Prima pagină » Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift
Dacia a depășit pragul de 500.000 de mașini vândute în Europa

Producătorul de automobile Dacia a prezentat oficial versiunile cu facelift ale modelelor Sandero, Jogger și Logan.

Acestea aduc o serie de actualizări estetice și tehnologice menite să le alinieze la noile standarde ale mărcii. Mașinile se remarcă printr-un design modern, dotări îmbunătățite și un accent mai pronunțat pe eficiență și conectivitate.

Cum arată noile Dacia Sandero, Jogger și Logan după facelift

Dacia prezintă noile Sandero, Jogger și Logan facelift

Foto: Dacia

Succesul comercial al celor trei modele justifică perfect momentul acestui facelift. Dacia Sandero este, din 2017, cel mai cumpărat automobil de către persoanele fizice din Europa.

În 2024 a devenit cel mai vândut model de pe continent, cu 309.392 de unități livrate. Jogger continuă ascensiunea în segmentul C (excluzând SUV-urile), cu 96.440 de unități livrate anul trecut. La rândul său, Logan rămâne o prezență puternică pe piețele internaționale, confirmând importanța sa strategică pentru marca de la Mioveni.

Detalii estetice exterioare noi

Constructorul de la Mioveni a dezvăluit versiunile restilizate ale modelelor Sandero, Jogger și Logan, cele mai importante repere ale mărcii. Aceste actualizări aduc un suflu proaspăt în materie de design, tehnologie și motorizări, menținând filosofia „value for money” care a consacrat constructorul român pe piețele internaționale, potrivit Dacia.

Noile modele se remarcă printr-un design mai curat și mai expresiv, dominat de semnătura luminoasă LED în formă de „T” inversat. Grila frontală a fost și ea restilizată și acum include inserții de culoare albă. Spoilerul redesenat și grila integrată formează un ansamblu compact și modern, care dă senzația unei părți frontale dintr-o bucată. De asemenea, blocurile optice spate prezintă aceeași grafică luminoasă și sunt unite printr-un ornament negru pe care este scris numele producătorului.

În același timp, pentru Sandero Stepway și Jogger, Dacia a introdus protecțiile Starkle. Acestea sunt realizate dintr-un material durabil cu 20% plastic reciclat, aplicat pe spoilerul față, pasajele roților și pe ornamentele proiectoarelor. Acestea oferă o rezistență sporită la zgârieturi, lovituri și conferă un plus de robustețe. Paleta de culori include acum două nuanțe noi: Amber Yellow și Sandstone. Aspectul exterior al modelelor este completat de jante din aliaj reproiectate. În plus, avem și o nouă formă pentru antena tip „aripioară de rechin”.

Interior redesenat și plus de tehnologie

Habitaclul celor trei modele a fost complet reconfigurat și combină funcționalitatea și estetica modernă. Bordul, scaunele și panourile ușilor folosesc materiale textile noi, iar gurile de ventilație preiau motivul vizual în formă de „T” răsturnat. Toate versiunile dispun acum de un ecran multimedia de 10 inch, compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto wireless. Acesta integrează inclusiv navigație conectată.

Șoferul va avea la dispoziție un instrumentar digital de 7 inch, care prezintă o grafică modernizată și informații clare. De asemenea, modelele beneficiază de sistemul YouClip, o inovație practică ce permite montarea de accesorii modulare (suport pentru telefon, tabletă sau spații de depozitare). Configurația diferă în funcție de model: două puncte YouClip la Logan, trei la Sandero și Sandero Stepway, respectiv patru la Jogger.

Motorizări hibride și eficiente

Gama de motoare a fost și ea actualizată pentru a răspunde cerințelor actuale de eficiență. Noua configurație Hybrid 155, disponibilă pe Jogger și Sandero Stepway, combină un motor pe benzină de 1,8 litri și două unități electrice, care sunt alimentate de o baterie de 1,4 kWh. Ansamblul oferă o putere totală de 155 CP și 170 Nm de cuplu și permite un rulaj în ciclu urban 100% electric în proporție de până la 80%.

Pe lângă aceasta, Dacia introduce motorizarea ECO-G 120. Este primul sistem GPL din gamă conectat la o transmisie automată și este disponibil pe toate cele trei modele. Motorul turbo de 1,2 litri oferă 120 CP și o autonomie combinată de până la 1.590 km (benzină + GPL). În acest caz vorbim despre o creștere cu 20% a autonomiei pe gaz comparativ cu versiunile pre-facelift.

În continuare este oferită și configurația TCe 100. Acesta este un motor turbo pe benzină de 1,0 litru și 100 CP, fiind disponibil pe Sandero și Logan. În plus, sunt disponibile versiunile TCe 110 și SCe 65.

