Prima pagină » Campania „Cumpărați produse europene” aprinde tensiunile în UE. Statele mici se revoltă, Bruxelles-ul amână decizia

Campania „Cumpărați produse europene” aprinde tensiunile în UE. Statele mici se revoltă, Bruxelles-ul amână decizia

Campania „Cumpărați produse europene” aprinde tensiunile în UE. Statele mici se revoltă, Bruxelles-ul amână decizia
Comisia Europeană reintroduce tarifele vamale pentru importurile israeliene

Reacțiile negative față de agenda Comisiei Europene „Cumpărați produse europene” se intensifică, pe fondul unei diviziuni tot mai vizibile între marile puteri industriale ale Uniunii și statele cu economii mai mici, orientate spre comerț liber. Inițiativa, susținută de președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, riscă să devină una dintre cele mai controversate teme ale noului mandat, dezvăluind viziuni profund diferite despre modul în care Europa ar trebui să concureze cu Statele Unite și China.

Bruxelles-ul se confruntă cu o ecuație dificilă: cum poate stimula achizițiile publice de produse fabricate în UE fără a fi acuzat de protecționism și fără a submina competitivitatea pe termen lung a pieței unice, conform Politico.

Legea Acceleratorului Industrial, amânată pe fondul opoziției

Executivul european trebuia să clarifice, în această săptămână, ce presupune concret agenda „Cumpărați produse europene”, odată cu prezentarea propunerii de Lege privind Acceleratorul Industrial. Actul normativ este gândit pentru a direcționa miliarde de euro din contractele de achiziții publice către companiile din Uniunea Europeană, în special în sectoare strategice.

Totuși, publicarea propunerii a fost amânată până la sfârșitul lunii ianuarie, după ce un grup de nouă state membre și-a exprimat opoziția. Coaliția este condusă de Republica Cehă și include Estonia, Finlanda, Irlanda, Letonia, Malta, Portugalia, Slovacia și Suedia. Aceste țări avertizează că o politică de preferință europeană prost calibrată ar putea afecta negativ economia UE și relațiile comerciale globale.

Pentru aceste guverne, riscul major este ca Uniunea să se izoleze de piețele internaționale, afectând sectoare întregi care depind de lanțuri de aprovizionare globale și de concurență deschisă.

Două viziuni opuse despre viitorul competitivității europene

Rebeliunea față de legea propusă scoate la iveală o falie strategică în interiorul Uniunii. De o parte se află tabăra condusă de președintele francez Emmanuel Macron, susținută de marile economii industriale ale blocului comunitar. Aceasta pledează pentru acordarea unui tratament preferențial campionilor industriali și tehnologici europeni, mai ales în contracte majore, precum cele pentru infrastructura de transport sau energie.

De cealaltă parte se află statele mai mici, cu o tradiție de politici comerciale liberale. Pentru acestea, competitivitatea depinde de libertatea de a achiziționa cele mai bune produse la cel mai bun preț, indiferent dacă provin din Europa, Asia sau alte regiuni. Ele avertizează că o „preferință europeană” rigidă ar putea duce la costuri mai mari, inovație mai slabă și presiuni bugetare suplimentare.

În timp, aceste țări au ajuns să suspecteze că strategia „cumpără european” ar favoriza în special marile grupuri franco-germane, reducând concurența și permițând creșterea artificială a prețurilor pentru furnizori și clienți.

Ursula von der Leyen și testul „preferinței europene”

Ursula von der Leyen a susținut public ideea introducerii unei „preferințe europene” în achizițiile publice, la scurt timp după începerea celui de-al doilea mandat. Conceptul este prezentat ca o modalitate de a consolida industria europeană, de a proteja locurile de muncă și de a reduce dependența de importuri, în special din China.

Legea Acceleratorului Industrial este primul test major pentru această viziune. Inițial, inițiativa a fost concepută pentru a accelera investițiile în proiecte de decarbonizare, în cadrul Pactului industrial curat promovat de Comisie. Ulterior, conceptul „Cumpărați produse europene” a fost integrat în propunere, alături de măsuri mai stricte de control al investițiilor străine, sub coordonarea vicepreședintelui executiv Stéphane Séjourné.

