Revoluție pe piața hibridelor. Geely a lansat un SUV cu o autonomie de peste 1.500 km (VIDEO)

Într-o perioadă în care piața globală a vehiculelor electrificate devine tot mai competitivă, producătorul chinez Geely a lansat noul model Galaxy M9.

Vorbim despre un SUV de dimensiuni mari cu șase locuri, care combină tehnologia de ultimă generație cu un design sofisticat. Lansarea globală a coincis cu depășirea pragului de un milion de unități vândute în gama Galaxy.

Geely Galaxy M9 oferă o autonomie extinsă de 1.500 km

Fotografii: Geely

Costul estimat al proiectului SMR de la Doicești a ajuns la 6,5 miliarde de dolari. Raportul Corpului de Control indică întârzieri și probleme în asocierea Nuclearelectrica cu partenerul privat

08:25

Europa trebuie să-și coordoneze programele de sateliți, avertizează șeful ESA

17:59

Dezvoltat pe GEA Evo, platforma tehnică Geely dedicată vehiculelor electrificate, noul Galaxy M9 se remarcă prin dimensiuni generoase. Modelul chinez măsoară 5,2 metri în lungime, 2,0 metri în lățime și 1,8 metri în înălțime, fiind unul dintre cele mai mari SUV-uri hibride din segmentul său.

Habitaclul este un mix de estetică globală modernă și influențe chinezești, animat de inteligență artificială. Piesa de rezistență o reprezintă ecranul multimedia integrat de 30 de inch.

Sub capotă, SUV-ul M9 ascunde sistemul de propulsie hibrid Thor EM-P super hibrid, fiind capabil să sprinteze de la 0 la 100 km/h în doar 4,5 secunde, o valoare excelentă pentru un automobil de asemenea gabarit.

Conform informațiilor oficiale, autonomia combinată depășește 1.500 de kilometri, în timp ce consumul mediu de carburant este de aproximativ 4,8 litri/100 km), chiar și atunci când bateria este descărcată, informează CnEVPost. Acest echilibru între performanță și eficiență energetică îl face o opțiune atrăgătoare atât pentru oraș, cât și pentru drumuri lungi.

Vezi Galeria foto 2 Imagini

Cinci niveluri de conducere autonomă

Galaxy M9 vine cu un șasiu digital controlat de AI, care a fost dezvoltat în colaborare cu Lotus. De asemenea, dispune de sistemul de siguranță G-Pilot H5, cunoscut în China sub numele de Qianli Haohan. Acest pachet oferă asistență avansată la condus și stabilitate optimizată, fiind poziționat ca o soluție mid-range în cadrul suitei G-Pilot, care cuprinde cinci niveluri de conducere autonomă:H1, H3, H5, H7 și H9.

Sistemul G-Pilot H5 include un ansamblu complex de senzori, inclusiv 11 camere, trei radare cu unde milimetrice și o unitate LiDAR, care permit o navigație complet asistată completă, fără a necesita hărți HD, o caracteristică rar întâlnită chiar și în segmentul premium.

Geely Galaxy M9 este conceput ca un model de referință, toate modelele importante din segment având cifra 9 în denumire. SUV-ul hibrid va intra în competiție directă cu modele similare de top din China, precum Aito M9, Denza N9 (n.n. – sub-brand BYD) și Li L9 de la Li Auto, informează Interesting Engineering.

Geely, locul 2 pe piața NEV-urilor

Alături de noul „flagship” din portofoliul Geely, gama Galaxy include și modelele Xingyuan, L6, L7, E8, Starship 7, Starshine 8 și noul LEVC L38. Vorbim despre o ofertă tot mai diversificată, care demonstrează planurile de expansiune globală ale celor de la Geely, un brand prezent și pe piața românească.

Potrivit China Passenger Car Association (CPCA), Geely s-a clasat pe locul 2 pe piața chineză a NEV-urilor (n.n. – vehicule cu energie nouă)  în perioada ianuarie-aprilie, cu 440.592 de unități vândute. Totalul este echivalent cu o cotă de piață de 13,3%.

Lansarea Galaxy M9 consolidează această poziție și reflectă intenția Geely de a deveni un jucător dominant în segmentul SUV-urilor mari hibride, atât pe piața internă, cât și internațională.