Confort și siguranță îmbunătățite

Într-o lume în care conectivitatea este esențială, Dacia propune în continuare o ofertă structurată pe trei niveluri: Media Control, Media Display și Media Nav Live. Fiecare a fost îmbunătățit pe noile Sandero, Sandero Stepway, Jogger și Logan cu facelift.

Acestea includ ecrane tactile de 10 inch, conectivitate fără fir, navigație online și sistem audio Arkamys 3D cu șase difuzoare. Noul software permite actualizări în timp real și integrare completă cu smartphone-ul utilizatorului, oferind o experiență digitală mai fluentă.

Dacia a introdus și un pachet opțional numit Driving Pack. Acesta conține funcții de asistență, faruri automate, cameră multi-view și oglinzi rabatabile electric. Modelele restilizate sunt aliniate noilor reglementări europene în materie de siguranță, fiind dotate standard cu frânare automată de urgență și monitorizarea atenției șoferului.

Alte articole importante
Ciprul, zguduit de acuzații de corupție chiar la debutul președinției UE
Ciprul, zguduit de acuzații de corupție chiar la debutul președinției UE
Guvernul vorbește despre „activitate hibridă”, opoziția cere măsuri dure. Un videoclip controversat, lansat online, vine cu acuzații grave de corupție la adresa unor oficiali ciprioți de rang înalt. O criză politică majoră Ciprul se confruntă cu o criză politică majoră chiar în momentul în care a preluat președinția Consiliului Uniunii Europene. Un videoclip apărut pe […]
Președintele Poloniei se aliniază cu Trump și blochează legea Big Tech a UE
Președintele Poloniei se aliniază cu Trump și blochează legea Big Tech a UE
Varșovia intră în conflict deschis cu Bruxelles-ul. Vetoul lui Nawrocki oprește aplicarea legii UE privind rețelele sociale (legea Big Tech). Conflict politic și instituțional european: legea UE „orwelliană” Polonia se află în centrul unui nou conflict politic și instituțional european, după ce președintele Karol Nawrocki a decis să blocheze prin veto legea națională care ar […]
Haos la plata impozitelor, la început de an. Economistul Adrian Negrescu vorbește despre „incompetența și indolența autorităților” și dă un sfat clar românilor
Haos la plata impozitelor, la început de an. Economistul Adrian Negrescu vorbește despre „incompetența și indolența autorităților” și dă un sfat clar românilor
Debutul anului 2026 a adus un val de nemulțumiri în rândul contribuabililor, după ce zeci de mii de români s-au confruntat cu probleme majore la plata impozitelor și taxelor locale. Cozile formate la ghișeele primăriilor și valorile afișate pe platforma Ghișeul.ro au generat confuzie, în condițiile în care mulți oameni au descoperit diferențe semnificative de […]
ANALIZĂ
Mega-acordul comercial UE–Mercosur: cine câștigă și cine pierde în cel mai mare pact semnat vreodată de Europa
Mega-acordul comercial UE–Mercosur: cine câștigă și cine pierde în cel mai mare pact semnat vreodată de Europa
După un sfert de secol de negocieri tensionate, Uniunea Europeană și blocul sud-american Mercosur au ajuns, în sfârșit, la un acord istoric. Cel mai amplu tratat comercial negociat vreodată de UE a primit undă verde la nivel politic și așteaptă acum aprobarea Parlamentului European, deschizând calea unei zone de liber schimb care va acoperi peste […]
Inflația și pachetul de măsuri Bolojan au redus consumul. Românii cheltuie tot mai puțin
Inflația și pachetul de măsuri Bolojan au redus consumul. Românii cheltuie tot mai puțin
Românii au început să strângă tot mai serios cureaua pe fondul inflației persistente și al măsurilor fiscale adoptate de Guvernul condus de Ilie Bolojan. Datele oficiale publicate de Institutul Național de Statistică (INS) indică o scădere accentuată a consumului la finalul anului 2025, semn că presiunea asupra bugetelor populației se adâncește. Consumul total a înregistrat, […]
Tesla Model Y Standard este disponibil în România de la 40.000 €
Companii
Tesla Model Y Standard este disponibil în România de la 40.000 €
Noul Tesla Model Y Standard este acum disponibil pentru comandă și pe piața din România, la un preț de pornire de aproape 40.000 €. Acest model accesibil promite autonomie și performanțe competitive pentru șoferii români interesați de electrificare. Tesla Model Y Standard poate fi comandat acum și în România, la un preț de 39.990 € […]