Prima pagină » Cei mai mari importatori din lume. Surprize în topul țărilor care alimentează comerțul mondial

Cei mai mari importatori din lume. Surprize în topul țărilor care alimentează comerțul mondial

ANALIZĂ
Cei mai mari importatori din lume. Surprize în topul țărilor care alimentează comerțul mondial
Cei mai mari importatori din lume. Foto: Freepik

Cei mai mari importatori din lume definesc economia globală prin volumele uriașe de bunuri pe care le achiziționează. Aceștia influențează fluxurile comerciale internaționale și economiile emergente. Statele Unite, China și Germania domină topul, în timp ce Vietnam și Emiratele Arabe Unite înregistrează creșteri spectaculoase. Cererea lor ridicată modelează industriile și piețele mondiale.

Cei mai mari importatori din lume

Conform datelor Organizației Mondiale a Comerțului, compilate de VisualCapitalist, Statele Unite au importat bunuri în valoare de 3.359 miliarde de dolari în 2024, reprezentând 13,6% din totalul mondial, cu o creștere anuală de 6%.

Statele Unite – liderul incontestabil al comerțului mondial

Statele Unite rămân pe primul loc între marii importatori. În 2024, America a cumpărat bunuri în valoare de 3.359 miliarde de dolari, reprezentând 13,6% din totalul mondial, cu o creștere de 6% față de anul precedent. Mai mult de 13% din bunurile importate la nivel global au fost achiziționate de SUA, echivalentul a 3,4 trilioane de dolari. De la materiale industriale precum cupru și utilaje, până la produse electronice și bunuri de larg consum, cererea americană reflectă o economie puternică și o activitate internă intensă.

Printre cele mai mari industrii importatoare din SUA se numără sectorul farmaceutic și cel auto. Mexic și Canada au furnizat împreună 28,1% din totalul importurilor americane, Uniunea Europeană a contribuit cu 18,5%, iar China cu 13,4%.

China – a doua putere a importurilor mondiale

China se clasează pe locul al doilea, cu importuri totale de 2.585 miliarde de dolari, adică 10,4% din volumul global. Ritmul de creștere a fost de 1%. Cu o economie axată pe industrie și consum intern, China continuă să joace un rol central în lanțurile de aprovizionare globale.

Cei mai mari importatori din lume

Cei mai mari importatori din lume. Foto: Visual Capitalist

Germania – motorul economic al Europei

Germania ocupă locul al treilea între marii importatori, cu 1.422 miliarde de dolari, reprezentând 5,7% din totalul mondial. Valoarea importurilor a scăzut cu 3% în 2024, pe fondul încetinirii cererii industriale.

Regatul Unit și Țările de Jos – parteneri comerciali majori

Regatul Unit a importat bunuri în valoare de 816 miliarde de dolari, având o creștere anuală de 3%. Țările de Jos se află imediat după, cu 814 miliarde de dolari, dar cu o scădere de 3% față de anul anterior.

Franța și Japonia – piețe mari în scădere

Franța a importat bunuri în valoare de 750 miliarde de dolari, iar Japonia de 743 miliarde, ambele în scădere cu 5%. Aceste economii mature își ajustează importurile în funcție de cererea internă și fluctuațiile din energie și tehnologie.

India – urcare constantă în clasament

India ocupă locul opt, cu 718 miliarde de dolari, în creștere cu 7%. Evoluția sa este susținută de expansiunea economică puternică. Principalii săi parteneri de import sunt China, Rusia și Emiratele Arabe Unite. Importurile din UAE au crescut spectaculos, cu 34% în 2024.

Hong Kong și Mexic – centre regionale ale comerțului

Hong Kong a importat 704 miliarde de dolari, cu o creștere de 8%, consolidându-și rolul de intermediar asiatic. Mexicul a importat 644 miliarde, în creștere cu 4%, fiind totodată un furnizor și un client major pentru SUA.

Coreea de Sud și Italia – scăderi moderate

Coreea de Sud a importat 632 miliarde de dolari, în scădere cu 2%, iar Italia 615 miliarde, în scădere cu 4%. Aceste scăderi reflectă ajustările economice interne și cererea industrială mai scăzută.

