Prima pagină » De ce vizează hackerii transportul maritim global?

De ce vizează hackerii transportul maritim global?

De ce vizează hackerii transportul maritim global?
De ce vizează hackerii transportul maritim global? / Foto: Unsplash

Industria transportului maritim devine o țintă principală pentru atacuri cibernetice, iar pierderile cresc alarmant la nivel mondial, scrie BBC.

Transportul maritim global a devenit una dintre principalele ținte pentru atacuri cibernetice

Pierderile medii ajung la 550.000 de dolari per incident, scrie sursa citată. Hackerii folosesc fraude de tip man-in-the-middle, atacuri ransomware și tehnici de spoofing GPS, pentru a bloca nave și porturi. În spatele acestor atacuri se află atât grupări criminale din Nigeria, cât și din alte state, precum Rusia, China, Coreea de Nord și Iran. Deși Organizația Maritimă Internațională a introdus reglementări cibernetice stricte, digitalizarea fragmentată și echipamentele învechite mențin vulnerabile multe nave comerciale.

Avocatul Henry Clack știe prea bine cum acționează bandele criminale nigeriene, scrie BBC. Reprezintă firme de transport maritim care au fost atacate cibernetic.

„Cele mai frecvente cazuri implică organizații criminale nigeriene, foarte active în fraude de tip man-in-the-middle”, explică acesta. Aceste fraude constau în interceptarea comunicării între două părți, prin email sau mesagerie. Hackerii imită ambele părți, pentru a sustrage date sensibile.

Pot fura date financiare, parole sau chiar sisteme informatice ale companiilor

După ce fură date importante sau preiau comanda sistemelor, hackerii cer bani pentru a renunța la control. HFW arată că aceste atacuri cresc rapid în volum și vizează atât nave, cât și porturi. Costul mediu pentru gestionarea unui atac a ajuns la 550.000 de dolari, potivit unor statistici din perioada 2022 și 2023. În cazurile în care experții nu pot elimina hackerii, răscumpărarea medie este, în prezent, de 3,2 milioane de dolari.

Clack are sarcina neplăcută de a negocia direct cu grupările criminale. Aproximativ 80% din comerțul mondial se desfășoară pe mare. Orice perturbare ridică dramatic costurile companiilor de transport și reduce capacitatea disponibilă. John Stawpert, de la International Chamber of Shipping, spune că industria maritimă devine țintă pentru bande și state ostile.

„Securitatea cibernetică este o preocupare majoră, deoarece lumea este interconectată”, avertizează el.

Cele mai vânate zece sectoare la nivel global

Transportul maritim a intrat pe lista celor mai vânate zece sectoare la nivel global. Impactul unui atac poate fi enorm, de la operațiuni blocate, până la blocaj total ransomware. Rata atacurilor crește rapid. O echipă de la NHL Stenden University, din Olanda, a colectat date despre atacurile maritime. În 2021 au fost doar 10 cazuri, dar anul trecut s-au înregistrat cel puțin 64.

Multe incidente le sunt atribuite guvernelor din Rusia, China, Coreea de Nord și Iran. Jeroen Pijpker, cercetător în securitate maritimă, spune că atacurile pot viza lanțuri logistice. De exemplu, echipamente destinate Ucrainei au fost identificate pe Telegram ca ținte de atac. Alte atacuri urmăresc, pur și simplu, șantajul financiar, și sunt lansate fie din Nigeria, fie din alte regiuni.

Sateliții, precum Starlink, au extins accesul către nave

Navele sunt tot mai conectate digital cu exteriorul, ceea ce deschide noi porți de intrare pentru hackeri. Industria a trecut printr-o digitalizare rapidă, iar sateliții, precum Starlink, au extins accesul către sisteme. Astfel, navele devin mai eficiente, dar și mai vulnerabile. Anul trecut, un ofițer al marinei americane a fost destituit. Ea instalase un satelit neautorizat pentru a avea internet la bord.

Digitalizarea industriei maritime a fost fragmentată și bazată pe echipamente care se învechesc rapid, scrie BBC. Media vârstei unei nave este 22 de ani. Companiile nu își permit să le retragă frecvent pentru actualizări. În plus, digitalizarea a adus riscuri precum bruiaj GPS și spoofing.

„Spoofingul înseamnă trimiterea unei locații false, deturnând nava pe rute periculoase”, spune Arik Diamant de la Claroty.

Houthii din Yemen au atacat deja fizic navele

În luna mai, nava MSC Antonia a eșuat în Marea Roșie, după un atac GPS. Houthii din Yemen au atacat deja fizic alte nave, iar în Marea Baltică, asemenea atacuri i-au fost atribuite Rusiei. Apărarea împotriva bruiajului și spoofingului GPS este dificilă și costisitoare, dar există tehnologie anti-jam. Între timp, crește și riscul, de data aceasta prin senzorii folosiți la monitorizarea emisiilor navelor.

