Prima pagină » Indonezia va cheltui 450 milioane $ pentru un portavion italian

Indonezia va cheltui 450 milioane $ pentru un portavion italian

Indonezia va cheltui 450 milioane $ pentru un portavion italian
Foto: Marina.Difesa.it

Indonezia a aprobat finanțarea de 450 milioane dolari pentru achiziția portavionului italian ITS Giuseppe Garibaldi.

Indonezia va cheltui această sumă pentru a-și consolida capacitățile navale și poziția strategică în regiunea Asia-Pacific. De asemenea, decizia reflectă angajamentul Indoneziei de a-și moderniza flota și de a răspunde provocărilor de securitate regională.

Indonezia își modernizează marina: portavion italian de 450 milioane $

Indonezia va cheltui 450 milioane $ pentru un portavion italian

Foto: Marina.Difesa.it

Indonezia a făcut un pas important către achiziția portavionului italian dezafectat ITS „Giuseppe Garibaldi”. Mai exact, autoritățile de la Djakarta au aprobat un plan de finanțare care include atât cumpărarea navei, cât și achiziția de noi elicoptere, informează Army Recognition.

Desigur, Indonezia va cheltui fondurile alocate astfel încât Ministerul Indonezian al Dezvoltării (BAPPENAS) a autorizat utilizarea unui împrumut extern de până la 450 de milioane de dolari pentru portavion. Acesta va fi completat de alocări suplimentare de până la 250 de milioane de dolari. Acești bani vor fi folosiți pentru achiziția de elicoptere de transport. De asemenea, alte 300 de milioane de dolari vor fi destinate cumpărării de elicoptere utilitare.

Decizia permite negocieri cu finanțatori internaționali, agenții de credit pentru export, creditori bilaterali și instituții private. Planurile sugerează că noile elicoptere vor fi operate direct de pe portavion dacă transferul navei va fi finalizat.

Planuri de modernizare și integrare a dronelor

Propunerile prezentate în acest an prevăd modernizarea portavionului „Giuseppe Garibaldi” pentru operarea elicopterelor și a vehiculelor aeriene fără pilot (UAV).

Industria de apărare a încheiat deja acorduri cu Baykar și Republikorp pentru producția locală a 60 de drone navale TB3 și a nouă UAV-uri Akinci. Indonezia va cheltui fonduri importante în acest sens. Testele de zbor ale dronelor TB3 pe portavionul turcesc Anadolu arată compatibilitate cu puntea Garibaldi. În același timp, o delegație Fincantieri a identificat patru domenii principale de modernizare în vizita efectuată la Jakarta în iulie 2025.

Costurile și durata modificărilor nu au fost dezvăluite. Dar, cooperarea se aliniază cu proiecte italiene mai ample, inclusiv livrarea a două nave multifuncționale pentru Marina indoneziană. Acestea au fost redenumite Brawijaya 320 și Prabu Siliwangi 321.

Detaliile privind contractul final, modificările navei și integrarea elicopterelor și dronelor sunt încă în curs de discuție. În paralel, Indonezia explorează posibilitatea construirii unor portavioane similare local, în colaborare cu Fincantieri sau Hyundai Heavy Industries, ca parte a programului său de modernizare navală.

Portavionul „Giuseppe Garibaldi”

ITS Giuseppe Garibaldi a intrat în serviciul Marinei italiene în 1985. În octombrie 2024, acesta a fost trecut în rezervă, după introducerea portelicopterului ITS Trieste. A fost primul portavion italian cu punte completă de zbor. Inițial, a fost clasificat crucișător purtător de avioane pentru război antisubmarin. A fost modernizat în două rânduri: în 2003 și 2013. Nava a primit îmbunătățiri în materie de comunicații și sistem de propulsie, transmite publicația italiană Zona Militar.

