Prima pagină » Adio roți și șine! Sud-coreenii lansează primul vehicul urban cu levitație cuantică. Trenul plutește peste orașe

Adio roți și șine! Sud-coreenii lansează primul vehicul urban cu levitație cuantică. Trenul plutește peste orașe

Adio roți și șine! Sud-coreenii lansează primul vehicul urban cu levitație cuantică. Trenul plutește peste orașe
sursă foto. Puterea

Primul vehicul urban funcțional cu levitație cuantică a fost testat cu succes în apropiere de Seul, scrie ziarul Puterea. Vehiculul plutește, la propriu, deasupra solului, folosind magneți supraconductori, și promite să schimbe pentru totdeauna modul deplasărilor prin oraș. 

Tehnologie inspirată din știința viitorului: Seul a testat primul vehicul urban cu levitație

Coreea de Sud tocmai a făcut un pas uriaș în direcția reinventării transportului urban, testând primul vehicul de oraș care funcționează pe baza levitației cuantice. Proiectul a fost realizat prin colaborarea dintre un startup sud-coreean inovator și prestigiosul Institut KAIST, lider regional în cercetare tehnologică. Vehiculul este propulsat de magneți supraconductori răciți cu azot lichid, care permit levitația deasupra unei suprafețe metalice special create, scrie Puterea.

Spre deosebire de trenurile Maglev tradiționale, care necesită infrastructuri costisitoare și complexe, acest vehicul poate funcționa pe panouri subțiri, integrate în infrastructura urbană deja existentă. Cu alte cuvinte, orașele nu trebuie să fie reconstruite de la zero pentru a-l integra, iar costurile de implementare se reduc radical.

Performanță fără precedent: viteză, eficiență și sustenabilitate

Acest nou tip de transport urban nu doar că levitează, ci atinge și viteze impresionante. În faza de testare, vehiculul a ajuns la 120 km/h, cu un consum energetic redus cu 70% față de autobuzele electrice clasice. Absența contactului cu solul înseamnă că nu există frecare mecanică, iar sistemele de frânare tradiționale sunt eliminate complet, ceea ce reduce emisiile de particule și poluarea fonică.

Printre avantajele notabile se numără:

  • Zero uzură mecanică, ceea ce prelungește durata de viață a vehiculului;

  • Absența zgomotului produs de motoare și frânări, un pas uriaș spre orașe mai liniștite;

  • Costuri reduse de întreținere și infrastructură;

  • Impact ecologic minim, ideal pentru centrele urbane sufocate de smog și trafic.

Prin aceste caracteristici, vehiculul cu levitație cuantică devine nu doar o alternativă viabilă, ci chiar preferabilă față de orice alt sistem de transport urban cunoscut.

Lansare planificată până în 2028: viitorul transportului public începe acum

Autoritățile sud-coreene privesc cu maxim interes această inovație. În prezent, vehiculul este testat în zone restrânse din apropierea Seulului, dar planurile sunt ambițioase. Până în anul 2028, acest tip de transport ar urma să înlocuiască treptat autobuzele de transfer din zonele urbane aglomerate.

Dacă testele decurg conform așteptărilor, Coreea de Sud ar putea deveni prima țară din lume care integrează pe scară largă tehnologia de levitație cuantică în transportul public.

Alte articole importante
ANALIZĂ: Bula AI amenință economia mondială
ANALIZĂ: Bula AI amenință economia mondială
Economia globală pare să fie prinsă într-o bulă AI, unde așteptările exagerate depășesc cu mult rezultatele reale. Totuși, bula AI promite să aducă schimbări semnificative. Această situație ridică riscul unei crize financiare majore, cu efecte potențial mai grave decât bula dot-com din anii 2000, avertizează voci sonore din industrie. Bula AI: pericolul unei crize financiare […]
Moody’s confirmă ratingul României: Perspective negative
Moody’s confirmă ratingul României: Perspective negative
Agenția internațională de evaluare financiară Moody’s a decis să mențină România în categoria țărilor recomandate pentru investiții, păstrând ratingul la nivelul Baa3. Totuși, perspectiva rămâne negativă, reflectând îngrijorările legate de implementarea planului de consolidare fiscală și de riscurile geopolitice din regiune. Moody’s confirmă ratingul României, dar menține perspectiva negativă Conform Moody’s, România beneficiază de un […]
Connections raportează un profit net de 6,1 mil. lei
Companii
Connections raportează un profit net de 6,1 mil. lei
Connections, listată pe AeRo, a înregistrat în S1 2025 un profit net de 6,1 milioane lei. Compania românească a mizat pe AI, big data și cybersecurity. Connections: creștere accelerată a profitului și veniturilor Connections, companie de tehnologie cu simbol bursier CC, a încheiat primul semestru din 2025 cu un rezultat financiar solid. Profitul net a […]
Scandal la Poșta Română: logo nou de 48.000 € detestat în online
Scandal la Poșta Română: logo nou de 48.000 € detestat în online
Poșta Română a plătit 48.000 € pentru un nou logo, iar reacțiile negative s-au răspândit rapid pe rețelele sociale. Compania explică motivele rebrandingului. Poşta Română şi un logo nou care a inflamat internetul Poșta Română, una dintre cele mai vechi companii de stat, a intrat într-un amplu proces de transformare. Schimbarea de imagine a început […]
Flota din umbră: Rusia, acuzată că a creat documente false printr-un asigurator fictiv în Norvegia
Analize
Flota din umbră: Rusia, acuzată că a creat documente false printr-un asigurator fictiv în Norvegia
Flota din umbră a Rusiei a ajuns ținta unei anchete internaționale privind emiterea de documente false pentru zeci de nave, printr-o companie de asigurări înregistrată în Norvegia. Investigația comună realizată de NRK și Dossier Center a scos la iveală că autoritățile ruse ar fi facilitat întreaga operațiune, scrie TheMoscowTimes. Compania care a ajutat flota din […]
Datoria externă a României a crescut cu 15,3 miliarde € în 2025
Datoria externă a României a crescut cu 15,3 miliarde € în 2025
Datoria externă totală a României a înregistrat o creștere semnificativă, majorându-se cu 15.264 milioane de euro de la începutul anului. Evoluția reflectă atât nevoia de finanțare a investițiilor publice și private, cât și dinamica economiei în contextul actual internațional al datoriilor externe. Datoria externă totală a României a ajuns la peste 220 milioane € În […]