Prima pagină » 21 de companii aeriene obligate să își schimbe mesajele legate de mediu. CE acuză practici înșelătoare

21 de companii aeriene obligate să își schimbe mesajele legate de mediu. CE acuză practici înșelătoare

21 de companii aeriene obligate să își schimbe mesajele legate de mediu. CE acuză practici înșelătoare
sursă foto: CNN

Comisia Europeană anunță că 21 de companii aeriene din UE au fost forțate să renunțe la mesajele legate de mediu, considerate înșelătoare. Promisiunile privind „compensarea” emisiilor de CO₂ sunt eliminate complet.

Companiile aeriene, obligate să modifice afirmațiile legate de mediu

Un număr de 21 de companii aeriene europene au acceptat să își schimbe practicile privind afirmațiile legate de mediu. Modificările vin după un dialog extins între Comisia Europeană și Rețeaua de cooperare pentru protecția consumatorilor (CPC). Instituțiile au considerat că mesajele prezentate de operatori erau înșelătoare pentru pasageri.

Dialogul a fost coordonat de autoritățile din Belgia, Țările de Jos, Norvegia și Spania. Scopul a fost eliminarea comunicărilor ambigue despre neutralizarea sau compensarea emisiilor prin contribuțiile financiare ale călătorilor. Companiile vizate includ nume mari din Europa, cu milioane de pasageri anual.

Lista completă a companiilor care au acceptat schimbările este una impresionantă. Printre acestea se numără Air France, KLM, Lufthansa, Wizz Air, Ryanair, SAS, EasyJet, Austrian Airlines, Brussels Airlines și TAP. Ele au fost acuzate că au promovat ideea că zborurile pot deveni „neutre în carbon” prin plăți voluntare ale pasagerilor.

Potrivit Comisiei Europene, aceste afirmații nu reflectă impactul real al aviației asupra mediului. Mesajele erau prezentate într-un mod care inducea ideea unei reduceri directe a emisiilor. În realitate, contribuțiile mergeau către proiecte externe, fără garanția unei compensări echivalente.

În urma dialogului, companiile s-au angajat să elimine aceste afirmații din toate canalele oficiale. Modificările includ site-urile, aplicațiile mobile, campaniile publicitare și comunicările din timpul rezervării. Autoritățile vor monitoriza implementarea măsurilor și vor aplica sancțiuni dacă apar întârzieri.

Ce schimbări trebuie să aplice companiile aeriene

Toate companiile implicate au acceptat să nu mai declare că emisiile unui zbor pot fi neutralizate prin plata unor contribuții suplimentare. Acestea nu vor mai promova ideea că un zbor poate deveni „eco” sau „mai puțin poluant” prin credite de carbon. De asemenea, nici nu vor mai sugera că utilizarea combustibililor alternativi este disponibilă pentru clienți prin plata unei taxe opționale.

Comisia Europeană consideră că astfel de mesaje au creat așteptări false pentru pasageri. Acestea prezentau iluzia unui impact redus al transportului aerian asupra mediului.

Autoritățile naționale de protecție a consumatorilor vor monitoriza modul în care companiile implementează angajamentele. Fiecare operator a transmis un calendar clar al schimbărilor. CPC poate solicita sancțiuni sau investigații suplimentare dacă apar abateri.

CE cere transparență totală în afirmațiile de mediu din aviație

Comisarul Michael McGrath a transmis un mesaj clar industriei aviatice. El a subliniat că europenii sunt dispuși să contribuie la tranziția către un viitor durabil. Totuși, această disponibilitate trebuie întâmpinată cu informații corecte și verificabile.

McGrath afirmă că transportul aerian creează un impact climatic real, care nu poate fi ascuns prin formulări ambigue. Consumatorii trebuie să știe exact ce pot schimba contribuțiile lor și în ce măsură. Potrivit acestuia, onestitatea în comunicare este esențială pentru încrederea publicului.

