Prima pagină » Datorii uriașe lovesc economia Rusiei. Gazprom, Rosneft și Căile Ferate Ruse îngropați în restanțe de 12 trilioane de ruble

Datorii uriașe lovesc economia Rusiei. Gazprom, Rosneft și Căile Ferate Ruse îngropați în restanțe de 12 trilioane de ruble

Datorii uriașe lovesc economia Rusiei. Gazprom, Rosneft și Căile Ferate Ruse îngropați în restanțe de 12 trilioane de ruble
Datorii uriașe lovesc economia Rusiei. Gazprom, Rosneft și Căile Ferate Ruse îngropați în datorii de 12 trilioane de ruble. Foto: Unsplash

Gazprom, Rosneft și Căile Ferate Rusești se confruntă cu datorii uriașe, care însumează 12 trilioane de ruble. Conform ediției ruse a revistei Forbes, cele mai mari companii de stat din Rusia au acumulat cele mai ridicate niveluri de datorii la finalul anului 2024. Primele zece corporații deținute de stat au o datorie financiară netă ce depășește 20,5 trilioane de ruble, scrie MoscowTimes.

Gazprom ocupă primul loc, cu o datorie netă estimată la aproximativ șase trilioane de ruble. Experții atribuie creșterea acestei datorii scăderii veniturilor din exporturi, cheltuielilor masive de capital și costurilor tot mai mari ale împrumuturilor.

Rosneft și Căile Ferate Rusești, fruntași la datorii uriașe

Rosneft se află pe locul al doilea, cu o datorie de aproximativ 3,6 trilioane de ruble. Deși fluxurile de numerar ale companiei rămân stabile, Rosneft a contractat noi împrumuturi pentru a finanța proiecte majore. Pe locul al treilea se află Căile Ferate Rusești, cu o datorie totală de 2,77 trilioane de ruble.

Datorii uriașe și la alte corporații de stat

Holdingul Rosatom, prin compania sa Atomenergoprom, are o datorie de 2,46 trilioane de ruble. Urmează Complexul Chimic Baltic, deținut parțial de Gazprom. Datoria netă a operatorului complexului de producție de polietilenă aflat în construcție la Ust-Luga, cu o capacitate de până la trei milioane de tone, a atins 1,25 trilioane de ruble.

Costurile creditelor cresc din cauza dobânzii-cheie ridicate

Dobânda-cheie ridicată a Băncii Centrale a mărit semnificativ costurile de serviciu ale împrumuturilor. Scăderea veniturilor din exporturi și accesul limitat la piețele de capital străine au redus posibilitățile companiilor de a-și refinanța datoriile. Forbes notează că multe companii și-au dublat sau chiar triplat cheltuielile de plată a datoriilor în ultimul an.

Economiștii consultați de publicație avertizează că povara acestor datorii uriașe crește dependența marilor companii de sprijinul guvernamental. Printre sursele potențiale de susținere se numără și Fondul Național de Bunăstare.

Ritm economic lent și cerere în scădere

Încetinirea economică accentuată, scăderea cererii interne și nivelul ridicat al dobânzilor au afectat grav marile corporații din Rusia. Potrivit unei evaluări a Băncii Centrale, una din șase companii nu a reușit să-și gestioneze povara datoriilor.

Apeluri pentru scăderea dobânzii-cheie

Uniunea Rusă a Industriașilor și Antreprenorilor a cerut reducerea dobânzii-cheie, care se situează în prezent la 17% pe an. Reprezentanții Sberbank au declarat că un nivel confortabil pentru companii ar fi sub 15%.

Totuși, Banca Centrală amână reducerea ratei din cauza bugetului afectat de război. Cheltuielile bugetare depășesc semnificativ veniturile, iar autoritățile mențin politica monetară strictă pentru a evita o nouă presiune inflaționistă.

Datorii uriașe și riscul dependenței de stat

Creșterea datoriilor uriașe în rândul giganților industriali rusești reflectă o presiune financiară tot mai mare asupra economiei. Lipsa finanțării externe, dobânzile ridicate și cheltuielile impuse de război afectează echilibrul bugetar și capacitatea companiilor de stat de a funcționa fără sprijin guvernamental.

Alte articole importante
Dacia Duster, desemnat de britanici cel mai bun SUV compact
Companii
Dacia Duster, desemnat de britanici cel mai bun SUV compact
Dacia Duster a primit o recunoaștere importantă pe piața auto din Marea Britanie, fiind desemnat cel mai bun SUV compact în 2026. Distincția confirmă popularitatea modelului produs la Mioveni în rândul cumpărătorilor de pe această piață importantă din Europa. Britanicii au ales Dacia Duster drept cel mai bun SUV compact al anului 2026 Hatchback-ul era […]
Proiect major în Marea Nordului: Rețea eoliană de 100 GW
Proiect major în Marea Nordului: Rețea eoliană de 100 GW
Zece țări europene vor construi o rețea eoliană comună de 100 GW în Marea Nordului pentru creșterea producției de energie regenerabilă. Proiectul ambițios are ca scop reducerea dependenței de combustibilii fosili și consolidarea securității energetice a continentului. Zece state europene investesc într-o rețea eoliană uriașă de 100 GW în Marea Nordului Zece țări europene vor […]
Sectorul auto este în creștere: cifra de afaceri a crescut cu 3,9%
Companii
Sectorul auto este în creștere: cifra de afaceri a crescut cu 3,9%
Cifra de afaceri din comerțul cu mașini și motociclete a înregistrat o creștere importantă, atât ca serie brută, cât și ca serie ajustată. Această majorare reflectă cererea continuă a consumatorilor, precum și dinamica pieței auto, care urmează un trend ascendent. Cifra de afaceri din sectorul auto și moto a crescut în 2025 cu 3,9% Volumul […]
ANALIZĂ
Premieră istorică: Vânzările de mașini electrice au depășit benzina
Companii
Premieră istorică: Vânzările de mașini electrice au depășit benzina
Pentru prima dată în istoria industriei auto, vânzările de mașini electrice le-au depășit pe cele ale vehiculelor termice în UE. În ultima lună a anului trecut, vehiculele cu emisii zero au avut o cotă de piață cu 0,1 puncte procentuale peste cea a automobilelor echipate cu motoare pe benzină. Care este cauza declinului motorizărilor pe […]
Bucureștiul intră într-o cursă strategică pentru o agenție-cheie a UE. Ce șanse are Capitala să devină noul hub vamal al Europei
Bucureștiul intră într-o cursă strategică pentru o agenție-cheie a UE. Ce șanse are Capitala să devină noul hub vamal al Europei
Nouă orașe europene concurează pentru a găzdui viitoarea Agenție Vamală a Uniunii Europene (EUCA), o structură care va coordona controlul milioanelor de colete ce intră zilnic pe piața comunitară, multe dintre ele provenind din Asia. Miza nu este doar administrativă, ci una economică și geopolitică, iar România, prin candidatura Bucureștiului, încearcă să obțină una dintre […]
Europa în alertă: Bruxellesul avertizează că dependența de tehnologia străină poate deveni o armă geopolitică
Europa în alertă: Bruxellesul avertizează că dependența de tehnologia străină poate deveni o armă geopolitică
Vicepreședinta executivă a Comisiei Europene, Henna Virkkunen, responsabilă de portofoliul suveranității tehnologice, a lansat un avertisment privind vulnerabilitatea Europei în fața dependenței de tehnologiile dezvoltate în afara Uniunii. Oficialul european a declarat că UE traversează „un moment al independenței”, în care autonomia digitală și industrială devine o condiție esențială pentru securitate, competitivitate și stabilitate politică. […]