Prima pagină » Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală

Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală

Cele mai frumoase aeroporturi din lume în 2025. Sustenabilitate, natură și lumină naturală
Cele mai frumoase aeroporturi din lume. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Călătorii rareori se opresc să admire arhitectura aeroporturilor, fie că aleargă spre poarta de îmbarcare sau își petrec ore în tranzit. Totuși, elementele estetice, precum o fântână sau un plafon inedit, pot face așteptarea mai plăcută. Prix Versailles – un premiul global de arhitectură – a publicat recent lista cu cele mai frumoase aeroporturi din lume, punând accent pe „sustenabilitatea inteligentă” în design.

Jérôme Gouadain, secretarul general al competiției, subliniază că spațiile funcționale, cum sunt terminalele și ghișeele, pot beneficia enorm de pe urma unui design atent.

„Aeroporturile joacă un rol tot mai important în schimburile internaționale, iar această infrastructură trebuie să rezolve provocări majore legate de fluxuri și aeronave. În același timp, aceste facilități pot fi considerate opere de artă sau cel puțin obiecte de frumusețe, iar acest lucru trebuie urmărit, având în vedere impactul lor asupra mediului construit și peisajelor noastre.”

Yantai Penglai International Airport, China – un omagiu adus naturii și luminii

Yantai Penglai International Airport

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Locul întâi în top a fost adjudecat de Terminalul 2 al Aeroportului Internațional Yantai Penglai, cu o suprafață de 167.000 mp. Arhitectura sa se inspiră din peisajul litoral unic al orașului Yantai, iar forma acoperișului și liniile curbe amintesc de muntele Kunyu. Proiectul, realizat de Aedas în colaborare cu CSWADI și Institutul de Design și Cercetare Aeroportuară Shanghai New Era, are o dispunere în formă de E, optimizând fluxul pasagerilor și minimizând impactul asupra terenului.

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Yantai Penglai International Airport. Foto: Facebook/Tasty Yantai

Interiorul combină curbe, materiale și nuanțe inspirate din natură, iar lumina naturală pătrunde în întreg terminalul, creând un ambient liniștitor. Elemente ce amintesc de carena unor corăbii din lemn, simbolizând Drumul Mătăsii Maritim, sunt integrate subtil în design.

Aeroportul Marseille Provence, Franța – restaurare sustenabilă și eleganță

Aeroportul Marseille Provence. Foto: Wikipedia

Pe locul doi se află aeroportul european Marseille Provence, unde arhitecții Foster + Partners au proiectat o extensie luminoasă de 22.000 mp pentru Terminalul 1, care aduce o atmosferă de calm fără a extinde amprenta clădirii pe teren. Sala, înaltă de 22 m, este realizată din 70% oțel reciclat și dispune de un acoperiș cu luminatoare încadrare în aluminiu lustruit, ce asigură ventilație naturală.

Aeroportul Marseille Provence. Foto: Wikipedia

Proiectul a inclus și restaurarea a 28.000 mp conform designului original al arhitectului francez Fernand Pouillon din anii 1960, integrat cu dezvoltările ulterioare ale arhitectului britanico-italian Richard Rogers. Pasagerii trec acum prin securitate sub o copertină din lemn, iar spațiile comerciale și restaurantele, realizate tot din lemn, evocă hambarele vechiului port din Marsilia. Fațadele din sticlă oferă transparență maximă și priveliști spre hinterland-ul provensal și o lagună marină.

Terminalul sosiri de la Aeroportul Roland Garros, Insula Réunion – inovație bioclimatică tropicală

Aeroportul Roland Garros, Insula Réunion. Foto: Wikipedia

Terminalul sosiri, cu o suprafață de 13.000 mp, de la Aeroportul Roland Garros din Insula Réunion, a obținut locul trei. Este primul aeroport bioclimatic tropical la această scară, realizat cu ajutorul a 91% firme locale. Designul include un „canion” central care funcționează ca o coș de ventilație naturală.

Insula este afectată de fenomene meteorologice tot mai intense, iar cele 830 de obloane automate de pe fațade, conectate la senzori, se ajustează în timp real la condițiile meteo. Firma AIA Life Designers a creat o experiență senzorială prin utilizarea lemnului și vegetației native, reflectând peisajul și cultura insulei.

Kansai International Airport, Japonia – eleganță și eficiență pe o insulă artificială

Proiectat acum 30 de ani de arhitectul italian Renzo Piano, Kansai International Airport este un simbol arhitectural construit pe o insulă artificială în Golful Osaka. Cu o structură elegantă și un acoperiș aerodinamic, este cel mai lung aeroport din lume, scrie Euronews.

Terminalul 1, recent renovat de firma Populous, a primit locul patru. Capacitatea pentru pasagerii internaționali a fost mărită cu 25%. Interiorul a fost reîmprospătat cu materiale naturale care conferă o atmosferă autentic japoneză, iar un sistem inteligent de gestionare a cozilor optimizează fluxul pasagerilor.