Comisia Europeană spune că intenția nu este penalizarea companiilor, ci crearea unui cadru clar. În acest cadru, pasagerii pot lua decizii informate, iar industria poate comunica transparent. Reprezentanții CE consideră că pasul făcut acum poate deveni un standard internațional.

Alte articole importante
Piața rezidențială încetinește. Bucureștiul recuperează terenul pierdut la începutul anului
Piața rezidențială încetinește. Bucureștiul recuperează terenul pierdut la începutul anului
Piața rezidențială din România a pierdut din ritmul de creștere în prima jumătate a anului, după mai mulți ani de expansiune, însă datele nu indică deocamdată o corecție majoră. Bucureștiul a recuperat o mare parte din declinul de la începutul lui 2026 și a încheiat primele șase luni cu aproximativ 2% mai puține tranzacții cu […]
Datoriile firmelor la buget au ajuns la 77,6 miliarde de lei. Peste 48.000 de companii au restanțe
Companii
Datoriile firmelor la buget au ajuns la 77,6 miliarde de lei. Peste 48.000 de companii au restanțe
Restanțele companiilor din România către bugetul de stat și bugetele sociale au continuat să crească în trimestrul al doilea din 2026, ajungând la 77,6 miliarde de lei, față de 77 de miliarde de lei în primele trei luni ale anului, potrivit unei analize realizate de platforma de analiză financiară RisCo.ro. În același timp, numărul firmelor […]
Bursa de Valori București închide ședința de luni pe plus. BET a urcat cu 0,11%
Bursa de Valori București închide ședința de luni pe plus. BET a urcat cu 0,11%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de tranzacționare de luni cu evoluții predominant pozitive, majoritatea indicilor înregistrând creșteri. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe piață s-a ridicat la 80,84 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 15,4 milioane de euro. BET, în creștere ușoară Indicele principal BET al pieșei bursiere românești, care urmărește evoluția […]
Daniel Dăianu: Reforma salarizării a intrat în impas. „Pierderea celor 770 de milioane de euro nu poate cauza în sine un derapaj”
Macroeconomie
Daniel Dăianu: Reforma salarizării a intrat în impas. „Pierderea celor 770 de milioane de euro nu poate cauza în sine un derapaj”
Legea salarizării unitare a tensionat dialogul politic și a ajuns într-un impas, însă pierderea celor 770 de milioane de euro asociate acestui blocaj reprezintă un cost bugetar care, de una singură, nu poate provoca un derapaj al finanțelor publice, consideră Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal. În introducerea Raportului Consiliului Fiscal pentru anul 2025, publicat luni, […]
Economia României și-a pierdut o parte din motoarele tradiționale de creștere. Consumul și industria trag PIB-ul în jos
Macroeconomie
Economia României și-a pierdut o parte din motoarele tradiționale de creștere. Consumul și industria trag PIB-ul în jos
Datele privind evoluția economiei în primul semestru al anului indică o pierdere importantă de ritm, în condițiile în care consumul populației s-a redus, industria s-a contractat, iar activitatea din comerț, transporturi și HoReCa a scăzut, consideră Florin Jianu, președintele IMM România. Potrivit acestuia, rezultatele sunt cu atât mai îngrijorătoare pentru întreprinderile mici și mijlocii, care […]
Șantierul Naval Mangalia, scos din nou la vânzare. Tribunalul Constanța schimbă procedura după trei licitații eșuate
Macroeconomie
Șantierul Naval Mangalia, scos din nou la vânzare. Tribunalul Constanța schimbă procedura după trei licitații eșuate
Vânzarea Șantierului Naval Mangalia intră într-o nouă etapă, după ce trei licitații organizate la prețul de pornire de 184 de milioane de euro nu au atras niciun cumpărător. Tribunalul Constanța a aprobat luni modificarea procedurii de valorificare a activului, la solicitarea lichidatorului judiciar CITR. Noua strategie păstrează pentru moment prețul actual, dar permite reducerea acestuia […]