Prima pagină » Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift
Debut de an dificil pentru piața auto din România

Producătorul de automobile Dacia a prezentat oficial versiunile cu facelift ale modelelor Sandero, Jogger și Logan.

Acestea aduc o serie de actualizări estetice și tehnologice menite să le alinieze la noile standarde ale mărcii. Mașinile se remarcă printr-un design modern, dotări îmbunătățite și un accent mai pronunțat pe eficiență și conectivitate.

Cum arată noile Dacia Sandero, Jogger și Logan după facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Foto: Dacia

Succesul comercial al celor trei modele justifică perfect momentul acestui facelift. Dacia Sandero este, din 2017, cel mai cumpărat automobil de către persoanele fizice din Europa.

În 2024 a devenit cel mai vândut model de pe continent, cu 309.392 de unități livrate. Jogger continuă ascensiunea în segmentul C (excluzând SUV-urile), cu 96.440 de unități livrate anul trecut. La rândul său, Logan rămâne o prezență puternică pe piețele internaționale, confirmând importanța sa strategică pentru marca de la Mioveni.

Detalii estetice exterioare noi

Constructorul de la Mioveni a dezvăluit versiunile restilizate ale modelelor Sandero, Jogger și Logan, cele mai importante repere ale mărcii. Aceste actualizări aduc un suflu proaspăt în materie de design, tehnologie și motorizări, menținând filosofia „value for money” care a consacrat constructorul român pe piețele internaționale, potrivit Dacia.

Noile modele se remarcă printr-un design mai curat și mai expresiv, dominat de semnătura luminoasă LED în formă de „T” inversat. Grila frontală a fost și ea restilizată și acum include inserții de culoare albă. Spoilerul redesenat și grila integrată formează un ansamblu compact și modern, care dă senzația unei părți frontale dintr-o bucată. De asemenea, blocurile optice spate prezintă aceeași grafică luminoasă și sunt unite printr-un ornament negru pe care este scris numele producătorului.

În același timp, pentru Sandero Stepway și Jogger, Dacia a introdus protecțiile Starkle. Acestea sunt realizate dintr-un material durabil cu 20% plastic reciclat, aplicat pe spoilerul față, pasajele roților și pe ornamentele proiectoarelor. Acestea oferă o rezistență sporită la zgârieturi, lovituri și conferă un plus de robustețe. Paleta de culori include acum două nuanțe noi: Amber Yellow și Sandstone. Aspectul exterior al modelelor este completat de jante din aliaj reproiectate. În plus, avem și o nouă formă pentru antena tip „aripioară de rechin”.

Interior redesenat și plus de tehnologie

Habitaclul celor trei modele a fost complet reconfigurat și combină funcționalitatea și estetica modernă. Bordul, scaunele și panourile ușilor folosesc materiale textile noi, iar gurile de ventilație preiau motivul vizual în formă de „T” răsturnat. Toate versiunile dispun acum de un ecran multimedia de 10 inch, compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto wireless. Acesta integrează inclusiv navigație conectată.

Șoferul va avea la dispoziție un instrumentar digital de 7 inch, care prezintă o grafică modernizată și informații clare. De asemenea, modelele beneficiază de sistemul YouClip, o inovație practică ce permite montarea de accesorii modulare (suport pentru telefon, tabletă sau spații de depozitare). Configurația diferă în funcție de model: două puncte YouClip la Logan, trei la Sandero și Sandero Stepway, respectiv patru la Jogger.

Motorizări hibride și eficiente

Gama de motoare a fost și ea actualizată pentru a răspunde cerințelor actuale de eficiență. Noua configurație Hybrid 155, disponibilă pe Jogger și Sandero Stepway, combină un motor pe benzină de 1,8 litri și două unități electrice, care sunt alimentate de o baterie de 1,4 kWh. Ansamblul oferă o putere totală de 155 CP și 170 Nm de cuplu și permite un rulaj în ciclu urban 100% electric în proporție de până la 80%.

Pe lângă aceasta, Dacia introduce motorizarea ECO-G 120. Este primul sistem GPL din gamă conectat la o transmisie automată și este disponibil pe toate cele trei modele. Motorul turbo de 1,2 litri oferă 120 CP și o autonomie combinată de până la 1.590 km (benzină + GPL). În acest caz vorbim despre o creștere cu 20% a autonomiei pe gaz comparativ cu versiunile pre-facelift.

În continuare este oferită și configurația TCe 100. Acesta este un motor turbo pe benzină de 1,0 litru și 100 CP, fiind disponibil pe Sandero și Logan. În plus, sunt disponibile versiunile TCe 110 și SCe 65.