Aeroportul Internațional Portland, SUA – o experiență inspirată de pădure

Aeroportul Internațional Portland. Foto: travelportland.com

Noul Terminal Principal al aeroportului Portland, proiectat de firma americană ZGF, a ocupat locul cinci. Inspirat de plimbările prin pădure, terminalul oferă o experiență calmă și imersivă.

Acoperișul curbat din lemn masiv se întinde pe peste 36.000 mp și celebrează tradiția locală în inovația produselor din lemn. Materialele folosite provin din industria locală, într-un sistem „de la pădure la cadru”, care urmărește originea lemnului.

Aeroportul Internațional Portland. Foto: travelportland.com

Structura spectaculoasă permite pătrunderea luminii naturale și oferă priveliști spre peisajul împădurit, integrând numeroase elemente naturale.

Terminalul 1 al Aeroportului San Francisco – un spațiu conștient de amprenta de carbon

Terminalul 1 al Aeroportului San Francisco. Foto: flysfo.com

Terminalul 1 al Aeroportului Internațional San Francisco, cu cele 25 de noi porți de îmbarcare, a fost clasat pe locul șase. Proiectul, realizat în colaborare cu firma globală Gensler, a urmărit reducerea amprentei de carbon cu 79% și a consumului energetic cu 59%.

Lumina naturală pătrunde în toate nivelurile, creând un ambient liniștitor. Arhitectura sărbătorește artele și meșteșugurile locale, reflectând caracterul distinctiv al zonei Bay Area.

Aeroportul găzduiește și Muzeul SFO, singurul muzeu acreditat din lume amplasat într-un aeroport, care oferă expoziții și artă în întreaga clădire.

Alte articole importante
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Piața de capital din România a încheiat săptămâna trecută cu un bilanț pozitiv, capitalizarea totală a companiilor listate crescând cu peste 4 miliarde de lei. Evoluția indică o consolidare a valorii companiilor tranzacționate la Bursa de Valori București, chiar dacă activitatea de tranzacționare a fost mai redusă comparativ cu perioada precedentă. Datele publicate de Bursa […]
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a intervenit pe piața de carburanți printr-un set de măsuri care să stabilizeze tarifele și să protejeze sectorul transporturilor. Autoritățile de la Palatul Victoria au limitat exporturile de combustibili și au redus acciza pentru transportatori în încercarea de a diminua presiunea costurilor asupra economiei. Măsuri de urgență: Executivul a limitat exporturile de carburanți și […]
Explozia prețurilor la aur și argint zguduie piața bijuteriilor din România. Comercianții vorbesc despre vânzări în scădere și riscuri de concurență neloială
Explozia prețurilor la aur și argint zguduie piața bijuteriilor din România. Comercianții vorbesc despre vânzări în scădere și riscuri de concurență neloială
Creșterea accelerată a cotațiilor aurului și argintului pe piețele internaționale începe să producă efecte vizibile în România, unde industria bijuteriilor resimte presiuni din mai multe direcții: costuri tot mai mari ale materiei prime, scăderea volumului vânzărilor și apariția unor distorsiuni de piață generate de lacune legislative. Evoluția argintului a fost și mai spectaculoasă Operatorii din […]
Regulile europene pentru criptomonede pun presiune pe România. ASF avertizează că lipsa specialiștilor poate întârzia aplicarea MiCA
Regulile europene pentru criptomonede pun presiune pe România. ASF avertizează că lipsa specialiștilor poate întârzia aplicarea MiCA
Implementarea noului cadru european pentru piața cripto riscă să creeze dificultăți serioase în România, în condițiile în care autoritățile de supraveghere nu au încă suficiente resurse și expertiză tehnică pentru a gestiona complexitatea noilor reguli. Potrivit prim-vicepreședintelui Autorității de Supraveghere Financiară, Gabriel Ioan Avrămescu, Regulamentul european MiCA va transforma profund piața activelor digitale, însă România […]
Războiul din Orientul Mijlociu ar putea scumpi mâncarea în Europa. Efectul pornește de la petrol și ajunge în supermarket
Războiul din Orientul Mijlociu ar putea scumpi mâncarea în Europa. Efectul pornește de la petrol și ajunge în supermarket
Un nou conflict militar riscă să lovească direct buzunarele europenilor. Dacă tensiunile dintre SUA, Israel și Iran continuă, iar traficul prin Strâmtoarea Hormuz rămâne blocat sau limitat, prețurile la alimente ar putea începe să crească în următoarele luni. Economiștii avertizează că scumpirea combustibililor și a îngrășămintelor ar putea declanșa un efect în lanț în întregul […]
Ucraina în plin război, dar cu economie pe creștere. Paradoxul care pune România într-o lumină neașteptată
Ucraina în plin război, dar cu economie pe creștere. Paradoxul care pune România într-o lumină neașteptată
Economia Ucrainei continuă să funcționeze în condiții extreme, în plin război cu Rusia, susținută de sprijin financiar internațional masiv și de mobilizarea resurselor interne. În mod paradoxal, prognozele economice pentru anul 2026 arată că statul aflat sub bombardamente ar putea avea o creștere economică mai rapidă decât România, țară membră a Uniunii Europene și aflată […]