Prima pagină » Nvidia își extinde parteneriatele AI în Coreea de Sud, cu Hyundai, Samsung, SK și Naver

Nvidia își extinde parteneriatele AI în Coreea de Sud, cu Hyundai, Samsung, SK și Naver

Nvidia își extinde parteneriatele AI în Coreea de Sud, cu Hyundai, Samsung, SK și Naver
sursă foto: NVIDIA Newsroom

Jensen Huang, fondatorul și CEO-ul Nvidia, a revenit în Coreea de Sud și vrea să transforme țara într-unul dintre cele mai puternice centre mondiale de dezvoltare a inteligenței artificiale. În cadrul Summitului APEC 2025, Huang a anunțat o serie de colaborări strategice cu giganții Hyundai Motor, Samsung, SK Group și Naver.

Nvidia și Coreea de Sud, alianță strategică pentru dominația globală în AI

După ce SUA au semnat recentele acorduri tehnologice cu Japonia și Coreea de Sud, anunțul Nvidia marchează un pas istoric.

Compania americană, devenită lider mondial în tehnologiile AI, își extinde acum prezența directă în Asia printr-un parteneriat strategic cu guvernul sud-coreean. Scopul este transformarea Coreei de Sud într-o superputere a inovației digitale.

Potrivit TechCrunch, în cadrul summitului APEC, Jensen Huang a confirmat semnarea unui acord cu Ministerul sud-coreean al Științei și Tehnologiei pentru dezvoltarea infrastructurii AI și a capacităților industriale naționale.

Coreea de Sud are potențialul de a deveni inima ecosistemului global AI. Dispun de infrastructură, de talente excepționale și de companii care pot implementa la scară largă inovațiile noastre”, a declarat Huang.

Guvernul de la Seul a anunțat că va aloca peste 260.000 de GPU-uri Nvidia. Dintre acestea, 50.000 vor fi dedicate proiectelor publice, cum ar fi centrele naționale de date și dezvoltarea modelelor AI fundamentale locale. Restul de peste 200.000 de GPU-uri vor fi distribuite către giganții privați. Samsung, SK, Hyundai și Naver se vor ajuta de acestea pentru proiecte de producție, robotică, cloud și mobilitate autonomă.

Samsung și Nvidia: fabrici inteligente și noua generație de memorie HBM4

Gigantul sud-coreean a anunțat construirea unei „fabrici AI”, o facilitate industrială complet automatizată, în care fiecare etapă. De la proiectare la producție, această facilitate va fi optimizată prin inteligență artificială și platforma Nvidia Omniverse.

Fabrica va integra peste 50.000 de GPU-uri Nvidia. Aceasta va fi capabilă să proceseze și să analizeze în timp real fluxurile de date din producția de semiconductori, dispozitive mobile și robotică industrială.

Aceasta nu este doar o fabrică, ci un sistem viu. Prin integrarea Omniverse, Samsung va putea anticipa erorile, ajusta procesele și optimiza resursele la nivel de microsecundă. Este următorul pas în industria 4.0”, au transmis oficialii companiei.

Totodată, Nvidia și Samsung lucrează împreună la HBM4. Este cea mai nouă generație de memorie de înaltă performanță, esențială pentru aplicațiile de inteligență artificială de mare putere.

Hyundai și Nvidia: boom pentru infrastructura AI

Un alt punct major al vizitei lui Jensen Huang în Coreea a fost semnarea unui acord extins de colaborare cu Hyundai Motor Group.

Cele două companii vor dezvolta împreună infrastructura AI pentru mobilitate autonomă, robotică și fabrici inteligente. Toate dintre acestea vor folosi puterea platformelor de calcul Nvidia.

Hyundai și Nvidia vor utiliza peste 50.000 de GPU-uri Blackwell pentru instruirea, validarea și implementarea modelelor AI dedicate industriei auto. Acestea vor alimenta atât sistemele de conducere autonomă, cât și rețelele de producție automatizată din uzinele Hyundai.

