Prima pagină » SAFE nu mai ajunge: Uniunea Europeană caută noi miliarde pentru industria de apărare

SAFE nu mai ajunge: Uniunea Europeană caută noi miliarde pentru industria de apărare

SAFE nu mai ajunge: Uniunea Europeană caută noi miliarde pentru industria de apărare
Foto: Colaj Freepik

Uniunea Europeană pregătește discret următoarea etapă de finanțare a apărării, după ce actualul program SAFE, în valoare de 150 de miliarde de euro, a fost suprasubscris. Potrivit unor surse apropiate discuțiilor, citate de Bloomberg, Comisia Europeană analizează deja ce instrumente financiare ar putea fi activate odată ce fondurile disponibile prin mecanismul actual vor fi aproape epuizate.

Deocamdată, discuțiile se află într-o fază incipientă, în condițiile în care executivul comunitar este încă în plin proces de distribuire a împrumuturilor acordate prin SAFE. Totuși, interesul ridicat al statelor membre și diferențele dintre sumele solicitate inițial și contractele finale conturează spațiul pentru noi decizii financiare în lunile următoare, conform Parapolitika.

SAFE, un instrument temporar cu cerere peste așteptări

Programul SAFE, lansat de Uniunea Europeană anul trecut, reprezintă unul dintre cele mai ambițioase pachete financiare dedicate apărării. Conceput ca un mecanism temporar, acesta pune la dispoziția statelor membre împrumuturi avantajoase, cu scopul de a accelera investițiile în capabilități militare și în industria europeană de apărare.

Bugetul total al SAFE se ridică la 150 de miliarde de euro, iar interesul manifestat de capitalele europene a depășit așteptările inițiale. Potrivit surselor Bloomberg, cererile depuse de statele membre au fost mai mari decât fondurile disponibile, ceea ce a dus la suprasubscrierea programului.

Chiar și așa, oficialii europeni se așteaptă ca, la finalul procesului de contractare, să rămână neutilizate câteva miliarde de euro. Acest lucru se explică prin ajustările apărute între planurile inițiale de cheltuieli și necesarul real de finanțare identificat ulterior de guverne.

România, printre marii beneficiari ai fondurilor SAFE

Comisia Europeană a aprobat deja planurile naționale de investiții pentru 19 state membre, printre care se numără și România. Alte câteva planuri sunt încă în analiză, însă cea mai mare parte a alocărilor a fost deja stabilită.

România se remarcă drept unul dintre principalii beneficiari ai programului, cu o alocare de 16,68 miliarde de euro, a doua cea mai mare sumă din cadrul SAFE. Fondurile sunt destinate modernizării capacităților de apărare și consolidării industriei naționale din domeniul militar, în linie cu prioritățile strategice ale Uniunii Europene.

Reprezentanții Comisiei subliniază că evaluarea planurilor naționale rămâne un proces tehnic, iar în această etapă nu sunt făcute speculații oficiale privind lansarea unui nou fond de tip SAFE.

Ce urmează după epuizarea fondurilor actuale

Sursele citate de Bloomberg indică faptul că, după finalizarea distribuirii fondurilor existente și realocarea eventualelor sume neutilizate, Comisia Europeană va face o evaluare amplă a mecanismului SAFE. Această analiză va include atât eficiența procesului, cât și impactul asupra capacităților de apărare ale statelor membre.

În funcție de concluziile acestei evaluări, Bruxelles-ul ar putea lua în calcul lansarea unei noi runde de finanțare. Una dintre opțiunile discutate la nivel tehnic este un al doilea program de împrumuturi, construit pe modelul SAFE, dar adaptat lecțiilor învățate din prima etapă.

Oficialii europeni lucrează deja la identificarea fondurilor rămase neutilizate și la modul în care acestea ar putea fi redistribuite. Abia după finalizarea acestui proces va fi deschisă oficial discuția despre mobilizarea unor resurse financiare suplimentare pentru apărare.

Alte articole importante
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Companii
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Tarom și Condor Airlines anunță lansarea unui parteneriat de tip codeshare, menit să extindă opțiunile de călătorie transatlantice pentru pasageri. Acordul le va permite clienților să acceseze mai ușor noi destinații și conexiuni, beneficiind de o rețea aeriană mai amplă și mai bine integrată. Tarom și Condor Airlines lansează un parteneriat codeshare: ce rute noi […]
Germania va investi 10 miliarde € în cel mai mare proiect spațial
Germania va investi 10 miliarde € în cel mai mare proiect spațial
Germania va investi 10 miliarde € în dezvoltarea unei rețele de 100 de sateliți, care vor consolida comunicațiile și securitatea spațială. Proiectul urmărește atât modernizarea infrastructurii tehnologice, cât și creșterea independenței strategice în domeniul spațial. Germania va investi 10 miliarde de euro într-o rețea de sateliți destinați exclusiv comunicațiilor militare Germania intenționează să investească 10 […]
Giganții Puig și Estee Lauder ar putea crea un grup de 40 miliarde $
Giganții Puig și Estee Lauder ar putea crea un grup de 40 miliarde $
Posibila fuziune dintre Puig și Estee Lauder ar putea duce la crearea unui grup de lux cu o valoare de circa 40 de miliarde de dolari. Tranzacția ar consolida poziția celor doi giganți de pe piața globală de lux și le-ar permite să concureze mai eficient cu rivalii mai mari, precum L’Oreal. Posibila fuziune dintre […]
IMM-urile ar trebui incluse în Programul Rabla. Cine solicită asta?
Companii
IMM-urile ar trebui incluse în Programul Rabla. Cine solicită asta?
IMM-urile ar trebui reincluse în Programul Rabla în 2026, după ce excluderea lor în ediția anterioară a afectat investițiile și piața auto. Solicitarea vine din partea Asociația Dealerilor Dacia Renault Nissan (ACODAREN), prin vocea vicepreședintelui Octavian Bara, care susține că firmele trebuie să aibă din nou acces la acest program. Asociația Dealerilor Dacia Renault Nissan […]
Ia amploare turismul la pompă: Cât costă să faci un „plin” la Ruse
Ia amploare turismul la pompă: Cât costă să faci un „plin” la Ruse
Turismul la pompă ia amploare în această perioadă în rândul românilor care caută soluții rapide pentru a reduce cheltuielile cu mașina. Tot mai mulți șoferi din țară aleg să treacă granița la Ruse, atrași fiind de prețurile mai mici la carburanți, transformând o simplă realimentare într-o deplasare strategică. Turismul la pompă în 2026: Românii „fug” […]
Zece măsuri de aplicat în România pentru criza petrolului
Zece măsuri de aplicat în România pentru criza petrolului
Asociația Energia Inteligentă a lansat un set amplu de măsuri pentru a limita impactul generat de criza petrolului asupra economiei și populației. Propunerile vin într-un moment în care costurile la motorină cresc, iar presiunea asupra transportatorilor, agriculturii și gospodăriilor devine tot mai greu de suportat. Președintele asociației, Dumitru Chisăliță, susține că România trebuie să evite […]