Avertismente interne și presiuni externe

Într-un document de poziție obținut înaintea reuniunii miniștrilor industriei din UE, autoritățile cehe au cerut Bruxelles-ului „cea mai mare prudență posibilă” în elaborarea politicilor de preferință europeană. Potrivit acestora, reguli disproporționate ar putea adânci neîncrederea în sistemul comercial multilateral și ar afecta imaginea UE ca partener previzibil.

Temerile nu vin doar din interiorul Uniunii. O delegație a federației de afaceri japoneze Keidanren, care include giganți precum Toyota și Mitsubishi, a avut discuții recente cu reprezentanți ai Comisiei, exprimând îngrijorări legate de impactul asupra companiilor din țări partenere. Japonia și alte state aliate speră să obțină eventuale excepții de la regulile de preferință europeană.

Industria europeană, între sprijin și reticență

Chiar și unele grupuri industriale europene, care teoretic ar beneficia de pe urma achizițiilor locale, privesc cu prudență inițiativa. Lideri de business avertizează asupra riscului construirii unor „ziduri protectoare” care ar putea izola economia europeană de realitatea globală.

Alte organizații se declară deschise ideii, dar atrag atenția asupra modului de implementare. Temerea principală este că noile cerințe ar putea adăuga birocrație suplimentară, într-un moment în care Comisia promite reducerea poverii administrative pentru companii.

Reprezentanți ai Comisiei insistă că scopul nu este închiderea pieței, ci crearea unui cadru în care industria europeană să poată concura cu supracapacitatea masivă a Chinei, direcționând banii publici către locuri de muncă și producție în UE.

Alte articole importante
Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri
Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri
Guvernul pregătește un program amplu de sprijin pentru economia reală, prin care peste 5,3 miliarde de lei vor fi direcționate către dezvoltarea capacităților de producție din România. Inițiativa, lansată în dezbatere publică de Ministerul Finanțelor, face parte dintr-un pachet mai larg de măsuri economice menite să stimuleze investițiile și să reducă dezechilibrele comerciale. Schema de […]
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil. Inițiativa este […]
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul a înregistrat cea mai slabă valoare din istorie în raport cu euro, într-un context marcat de instabilitate politică și presiuni pe piața financiară. Cursul oficial anunțat de Banca Națională a României a urcat la 5,14 lei pentru un euro, stabilind un nou record negativ pentru leu. Evoluția vine după o perioadă de volatilitate accentuată, […]
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Programul european SAFE, destinat consolidării apărării și industriei militare din Uniunea Europeană, a devenit subiectul unei dezbateri intense în România, după apariția unor documente care indică direcția principală a contractelor din primul pachet aprobat de autorități. În centrul controversei se află Guvernul condus de Ilie Bolojan, acuzat că direcționează o parte semnificativă din fondurile împrumutate […]
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Companii
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD a raportat una dintre cele mai slabe evoluții financiare din ultimii ani, după ce profitul companiei s-a redus drastic în primul trimestru din 2026. Datele oficiale indică o combinație de factori negativi, printre care scăderea vânzărilor pe piața internă din China și intensificarea competiției în sectorul auto electric. Rezultatele […]
Bursa de la București sfidează tendința europeană. Majoritatea indicilor au închis pe plus, în ciuda rulajului redus
Bursa de la București sfidează tendința europeană. Majoritatea indicilor au închis pe plus, în ciuda rulajului redus
Piața de capital din România a încheiat ultima ședință de tranzacționare într-o notă predominant pozitivă, în contrast evident cu evoluțiile negative observate pe marile burse europene. Deși contextul extern nu a fost favorabil, indicii principali ai Bursei de Valori București (BVB) au reușit să marcheze creșteri, semnalând un interes selectiv al investitorilor pentru anumite companii […]