Inteligența artificială schimbă fundamental transporturile – de la modul în care sunt proiectate vehiculele, până la felul în care se mișcă prin lume”, a declarat Jensen Huang.

CEO-ul Nvidia a precizat că, împreună cu Hyundai, compania construiește „mașini și fabrici inteligente”. Acestea vor fi capabile să funcționeze autonom, să învețe și să se adapteze permanent.

Potrivit acordului, vor fi înființate noi centre de cercetare AI în Coreea de Sud, care vor colabora direct cu laboratoarele Nvidia din Statele Unite și Taiwan.

Alte articole importante
Cât costă Allview 4City, electrica ce poate fi condusă de la 16 ani
Companii
Cât costă Allview 4City, electrica ce poate fi condusă de la 16 ani
Allview Auto, divizia de mobilitate electrică din cadrul companiei românești Visual Fan, a prezentat noul model electric de oraș 4City. Produs în China, vehiculul cu emisii zero încearcă să atragă clienții printr-un preț accesibil și o autonomie adaptată deplasărilor zilnice din mediul urban. Noul 4City este cel de-al treilea model electric din portofoliul mărcii românești […]
De ce au devenit mașinile noi atât de scumpe. Schimbarea din industrie care îi împinge pe mulți cumpărători spre piața second-hand
De ce au devenit mașinile noi atât de scumpe. Schimbarea din industrie care îi împinge pe mulți cumpărători spre piața second-hand
Prețul mașinilor noi a crescut puternic în ultimii ani, iar pentru tot mai mulți cumpărători un automobil nou a devenit un lux. Analizele din industria auto arată că problema nu ține doar de inflație sau de costurile materiilor prime, ci și de o transformare profundă a strategiei producătorilor auto. În prezent, tot mai multe companii […]
Hidroelectrica, vedeta bursei: creștere spectaculoasă a acțiunilor
Hidroelectrica, vedeta bursei: creștere spectaculoasă a acțiunilor
Bursa de Valori București a încheiat a doua ședință consecutivă pe creștere, într-un context internațional marcat de volatilitate și incertitudine. Evoluția pozitivă a pieței locale a fost susținută în special de titlurile producătorului de energie Hidroelectrica, care au înregistrat un salt puternic și au tras în sus sectorul energetic. În timp ce bursele internaționale au […]
Comerțul cu amănuntul începe anul în scădere. Vânzările din magazine s-au redus puternic în ianuarie 2026
Comerțul cu amănuntul începe anul în scădere. Vânzările din magazine s-au redus puternic în ianuarie 2026
Primele date economice din acest an indică o încetinire vizibilă a consumului. Volumul cifrei de afaceri din comerțul cu amănuntul din România a înregistrat o scădere semnificativă în luna ianuarie 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică. Statisticile oficiale arată că sectorul comerțului cu amănuntul, fără […]
Termen-limită pentru mii de firme din România. Planurile privind reducerea risipei alimentare trebuie raportate până la 31 martie
Termen-limită pentru mii de firme din România. Planurile privind reducerea risipei alimentare trebuie raportate până la 31 martie
Companiile din sectorul agroalimentar din România au intrat într-o perioadă critică de raportare, după ce legislația privind combaterea risipei alimentare le obligă să transmită autorităților informații detaliate despre măsurile implementate în acest sens. Termenul-limită pentru depunerea documentației este 31 martie 2026, iar firmele care nu respectă această obligație riscă amenzi de până la 40.000 de […]
Se întoarce coșmarul economic din anii ’70? Investitorii se tem de o revenire a stagflației
Se întoarce coșmarul economic din anii ’70? Investitorii se tem de o revenire a stagflației
Tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu și explozia prețurilor la energie reaprind temerile investitorilor privind revenirea unui fenomen economic considerat unul dintre cele mai dificile pentru economie: stagflația. Specialiștii avertizează că un conflict prelungit ar putea provoca un șoc similar cu cel din anii 1970, când crizele petroliere au declanșat simultan inflație ridicată și stagnare economică. […]