economică dintre regiunile României. În ansamblu, economia […]
Apartamentele din România s-au scumpit cu peste 30% în trei ani. Chiriile au crescut cu până la 100 de euro pe lună
Bănci-Asigurări-IFN
Apartamentele din România s-au scumpit cu peste 30% în trei ani. Chiriile au crescut cu până la 100 de euro pe lună
Valoarea apartamentelor din România a crescut cu peste 30% în ultimii trei ani, în timp ce chiriile pentru locuințele cu două camere din marile orașe s-au majorat cu 50-100 de euro pe lună, potrivit unei analize realizate de platforma financiară OferteBancare.ro. În același timp, dobânzile fixe disponibile pentru creditele ipotecare și creșterea salariilor au influențat […]