Prima pagină » Puterea tehnologiei. Cum au scos mașinile electrice din beznă Peninsula Iberică

Puterea tehnologiei. Cum au scos mașinile electrice din beznă Peninsula Iberică

Puterea tehnologiei. Cum au scos mașinile electrice din beznă Peninsula Iberică
Unde se acordă cele mai mari subvenții pentru vehicule electrice

Mașinile 100% electrice au scos la propriu din beznă mai mulți locuitori după ce Spania și Portugalia au fost afectate zilele trecute de o pană de curent de proporții.

Blackout-ul a lovit o parte a Peninsulei Iberice, lăsând zeci de milioane de persoane fără electricitate timp de mai bine de douăsprezece ore. Pana de curent a avut un impact semnificativ asupra lanțurilor de aprovizionare și a altor segmente din sectorul alimentar.

Cum au reaprins lumina mașinile electrice?

electrice

Foto: Hagergroup.com

Milioane de europeni au rămas la început de săptămână fără lumină, fără electronice și electrocasnice funcționale, dar și fără internet, potrivit Euronews. Practic, viața lor milioane de europeni parcă s-a oprit brusc în loc. Cu toate acestea, o mică parte dintre cei afectați au găsit rapid soluția pentru a ieși din beznă. Aceștia au profitat la maximum de faptul că dețin o mașină electrică.

Cum au făcut asta? Ei bine, mai mulți proprietari de EV-uri (Electric Vehicles) din Spania au arătat pe rețelele de socializare cum mașinile lor pot deveni rapid surse temporare de energie. Datorită tehnologiei denumite V2H („Vvehicle-to-home”), anumite modele, cum ar fi Hyundai Ioniq 5, pot furniza curent electric unei case întregi, transformându-se, practic, în baterii de rezervă.

Practic, V2H transformă vehiculele electrice în baterii externe de mari dimensiuni, similare celor folosite pentru reîncărcarea telefoane mobile, doar că mult mai puternice. Această tehnologie este comparabilă cu sistemele de stocare a energiei folosite de proprietarii de panouri solare pentru a conserva electricitatea produsă în timpul zilei.

Chiar dacă nu toate mașinile electrice dispun de această caracteristică, potențialul este uriaș. Conform Energy and Climate Intelligence Unit (ECIU), citat de Carscoops, o mașină electrică obișnuită echipată cu o baterie de 71 kWh și cu funcție V2H, poate alimenta o locuință timp de aproape șase zile, utilizând doar 60% din capacitatea totală a bateriei.

Salvarea vine de la un EV

Colin Walker, responsabil cu sectorul transporturi în cadrul ECIU (Consorțiul European al Universităților Inovatoare), subliniază beneficiile multiple ale acestei tehnologii, mai ales în caz de pană de curent.

„Pe lângă faptul că reduc emisiile și scad costurile pentru utilizatori, mașinile electrice oferă și un plus de siguranță în fața întreruperilor neprevăzute ale alimentării cu energie. Într-o criză energetică, precum cea din Peninsula Iberică, astfel de mașini pot asigura electricitatea necesară pentru funcționarea frigiderelor, routerelor și sistemelor de iluminat mai multe zile”.

Penele de curent de amploare pot avea diverse cauze, de la atacuri cibernetice și fenomene naturale extreme, până la erori umane. Acestea reprezintă un pericol comun într-o Europă în care rețelele de energie sunt tot mai interconectate. Un vehicul electric poate fi soluția salvatoare în caz de blackout, cu condiția, desigur, să fie complet încărcat înainte de declanșarea crizei.

Alte articole importante
ANALIZĂ
Cum influențează scumpirea petrolului prețurile la benzină și alimente
Cum influențează scumpirea petrolului prețurile la benzină și alimente
Scumpirea petrolului are un efect direct asupra prețurilor la benzină, dar impactul se propagă rapid și în alte sectoare ale economiei. Costurile mai mari de transport și producție ajung, în final, să se reflecte în prețurile alimentelor și în cheltuielile zilnice ale consumatorilor. Cum se reflectă scumpirea petrolului în prețurile alimentelor și carburanților Creșterea prețului […]
ANALIZĂ
Ce ar trebui să se întâmple pentru ca piețele energetice să se stabilizeze
Ce ar trebui să se întâmple pentru ca piețele energetice să se stabilizeze
Pentru ca piețele energetice să se reechilibreze, este necesară stabilizarea geopolitică și o ofertă predictibilă de resurse. Doar prin reducerea tensiunilor și ajustarea cererii și ofertei la nivel global se pot tempera prețurile și incertitudinile din sector. Cum pot piețele energetice să se reechilibreze în contextul conflictului din Iran. Factori și soluții Războiul din Orientul […]
Biletele de avion se scumpesc din nou la vară. Ce trebuie să știi
Biletele de avion se scumpesc din nou la vară. Ce trebuie să știi
Turiștii ar trebui să se aștepte la noi creșteri semnificative ale prețurilor la biletele de avion în această vară. Principalii factori sunt cererea ridicată pentru călătorii și costurile mai mari ale combustibilului, pe fondul conflictului din Iran, care influențează direct tarifele companiilor aeriene. Scumpiri la biletele de avion în această vară: ce influențează majorările de […]
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Guvernul elvețian a decis să suspende acordarea de noi licențe pentru exportul de armament către statele implicate în conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv către Statele Unite, în contextul escaladării tensiunilor cu Iranul. Decizia este motivată de tradiționala politică de neutralitate a Elveției, care impune restricții stricte în situații de război. Autoritățile de la Berna au […]
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Sectorul de acvacultură și pescuit din România, încadrat în diviziunea CAEN 03, traversează o perioadă contradictorie: deși afacerile au crescut semnificativ în ultimii 15 ani, profitabilitatea s-a deteriorat, iar pierderile au ajuns să depășească câștigurile. Analiza datelor pentru perioada 2008–2024 arată un domeniu fragil, în care dezvoltarea nu a fost suficientă pentru a asigura stabilitatea […]
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol din România a început anul 2026 în scădere accentuată, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Evoluția confirmă tendința descendentă a sectorului petrolier intern, aflat sub presiunea declinului natural al zăcămintelor. În luna ianuarie 2026, producția totală s-a ridicat la 199.500 tone echivalent petrol (tep), cu 19.500 tep […]