„Giuseppe Garibaldi” are o lungime de 180,2 metri, o lățime de 33,4 metri și o deplasare de 14.150 tone la sarcină maximă. Puntea de zbor de 174 metri include o rampă „ski-jump” de 4 grade pentru aeronave cu decolare scurtă și aterizare verticală. Hangarul poate găzdui până la 18 aparate de zbor. În plus, portavionul a participat la misiuni internaționale în Kosovo, Somalia, Afganistan și Libia, ceea ce justifică motivele pentru care Indonezia va cheltui resurse pentru această achiziție valoroasă.

Alte articole importante
Victorie în instanță pentru o investiție strategică: fabrica de lână din Făgețelu revine în joc
Companii
Victorie în instanță pentru o investiție strategică: fabrica de lână din Făgețelu revine în joc
Un proiect industrial ambițios din România, care vizează construirea celei mai mari fabrici de procesare a lânii din Europa, a obținut o decizie favorabilă în instanță, redeschizând perspectiva unei investiții de zeci de milioane de euro. După luni de incertitudine și blocaje administrative, investitorii au reușit să întoarcă situația în favoarea lor, iar proiectul ar […]
Raport alarmant: România, cea mai vulnerabilă economie din regiune în fața crizei din Orientul Mijlociu
Raport alarmant: România, cea mai vulnerabilă economie din regiune în fața crizei din Orientul Mijlociu
România este considerată cea mai expusă economie din Europa Centrală și de Est la efectele conflictului din Orientul Mijlociu, potrivit unui raport recent al grupului financiar Erste Group. Analiza indică riscuri semnificative pentru creșterea economică, în contextul tensiunilor geopolitice și al presiunilor interne, iar într-un scenariu negativ, țara ar putea chiar intra în recesiune. Estimările […]
Piața auto second-hand din România, sub semnul riscului: peste jumătate dintre mașini au fost avariate
Companii
Piața auto second-hand din România, sub semnul riscului: peste jumătate dintre mașini au fost avariate
Un nou studiu realizat de carVertical scoate la iveală o realitate îngrijorătoare pentru șoferii din România: majoritatea mașinilor verificate au un trecut ascuns, iar unele dintre ele ascund daune grave care pot pune în pericol siguranța rutieră. Într-o piață dominată de importuri și tranzacții rapide, lipsa transparenței devine o problemă majoră pentru cumpărători. Statistica care […]
De ce războiul din Orientul Mijlociu ar putea schimba definitiv Australia
De ce războiul din Orientul Mijlociu ar putea schimba definitiv Australia
Conflictul dintre Statele Unite și Iran nu mai este doar o criză regională. Potrivit economistului-șef al AMP, Shane Oliver, efectele acestui război vor remodela profund economii aflate la mii de kilometri distanță, inclusiv pe cea a Australia. Analiza sa indică nouă transformări majore care ar putea deveni permanente, într-un context global deja fragil, marcat de […]
Haos în aeroporturile din Europa: noul sistem UE blochează traficul aerian și lasă pasagerii la cozi interminabile
Haos în aeroporturile din Europa: noul sistem UE blochează traficul aerian și lasă pasagerii la cozi interminabile
Aeroporturile europene se confruntă cu un val de perturbări fără precedent, după implementarea noului sistem de control la frontiere. Mii de pasageri sunt afectați zilnic de întârzieri masive, pierderi de zboruri și condiții dificile de așteptare, într-un moment în care traficul aerian crește accelerat. Problemele au apărut odată cu introducerea sistemului Entry/Exit System (EES), un […]
Adevăratele mize ale crizei energetice
Adevăratele mize ale crizei energetice
Europa intră într-o nouă etapă de incertitudine economică, după ce abia începuse să-și revină din șocul energetic declanșat de invazia Rusiei în Ucraina din 2022. De această dată, presiunea vine din Orientul Mijlociu, unde conflictul dintre Donald Trump, Benjamin Netanyahu și Iran a generat o nouă criză globală a energiei. Premierul britanic Keir Starmer a […]