Prima pagină » Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală

Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală

Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală
Cele mai frumoase aeroporturi din lume. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Călătorii rareori se opresc să admire arhitectura aeroporturilor, fie că aleargă spre poarta de îmbarcare sau își petrec ore în tranzit. Totuși, elementele estetice, precum o fântână sau un plafon inedit, pot face așteptarea mai plăcută. Prix Versailles – un premiul global de arhitectură – a publicat recent lista cu cele mai frumoase aeroporturi din lume, punând accent pe „sustenabilitatea inteligentă” în design.

Jérôme Gouadain, secretarul general al competiției, subliniază că spațiile funcționale, cum sunt terminalele și ghișeele, pot beneficia enorm de pe urma unui design atent.

„Aeroporturile joacă un rol tot mai important în schimburile internaționale, iar această infrastructură trebuie să rezolve provocări majore legate de fluxuri și aeronave. În același timp, aceste facilități pot fi considerate opere de artă sau cel puțin obiecte de frumusețe, iar acest lucru trebuie urmărit, având în vedere impactul lor asupra mediului construit și peisajelor noastre.”

Yantai Penglai International Airport, China – un omagiu adus naturii și luminii

Yantai Penglai International Airport

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Locul întâi în top a fost adjudecat de Terminalul 2 al Aeroportului Internațional Yantai Penglai, cu o suprafață de 167.000 mp. Arhitectura sa se inspiră din peisajul litoral unic al orașului Yantai, iar forma acoperișului și liniile curbe amintesc de muntele Kunyu. Proiectul, realizat de Aedas în colaborare cu CSWADI și Institutul de Design și Cercetare Aeroportuară Shanghai New Era, are o dispunere în formă de E, optimizând fluxul pasagerilor și minimizând impactul asupra terenului.

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Interiorul combină curbe, materiale și nuanțe inspirate din natură, iar lumina naturală pătrunde în întreg terminalul, creând un ambient liniștitor. Elemente ce amintesc de carena unor corăbii din lemn, simbolizând Drumul Mătăsii Maritim, sunt integrate subtil în design.

Aeroportul Marseille Provence, Franța – restaurare sustenabilă și eleganță

Aeroportul Marseille Provence. Foto: Wikipedia

Pe locul doi se află aeroportul european Marseille Provence, unde arhitecții Foster + Partners au proiectat o extensie luminoasă de 22.000 mp pentru Terminalul 1, care aduce o atmosferă de calm fără a extinde amprenta clădirii pe teren. Sala, înaltă de 22 m, este realizată din 70% oțel reciclat și dispune de un acoperiș cu luminatoare încadrare în aluminiu lustruit, ce asigură ventilație naturală.

Aeroportul Marseille Provence. Foto: Wikipedia

Proiectul a inclus și restaurarea a 28.000 mp conform designului original al arhitectului francez Fernand Pouillon din anii 1960, integrat cu dezvoltările ulterioare ale arhitectului britanico-italian Richard Rogers. Pasagerii trec acum prin securitate sub o copertină din lemn, iar spațiile comerciale și restaurantele, realizate tot din lemn, evocă hambarele vechiului port din Marsilia. Fațadele din sticlă oferă transparență maximă și priveliști spre hinterland-ul provensal și o lagună marină.

Terminalul sosiri de la Aeroportul Roland Garros, Insula Réunion – inovație bioclimatică tropicală

Aeroportul Roland Garros, Insula Réunion. Foto: Wikipedia

Terminalul sosiri, cu o suprafață de 13.000 mp, de la Aeroportul Roland Garros din Insula Réunion, a obținut locul trei. Este primul aeroport bioclimatic tropical la această scară, realizat cu ajutorul a 91% firme locale. Designul include un „canion” central care funcționează ca o coș de ventilație naturală.

Insula este afectată de fenomene meteorologice tot mai intense, iar cele 830 de obloane automate de pe fațade, conectate la senzori, se ajustează în timp real la condițiile meteo. Firma AIA Life Designers a creat o experiență senzorială prin utilizarea lemnului și vegetației native, reflectând peisajul și cultura insulei.

Kansai International Airport, Japonia – eleganță și eficiență pe o insulă artificială

Proiectat acum 30 de ani de arhitectul italian Renzo Piano, Kansai International Airport este un simbol arhitectural construit pe o insulă artificială în Golful Osaka. Cu o structură elegantă și un acoperiș aerodinamic, este cel mai lung aeroport din lume, scrie Euronews.

Terminalul 1, recent renovat de firma Populous, a primit locul patru. Capacitatea pentru pasagerii internaționali a fost mărită cu 25%. Interiorul a fost reîmprospătat cu materiale naturale care conferă o atmosferă autentic japoneză, iar un sistem inteligent de gestionare a cozilor optimizează fluxul pasagerilor.