Canada și Emiratele Arabe Unite – stabilitate și expansiune

Canada a importat bunuri de 574 miliarde de dolari, o creștere de 1%, în timp ce Emiratele Arabe Unite au ajuns la 544 miliarde, cu un avans remarcabil de 16%. Creșterea Emiratelor a fost stimulată de cererea de aur și automobile, pe fondul unei activități comerciale record.

Următoarele țări din clasamentul celor mai mari importatori

Belgia a înregistrat importuri de 514 miliarde, cu o scădere de 7%. Spania a importat 472 miliarde, menținându-se la același nivel, iar Singapore 459 miliarde, în creștere cu 8%.

Taiwan a importat 401 miliarde, cu o creștere de 12%, iar Vietnam 381 miliarde, cu o creștere impresionantă de 17%, cea mai mare dintre toate economiile din clasament. Polonia a importat 379 miliarde, în creștere cu 2%, consolidându-și poziția în comerțul european.

Elveția a importat 369 miliarde de dolari, în creștere cu 1%, Turcia 344 miliarde, în scădere cu 5%, iar Thailanda 307 miliarde, cu o creștere de 6%.

Malaezia a importat 300 miliarde, în creștere cu 13%, Rusia a avut același nivel de 300 miliarde, dar cu o scădere de 1%, iar Australia a importat 296 miliarde, în creștere cu 3%.

Brazilia a importat 278 miliarde, cu o creștere de 10%, Indonezia 234 miliarde, în creștere cu 5%, Cehia 233 miliarde, stagnând, iar Arabia Saudită tot 233 miliarde, cu o creștere de 12%.

Alte articole importante
Giganții tech au tăiat cu peste 50% mai multe locuri de muncă în 2026
Companii
Giganții tech au tăiat cu peste 50% mai multe locuri de muncă în 2026
În primele trei luni din 2026, marile companii tech au eliminat cu peste 50% mai multe locuri de muncă față de anii anteriori. Valul de concedieri reflectă presiunile economice, automatizarea tot mai agresivă și schimbările rapide din industrie, care redesenează piața muncii în sectorul tech. Criză în IT? Giganții tech elimină cu 50% mai multe […]
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol din România a început anul 2026 în scădere accentuată, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Evoluția confirmă tendința descendentă a sectorului petrolier intern, aflat sub presiunea declinului natural al zăcămintelor. În luna ianuarie 2026, producția totală s-a ridicat la 199.500 tone echivalent petrol (tep), cu 19.500 tep […]
ByteDance își vinde divizia de gaming pentru o sumă record
Companii
ByteDance își vinde divizia de gaming pentru o sumă record
ByteDance a surprins industria tech după ce a anunțat că își vinde divizia de gaming pentru o sumă cu nouă zerouri. Decizia marchează o schimbare strategică majoră și ridică întrebări cu privire la direcția viitoare a companiei, care este cunoscută la nivel global pentru succesul platformei TikTok. ByteDance își vinde divizia de gaming pentru 6.000.000.000 […]
Decizie neașteptată: OMV Petrom trebuie să-și extindă obiectul de activitate: se va ocupa și de comerțul cu bijuterii și metale prețioase
Companii
Decizie neașteptată: OMV Petrom trebuie să-și extindă obiectul de activitate: se va ocupa și de comerțul cu bijuterii și metale prețioase
Una dintre cele mai mari companii din economia românească, OMV Petrom, este nevoită să-și extindă oficial obiectul de activitate într-un mod care, la prima vedere, pare surprinzător. Compania trebuie să includă, în mod formal, activități ce țin de comerțul cu metale prețioase, bijuterii și chiar ceasuri, în urma unor cerințe impuse de Autoritatea Națională pentru […]
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Piața de capital din România a încheiat o săptămână marcată de scăderi, cu pierderi consistente în capitalizarea totală a companiilor listate. Potrivit datelor oficiale, Bursa de Valori București a pierdut aproximativ 7,2 miliarde de lei, echivalentul unui declin de 1,31%, în perioada 16–20 martie 2026. Capitalizarea totală a BVB ajuns la 544,5 miliarde de lei, […]
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Prețurile motorinei din România vor rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2026, chiar și în scenariul optimist în care conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care susține că lipsa intervenției statului riscă să amplifice dezechilibrele economice. „Piața motorinei din România se află exact […]