Prima pagină » Industria maritimă folosește AI pentru a preveni incendiile la bordul navelor

Industria maritimă folosește AI pentru a preveni incendiile la bordul navelor

Industria maritimă folosește AI pentru a preveni incendiile la bordul navelor
Industria maritimă folosește AI pentru a preveni incendiile la bordul navelor / Foto: Unsplash

Industria maritimă dezvoltă aplicații AI pentru a identifica mărfurile nedeclarate, în condițiile în care numărul incendiillor la bord a atins un record în 2024.

Program AI pentru detectarea transporturilor nedeclarate

Industria globală de shipping folosește inteligență artificială pentru a reduce numărul incendiilor mortale pe mare. Numărul de incendii a atins un record în 2024, incidente cauzate, în principal, de transportul de baterii și materiale inflamabile. Agențiile de shipping care nu declară mărfurile periculoase agravează riscurile, conform World Shipping Council. Organizația lansează un program AI pentru detectarea transporturilor nedeclarate și pentru verificarea acestora, scrie Financial Times.

Noul instrument AI va scana milioane de rezervări în timp real, folosind algoritmi și recunoaștere de pattern-uri. Riscurile identificate le vor fi semnalate transportatorilor, care pot verifica fizic mărfurile. CEO-ul Joe Kramek a anunțat programul la London International Shipping Week. Transportatorii, care reprezintă 70% din capacitatea globală de containere, s-au alăturat inițiativei.

Inițiativa AI a fost salutată de industria de asigurări maritime

Incidente tragice, soldate inclusiv cu pierderi de vieți omenești, au fost asociate cu mărfurile nedeclarate. Săptămâna trecută, containerul Wan Hai 503 a fost remorcat în portul Jebel Ali, după un incendiu izbucnit pe coasta Indiei. Patru membri ai echipajului au murit în incident. Se presupune că unele încărcături au fost nedeclarate, deși compania proprietară are politici stricte de siguranță.

Un incendiu similar, din 2019, la Yantian Express a fost cauzat de cocotier folosit pe post de cărbune, nedeclarat corect. Inițiativa AI a fost primită pozitiv de industria de asigurări maritime. Grupul Internațional P&I, care acoperă 90% din tonajul mondial, sprijină schema și cere adoptarea pe scară largă.

Recorduri de incendii în 2024, pe toate tipurile de nave

Revizuirea standardelor de siguranță în shipping în 2025, realizată de Allianz, arată că au fost atinse recorduri de incendii în 2024, incidente semnalate pe toate tipurile de nave. Transporturile nedeclarate rămân cea mai mare preocupare pentru operatori. Creșterea dimensiunii navelor face stingerea incendiilor mai dificilă, iar electrificarea crește riscurile. Se presupune că cererea de baterii litiu-ion urmează să se dubleze până în 2030 la 322 miliarde dolari. Iar asta crește riscurile.

Rahul Khanna, fost căpitan, în prezent expert global în riscuri marine, spune că nedeclararea mărfurilor este o problemă veche. Costurile incendiilor cresc, deoarece navele transportă tot mai multe containere, de la 10.000 la 24.000. Nedeclararea bateriilor litiu-ion drept materiale periculoase pentru a evita costurile suplimentare este o practică destul de frecventă.

AI va învăța din experiențele anterioare

Componentele AI ale noilor sofuri vor detecta pattern-uri, anomalii și vor învăța din incidentele anterioare, pentru a îmbunătăți performanța. De exemplu, jucăriile pentru copii declarate greșit ca pirotehnie vor fi recunoscute și urmărite automat în viitor. Pe lângă siguranță, clima geopolitică și agenda Net Zero vor fi teme importante la London Shipping Week.

Luna viitoare, Organizația Maritimă Internațională va vota o schemă globală controversată de taxare a emisiilor pentru nave. Acordul prevede taxe pentru navele care nu respectă standardele globale de emisii și a fost aprobat de majoritatea celor 175 de state membre. Administrația Trump a respins cadrul Net Zero, numindu-l „taxă globală” și amenințând cu represalii împotriva țărilor care îl susțin.

Alte articole importante
Transgaz vrea să devină acționar la dezvoltatorul unui terminal american de gaze naturale lichefiate
Companii
Transgaz vrea să devină acționar la dezvoltatorul unui terminal american de gaze naturale lichefiate
Transgaz intenționează să devină acționar al companiei americane Argent LNG, dezvoltator al unui terminal de export de gaze naturale lichefiate (GNL) în Louisiana, în baza unui Memorandum de Înțelegere semnat între cele două companii. Investiție strategică în GNL din SUA „Memorandum-ul de Înțelegere semnat astăzi (joi, n.r.) stabilește un cadru neangajant pentru ca părțile să […]
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
CNAIR: Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și sistemul TollRo va începe la 1 octombrie
Aplicarea tarifelor pentru rovinietă și TollRo va începe la 1 octombrie 2026, informează, vineri, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Sistemele STRR și TollRo, implementate până la sfârșitul lunii august Astfel, din 31 august va fi introdus STRR (Sistemul de Tarifare Rutieră Electronică din România), implementat pe domeniul Serviciului European de Taxare Rutieră […]
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat preluarea eMAG de către Naspers
Comisia Europeană a aprobat vineri, în temeiul Regulamentului UE privind concentrările economice, preluarea controlului unic asupra Dante International S.A. („eMAG”) din România de către Naspers Limited din Africa de Sud, se arată într-un comunicat al Executivului comunitar. Tranzacția vizează comerțul cu amănuntul Tranzacția Naspers-Dante International S.A. („eMAG”) se referă în principal la sectorul comerțului cu […]
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta conduce opoziția față de planul UE de taxare a marilor operatori de jocuri de noroc
Malta se află în centrul opoziției față de o posibilă taxă la nivelul Uniunii Europene asupra jocurilor de noroc online, în contextul în care statele membre negociază noi surse de venit pentru viitorul buget comunitar. O taxă care ar putea aduce miliarde de euro Susținătorii măsurii estimează că o taxă de 3% aplicată cifrei de […]
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a închis în scădere ședința de joi
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de joi pe minus pe toți indicii, în condițiile unor tranzacții totale de 137,19 milioane de lei, echivalentul a 26,12 milioane de euro. Tranzacțiile cu acțiuni au însumat 104,11 milioane de lei (19,82 milioane de euro). BET a pierdut peste 1% Principalul indice al BVB, BET, care […]
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Economie mondială
Țările UE reconfigurează conceptul „Made in Europe” în jurul produselor, nu al țărilor
Statele membre ale Uniunii Europene încearcă să redefinească una dintre cele mai sensibile prevederi ale viitoarei Legi a Acceleratorului Industrial (Industrial Accelerator Act – IAA), înlocuind conceptul general de „Made in Europe” cu un sistem bazat pe originea produselor și pe acordurile comerciale existente. O nouă categorie: „origine parteneră” Compromisul propus de președinția irlandeză a […]