Confort și siguranță îmbunătățite

Într-o lume în care conectivitatea este esențială, Dacia propune în continuare o ofertă structurată pe trei niveluri: Media Control, Media Display și Media Nav Live. Fiecare a fost îmbunătățit pe noile Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan cu facelift.

Acestea includ ecrane tactile de 10 inch, conectivitate fără fir, navigație online și sistem audio Arkamys 3D cu șase difuzoare. Noul software permite actualizări în timp real și integrare completă cu smartphone-ul utilizatorului, oferind o experiență digitală mai fluentă.

Dacia a introdus și un pachet opțional numit Driving Pack. Acesta conține funcții de asistență, faruri automate, cameră multi-view și oglinzi rabatabile electric. Modelele restilizate sunt aliniate noilor reglementări europene în materie de siguranță, fiind dotate standard cu frânare automată de urgență și monitorizarea atenției șoferului.

Alte articole importante
Prețurile petrolului cresc cu 3% pe fondul tensiunilor SUA-Iran
Prețurile petrolului cresc cu 3% pe fondul tensiunilor SUA-Iran
Prețurile petrolului au urcat, vineri, cu circa 3% pe fondul prelungirii negocierilor dintre Statele Unite și Iran. Traderii au impus un premium de incertitudine pe cotațiile țițeiului, împingând atât benchmark‑ul Brent, cât și West Texas Intermediate la niveluri mai ridicate decât în ultimele săptămâni. Prețurile petrolului au urcat din cauza prelungirii negocierilor SUA-Iran Prețurile petrolului […]
Oceanul invizibil al puterii: cum au ajuns cablurile submarine noul câmp de bătălie geopolitic
Tehnologie
Oceanul invizibil al puterii: cum au ajuns cablurile submarine noul câmp de bătălie geopolitic
Pe fundul oceanelor lumii se desfășoară o infrastructură tăcută, esențială pentru economia globală și pentru funcționarea internetului. Într-un context internațional tot mai tensionat, această rețea de cabluri submarine a devenit un punct sensibil al echilibrului de putere. Iar faptul că tot mai multe dintre aceste cabluri sunt deținute de giganți tehnologici americani ridică întrebări incomode […]
România, start de an cu excedent bugetar după șapte ani
România, start de an cu excedent bugetar după șapte ani
România a început anul cu un excedent bugetar, marcând prima astfel de performanță în execuția finanțelor publice după 2019. Acesta este un semnal important pentru echilibrul fiscal, într-un context economic încă marcat de presiuni inflaționiste, costuri ridicate de finanțare și nevoia de consolidare bugetară. România bifează prima lună cu excedent bugetar după 2019 Pentru prima […]
ANALIZĂ
Cum s-au modificat prețurile la energie și gaze în ultimii patru ani
Cum s-au modificat prețurile la energie și gaze în ultimii patru ani
În ultimii patru ani, prețurile la energie și gaze în Europa au fluctuat puternic, influențate de crize geopolitice și schimbări în cerere și ofertă. Evoluția tarifelor a afectat atât consumatorii casnici, cât și industriile, generând nevoia unor strategii mai eficiente de gestionare a energiei. Ce s-a întâmplat cu prețurile la energie și gaze în Europa […]
Deficitul de pământuri rare lovește industria din SUA
Deficitul de pământuri rare lovește industria din SUA
Deficitul de pământuri rare se adâncește în Statele Unite, punând presiune tot mai mare pe industriile aerospațială și a semiconductorilor. Lipsa acestor materiale esențiale riscă să afecteze producția de avioane, echipamente militare și cipuri avansate. Deficitul de pământuri rare lovește industria aerospațială și a cipurilor din SUA Furnizorii companiilor americane din industria aerospațială și a […]
EXCLUSIV
Ilie Pușcaș, Binance România: Așteptăm aprobarea oficială pentru licența MiCA în următoarele luni. Ne aliniem complet cadrului european
Ilie Pușcaș, Binance România: Așteptăm aprobarea oficială pentru licența MiCA în următoarele luni. Ne aliniem complet cadrului european
Ilie Pușcaș, Country Manager Binance România, a declarat în exclusivitate pentru Puterea Financiară că platforma „a aplicat pentru licența MiCA și așteaptă aprobarea oficială în următoarele luni”, urmând ca, ulterior, să accelereze extinderea echipei și a operațiunilor locale. Binance, cea mai puternică bursă cripto la nivel global se pregătește pentru un important prag operațional: oficializarea […]