Revoluție în mobilitatea electrică. S-a deschis primul hub de mare putere din România pentru încărcarea autovehiculelor

România a marcat o nouă etapă în dezvoltarea infrastructurii pentru mobilitatea electrică prin inaugurarea primului hub de încărcare de înaltă capacitate de pe teritoriul țării. Situat strategic pe autostrada A1, în apropierea localităţii Miercurea Sibiului, acest centru va permite încărcarea rapidă a autovehiculelor electrice, facilitând astfel tranziția către o mobilitate mai verde și sustenabilă.

Deschiderea acestui hub reprezintă un pas important în modernizarea infrastructurii rutiere și în promovarea utilizării vehiculelor electrice în România, consolidând poziția țării pe harta europeană a energiei curate.

“S-a deschis astăzi primul hub de mare putere din România pentru încărcarea autovehiculelor electrice! Staţiile de încărcare pentru vehicule grele (HDV) de 400 kW, amplasate pe A1, în zona localităţii Miercurea Sibiului (km 288+810), sunt dotate cu 18 puncte de încărcare (câte 9 pe fiecare sens de mers). Acestora li se adaugă 16 puncte de încărcare pentru autoturisme electrice (câte 8 pe fiecare sens). Această staţie, cu o putere instalată de 10 MW, este mai performantă decât staţii similare din Germania (Aral Pulse Hamburg – Moorfelet care are 6 puncte şi 1,8 W) şi Olanda (Watthub, Geldermalsen, cu o capacitate de 3,6MW)”, a scris Cristian Pistol pe pagina sa de Facebook.

Industria României intră în a doua treaptă a recesiunii: declinul s-a dublat ca ritm, iar comenzile arată că urmează mai rău

15:57

Grâul depășește 230 euro/tonă pe fondul secetei și al tensiunilor din Marea Neagră

14:40

Conform declarațiilor oficialului de la CNAIR, energia electrică furnizată spațiilor de servicii din Miercurea Sibiului acoperă integral necesarul pentru iluminat, precum și pentru funcționarea stațiilor de distribuție carburanți și a stațiilor de reîncărcare pentru vehicule electrice. În ceea ce privește infrastructura de încărcare pentru vehicule electrice, noul hub de încărcare este prevăzut cu stații cu o putere de 300 kW pentru vehicule ușoare electrice (EV) și stații cu o putere de 400 kW pentru vehicule grele electrice (HDV). În plus, planurile includ instalarea stațiilor de reîncărcare cu hidrogen, care vor fi implementate începând cu anul 2030, în cadrul unui proiect strategic pentru dezvoltarea infrastructurii alternative de transport.

Conform contractului de cesiune semnat, aceste stații de reîncărcare cu hidrogen vor fi amplasate în fiecare spațiu de servicii până la sfârșitul anului 2030, având o capacitate de 700 bari, a menționat Cristian Pistol. Acestea vor contribui semnificativ la tranziția către mobilitatea verde, oferind soluții eficiente pentru alimentarea vehiculelor electrice și cu hidrogen, și vor sprijini obiectivele de reducere a emisiilor poluante în sectorul transporturilor.