Aeroportul Internațional Portland, SUA – o experiență inspirată de pădure

Aeroportul Internațional Portland. Foto: travelportland.com

Noul Terminal Principal al aeroportului Portland, proiectat de firma americană ZGF, a ocupat locul cinci. Inspirat de plimbările prin pădure, terminalul oferă o experiență calmă și imersivă.

Acoperișul curbat din lemn masiv se întinde pe peste 36.000 mp și celebrează tradiția locală în inovația produselor din lemn. Materialele folosite provin din industria locală, într-un sistem „de la pădure la cadru”, care urmărește originea lemnului.

Aeroportul Internațional Portland. Foto: travelportland.com

Structura spectaculoasă permite pătrunderea luminii naturale și oferă priveliști spre peisajul împădurit, integrând numeroase elemente naturale.

Terminalul 1 al Aeroportului San Francisco – un spațiu conștient de amprenta de carbon

Terminalul 1 al Aeroportului San Francisco. Foto: flysfo.com

Terminalul 1 al Aeroportului Internațional San Francisco, cu cele 25 de noi porți de îmbarcare, a fost clasat pe locul șase. Proiectul, realizat în colaborare cu firma globală Gensler, a urmărit reducerea amprentei de carbon cu 79% și a consumului energetic cu 59%.

Lumina naturală pătrunde în toate nivelurile, creând un ambient liniștitor. Arhitectura sărbătorește artele și meșteșugurile locale, reflectând caracterul distinctiv al zonei Bay Area.

Aeroportul găzduiește și Muzeul SFO, singurul muzeu acreditat din lume amplasat într-un aeroport, care oferă expoziții și artă în întreaga clădire.

Alte articole importante
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul deja își planifică următoarea criză bancară
Bruxelles-ul pregătește deja terenul pentru următoarea criză bancară. La trei ani după colapsul Credit Suisse și la aproape două decenii de la criza financiară globală din 2008, Comisia Europeană lucrează la un nou mecanism menit să împiedice transformarea falimentului unei bănci majore într-o problemă sistemică pentru întreaga economie europeană. Potrivit unui document confidențial consultat de […]
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
Costurile de împrumut ale României se reduc după detensionarea conflictului din Orientul Mijlociu. Ce se întâmplă cu dobânzile și petrolul
România beneficiază de un val de optimism pe piețele financiare internaționale, după semnalele privind o posibilă normalizare a relațiilor dintre Statele Unite și Iran. Relaxarea tensiunilor geopolitice a avut efecte imediate asupra piețelor de obligațiuni și asupra cotațiilor petrolului, iar investitorii au început să reevalueze riscurile din regiune. Costurile de finanțare ale statului român au […]
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
Doi frați, două voturi opuse și aceeași concluzie după un deceniu de Brexit
La un deceniu după referendumul care a schimbat cursul Marii Britanii, doi frați din Nottingham, aflați cândva în tabere opuse, ajung la aceeași concluzie: Brexitul nu a adus rezultatele pe care le sperau. Deși au votat diferit în 2016 și au apărat cu pasiune poziții contrare, astăzi amândoi privesc cu dezamăgire efectele ieșirii Regatului Unit […]
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
Tehnologie
România, în centrul planurilor SpaceX din Europa. ANCOM: „Se apropie de 100 de milioane de euro investiți”
România este pe cale să devină cea mai importantă țară europeană pentru infrastructura dezvoltată de compania lui Elon Musk, potrivit unui anunț făcut de vicepreședintele Autorității Naționale pentru Administrare și Reglementare în Comunicații (ANCOM), Pavel Popescu. Oficialul a susținut că investițiile realizate deja de SpaceX în România se ridică la zeci de milioane de euro […]
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Expansiunea platformelor non-UE ar putea costa România 1,78 miliarde de lei și mii de locuri de muncă. Avertisment privind dezechilibrele din comerțul online
Creșterea rapidă a platformelor de comerț electronic din afara Uniunii Europene ar putea avea efecte semnificative asupra economiei României, dacă nu sunt implementate reguli considerate echitabile de concurență, arată un studiu realizat de Academia de Studii Economice din București, citat de Asociația Română a Magazinelor Online (ARMO). Potrivit analizei, efectele nu se rezumă doar la […]
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
Piață de Capital - Fonduri
Veniturile reale ale românilor au crescut cu 160% în 15 ani, dar România rămâne sub media UE. Inegalitățile încă persistă
România a înregistrat în ultimul deceniu și jumătate cea mai rapidă creștere a veniturilor reale din Uniunea Europeană, însă diferențele față de media europeană rămân semnificative, iar inegalitățile de venit continuă să fie ridicate, arată o analiză realizată de Monitorul Social, proiect al Friedrich-Ebert-Stiftung România. Datele Eurostat, prelucrate în cadrul raportului, indică o evoluție puternică […]