Prima pagină » BRD Finace iese din piață, după 20 de ani

BRD Finace iese din piață, după 20 de ani

BRD Finace iese din piață, după 20 de ani

BRD Finance SA își încheie activitatea după 20 de ani pe piață. Hotărârea privind dizolvarea și lichidarea voluntară a fost adoptată cu unanimitate de voturi în cadrul Adunării Generale Extraordinare a Acționarilor din 27 septembrie 2024.

Decizia intervine în urma unei restructurări semnificative a activității companiei și a vânzării întregului portofoliu de creanțe.

BRD Finance SA a fost înființată în aprilie 2004, având un capital social de 81,7 milioane de lei și fiind o subsidiară a Grupului BRD-Groupe Société Générale. Cu un portofoliu diversificat care includea credite pentru bunuri de larg consum, carduri de credit, credite auto și credite de nevoi personale, compania s-a poziționat rapid ca un jucător important pe piața de credite de consum din România.

În perioada sa de vârf, BRD Finance gestiona un portofoliu de credite nete care depășea 500 milioane de lei, fiind un partener financiar de încredere pentru mii de clienți. Totuși, în ultimii ani, compania a cunoscut o reducere treptată a activității, determinată de factori economici și strategici.

Declinul portofoliului și strategia de retragere

La finalul lunii martie 2024, portofoliul de credite nete al BRD Finance era de doar 173 milioane lei, marcând o scădere abruptă față de 374 milioane lei în martie 2023. Începând cu anul 2023, compania a încetat acordarea de credite noi și a oprit tranzacțiile pe cardurile de credit. Activitatea s-a concentrat exclusiv pe gestionarea portofoliului existent, reducerea cheltuielilor operaționale și minimizarea riscurilor.

Un moment cheie în acest proces a fost vânzarea portofoliului de creanțe performante și neperformante către grupul german Otto, prin intermediul EOS Credit Funding DAC și EOS Finance IFN SA. Tranzacția, aprobată de Consiliul Concurenței și finalizată în august 2024, a reprezentat un pas esențial în strategia de retragere de pe piață a BRD Finance.

Detalii privind hotărârea de dizolvare

Adunarea Generală Extraordinară a Acționarilor, formată din SG Financial Services Holding SAS (care deține 51% din capitalul social) și BRD-Groupe Société Générale (cu 49%), a decis următoarele:

Dizolvarea și lichidarea voluntară a companiei, în conformitate cu art. 227 alin. (1) lit. d) din Legea nr. 31/1990 privind societățile comerciale.
Numirea unui consorțiu de lichidatori, format din CONTINUUM SPRL și RADIAL RESTRUCTURING & INSOLVENCY IPURL, două entități specializate în practici de insolvență și lichidare.
Încetarea mandatului Consiliului de Administrație, care include persoane precum Philippe Thibaud (președinte), Mariana Flavia Popa și Aurelian Dochia, după înregistrarea hotărârii în Monitorul Oficial și la Registrul Comerțului.
Structura acționariatului și capitalul social
BRD Finance IFN SA avea un capital social de 81,7 milioane lei, fiind deținută majoritar (51%) de SG Financial Services Holding SAS, o societate franceză cu sediul în Paris și un capital impresionant de 2,66 miliarde euro. Ceilalți 49% din acțiuni erau controlați de BRD-Groupe Société Générale, una dintre cele mai mari bănci din România.

Impactul asupra pieței și clienților
Pe parcursul celor două decenii de activitate, BRD Finance a facilitat accesul la finanțare pentru mii de români, contribuind la dezvoltarea pieței de credite de consum. Decizia de lichidare reprezintă un punct de cotitură în peisajul financiar din România, lăsând un gol în segmentul de credite non-bancare.

Cu toate acestea, portofoliul de creanțe al BRD Finance, transferat către grupul Otto, va continua să fie gestionat, asigurând astfel o continuitate pentru clienți.

Cifre
Capital social al BRD Finance: 81,7 milioane lei.
Portofoliu de credite nete în martie 2024: 173 milioane lei (în scădere de la 374 milioane lei în martie 2023).
Reducerea activității: Creditele noi și tranzacțiile cu carduri au fost sistate din 2023.
Acționariat: SG Financial Services Holding SAS (51%) și BRD-Groupe Société Générale (49%).
Lichidatori desemnați: CONTINUUM SPRL și RADIAL RESTRUCTURING & INSOLVENCY IPURL.

 

Alte articole importante
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Deficitul bugetar al României are un impact direct asupra vieții cotidiene a cetățenilor, afectând nivelul impozitelor, al pensiilor și al investițiilor publice. Gestionarea ineficientă a acestuia poate duce la creșterea prețurilor, reducerea serviciilor publice și limitarea proiectelor de infrastructură. Cum influențează deficitul bugetar prețurile, pensiile și serviciile publice România se pregătește pentru un deficit bugetar […]
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Companii
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Vehiculele electrice ar putea ajunge să reprezinte până la 85% din vânzările de mașini noi în Uniunea Europeană după 2035. Această tranziție reflectă accelerarea adoptării mobilității electrice și politica UE de reducere a emisiilor în transporturi. Vehiculele electrice ar putea ajunge la 85% din vânzările de mașini noi în UE după 2035 Uniunea Europeană analizează […]
ANALIZĂ
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Piața auto din România a început anul sub semnul unei scăderi majore a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Presiunea economică asupra consumatorilor, costurile tot mai ridicate mai ales a celor la materialele pentru producția auto, alături de schimbările legislative privind normele de emisii de CO2, influențează deciziile de achiziție și, implicit, cifrele de […]
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Costurile din industrie rămân pe un trend ascendent, arată cele mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. La finalul anului 2025, prețurile producției industriale, calculate cumulat pentru piața internă și piața externă, erau cu 6% mai mari față de aceeași perioadă a anului anterior. Evoluția confirmă faptul că presiunile din economie persistă, în […]