Acești senzori transmit constant date și pot fi exploatați ca puncte de acces pentru hackeri. Există însă și vești bune. În 2021, Organizația Maritimă Internațională a introdus reglementări cibernetice obligatorii. Noile prevederi obligă companiile să integreze gestionarea riscului cibernetic în sistemele de siguranță maritimă. Acestea prevăd atât măsuri de igienă digitală, cât și soluții IT avansate.

„Industria este acum mai pregătită decât acum șase sau șapte ani”, spune John Stawpert. Conștientizarea atacurilor cibernetice a crescut masiv și va continua să crească.

Între timp, la firma HFW, negocierile cu hackerii se desfășoară exclusiv prin mesaje electronice scurte.

„De obicei e vorba de ransomware, iar comunicarea se limitează la câteva propoziții zilnic”, explică Henry Clack.

Alte articole importante
Rolex scumpește din nou ceasurile de aur. Clienții ultra-bogați continuă să cumpere, în ciuda prețurilor record. Gigantul elvețian majorează prețurile pentru a doua oară în acest an
Analize
Rolex scumpește din nou ceasurile de aur. Clienții ultra-bogați continuă să cumpere, în ciuda prețurilor record. Gigantul elvețian majorează prețurile pentru a doua oară în acest an
Piața globală a ceasurilor de lux oferă un nou semnal că segmentul dedicat celor mai bogați clienți rămâne extrem de puternic. Celebrul producător elvețian Rolex a decis să majoreze din nou prețurile ceasurilor sale din aur, aplicând o creștere medie de aproximativ 5% pe principalele piețe internaționale. Măsura este cu atât mai surprinzătoare cu cât […]
Germania evită la limită recesiunea: cheltuielile masive ale statului țin economia pe linia de plutire
Germania evită la limită recesiunea: cheltuielile masive ale statului țin economia pe linia de plutire
Germania, cea mai mare economie a Europei, continuă să traverseze o perioadă dificilă, iar perspectivele de redresare rămân fragile. Potrivit celor mai recente estimări ale Deutsche Bundesbank, Germania va evita recesiunea în acest an în principal datorită cheltuielilor publice masive pentru apărare și infrastructură. Banca centrală germană avertizează că aceste investiții guvernamentale reprezintă principalul factor […]
România atrage tot mai mulți turiști străini. Vizitatorii au cheltuit peste 5 miliarde de euro într-un singur an
Macroeconomie
România atrage tot mai mulți turiști străini. Vizitatorii au cheltuit peste 5 miliarde de euro într-un singur an
Turismul internațional continuă să câștige teren în România, iar cifrele din ultimii ani arată o schimbare semnificativă în modul în care țara este percepută de vizitatorii din străinătate. În 2025, turiștii străini au cheltuit peste 5 miliarde de euro pe teritoriul României, un nivel record care confirmă interesul tot mai mare pentru destinațiile locale. Potrivit […]
Record absolut pe Wall Street. SpaceX a intrat la bursă cu cel mai mare IPO din istorie, evaluarea urcă spre 2,2 trilioane de dolari
Piață de Capital - Fonduri
Record absolut pe Wall Street. SpaceX a intrat la bursă cu cel mai mare IPO din istorie, evaluarea urcă spre 2,2 trilioane de dolari
SpaceX a scris vineri istorie pe Wall Street. Compania lui Elon Musk, a debutat pe Nasdaq după cea mai mare ofertă publică inițială din istorie, prin care strânsese deja 75 de miliarde de dolari. Cererea uriașă din prima zi a împins evaluarea spre 2,2 trilioane de dolari și l-a apropiat pe Musk de statutul de […]
SpaceX intră în istorie: cel mai mare IPO din lume îl transformă pe Elon Musk într-un fenomen financiar fără precedent
Piață de Capital - Fonduri
SpaceX intră în istorie: cel mai mare IPO din lume îl transformă pe Elon Musk într-un fenomen financiar fără precedent
Compania aerospațială SpaceX se pregătește să marcheze unul dintre cele mai importante momente din istoria piețelor financiare, după finalizarea celei mai mari oferte publice inițiale realizate vreodată la nivel mondial. Listarea pe bursa Nasdaq a atras investiții de aproximativ 75 de miliarde de dolari, depășind cu mult precedentul record deținut de Saudi Aramco, care reușise […]
Cupa Mondială 2026, prea scumpă pentru fani: turismul din SUA pierde miliarde, hotelurile și companiile aeriene intră sub presiune Costurile ridicate și incertitudinea vizelor reduc masiv fluxul de vizitatori
Economie mondială
Cupa Mondială 2026, prea scumpă pentru fani: turismul din SUA pierde miliarde, hotelurile și companiile aeriene intră sub presiune Costurile ridicate și incertitudinea vizelor reduc masiv fluxul de vizitatori
Așteptată ca unul dintre cele mai profitabile evenimente sportive ale deceniului, FIFA World Cup 2026 produce, înainte de start, efecte inverse în industria turismului din Statele Unite. În loc de un val de fani internaționali dispuși să umple hotelurile și avioanele, piața se confruntă cu o cerere sub așteptări, determinată de prețuri ridicate, restricții de […]