Prima pagină » Vacanțe inventate de AI și turiști păcăliți cu destinații care nu există

Vacanțe inventate de AI și turiști păcăliți cu destinații care nu există

Vacanțe inventate de AI și turiști păcăliți cu destinații care nu există
sursă foto: Booking

Tot mai mulți turiști folosesc ChatGPT, Google Gemini sau Microsoft Copilot pentru a-și planifica vacanțele. Însă entuziasmul pentru tehnologie se transformă adesea în dezamăgiri costisitoare și chiar pericole reale.

Turiști trimiși spre locuri inexistente

Miguel Angel Gongora Meza, ghid montan și fondator al Evolution Treks Peru, povestește cum a întâlnit doi turiști entuziaști care se pregăteau să pornească singuri spre așa-numitul „Canion Sacru al Humantay”.

Cei doi îi arătaseră capturi de ecran cu indicații detaliate și descrieri pline de superlative generate de ChatGPT. Problema a fost că destinația nu există.

Numele era o combinație între două locuri diferite, fără legătură între ele. Turistul plătise deja aproape 160 de dolari ca să ajungă pe un drum rural din apropierea localității Mollepata, fără ghid și fără destinație reală”, explică Gongora Meza.

El avertizează că asemenea greșeli nu sunt doar frustrante, ci și extrem de periculoase în zone montane precum Anzii. Altitudinea de peste 4.000 de metri, lipsa semnalului și schimbările bruște de vreme pot pune în pericol viața turiștilor nepregătiți.

Experiențe ratate de turiști în Asia și Europa

Problemele cauzate de „halucinațiile” AI nu se limitează la America de Sud. Dana Yao și soțul ei au trăit o aventură neprevăzută în Japonia.

Folosind ChatGPT, au planificat o excursie romantică pe Muntele Misen, pe insula Itsukushima. Conform instrucțiunilor, au urcat în jurul orei 15:00 pentru a prinde apusul. Dar la coborâre au descoperit surpriza: telecabina fusese deja închisă, deși ChatGPT susținea că programul se încheia la 17:30.

Am rămas blocați pe vârf. Nu aveam altă opțiune decât să coborâm pe jos”, povestește Dana Yao.

Un caz asemănător a fost relatat în Europa, unde aplicația Layla a recomandat unui turist britanic un maraton imaginar prin nordul Italiei, imposibil de realizat logistic. În alt episod, aceeași aplicație a indicat existența unui „Turn Eiffel” în Beijing.

Datele care confirmă fenomenul

Conform unui sondaj realizat în 2024, 30% dintre călătorii internaționali folosesc deja instrumente AI pentru planificarea vacanțelor.

Însă entuziasmul vine cu probleme majore:

  • 37% dintre respondenți au declarat că instrumentele nu oferă suficiente informații

  • 33% au raportat că recomandările generate au fost false sau complet inventate

Aceste erori au la bază modul în care funcționează modelele de limbaj. Rayid Ghani, profesor de machine learning la Carnegie Mellon University, explică: „ChatGPT nu știe diferența dintre rețete, rute sau sfaturi de călătorie. El doar generează cuvinte care par logice.

Rezultatul vine cu o combinație de informații reale cu detalii fabricate, prezentate cu aceeași încredere.

Când realitatea se confundă cu ficțiunea

Așa-numitele „halucinații AI” devin vizibile nu doar în turism.

Un cuplu a mers recent în Malaezia pentru a vizita o telecabină spectaculoasă pe care o văzuseră pe TikTok. Ajunși la fața locului, au descoperit că atracția nu exista. Clipul fusese generat integral de inteligență artificială.

În paralel, alte platforme au fost acuzate de intervenții similare:

  • YouTube a modificat automat imagini din videoclipuri, schimbând haine sau trăsături faciale.

  • Netflix a stârnit controverse în 2025 după ce încercările de a „remasteriza” sitcomuri din anii ’80-’90 cu AI au distorsionat fețele actorilor.

Pentru călători, astfel de „ajustări” riscă să creeze o imagine falsă despre destinații, unde realitatea nu mai seamănă cu ceea ce au văzut online.

Reglementările propuse și limitele lor

Uniunea Europeană și Statele Unite analizează măsuri pentru a marca vizibil conținutul generat de AI. Se discută despre introducerea de watermark-uri sau etichete speciale care să avertizeze utilizatorii.

Totuși, experții recunosc că aceste soluții sunt limitate.

Este mai ușor să gestionezi efectele dezinformării decât să previi complet fenomenul”, subliniază Rayid Ghani.

Problema majoră rămâne atunci când un chatbot inventează informații în timp real. Halucinațiile sunt considerate de mulți specialiști, inclusiv de CEO-ul Google Sundar Pichai, drept o caracteristică inerentă a modelelor de limbaj.

Alte articole importante
Acțiunile românești intră pe Interactive Brokers, platforma globală cu 5 milioane de clienți
Acțiunile românești intră pe Interactive Brokers, platforma globală cu 5 milioane de clienți
Bursa de Valori București (BVB) face un pas important spre piețele internaționale, după ce platforma americană Interactive Brokers a introdus în ofertă acțiunile companiilor listate la București. Decizia oferă investitorilor din întreaga lume acces direct la titlurile unor emitenți precum Hidroelectrica, OMV Petrom, Romgaz, Banca Transilvania, One United Properties, TTS, Bursa de Valori București și […]
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
MIPE: România nu a transmis încă Planul pentru Politica de Coeziune 2028-2034 către Comisia Europeană și nu a ratat niciun termen
Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE) respinge informațiile apărute în spațiul public potrivit cărora România ar fi transmis deja Comisiei Europene documentul privind Politica de Coeziune pentru perioada 2028-2034 și ar fi depășit termenul de depunere. Potrivit ministerului, Planul de Parteneriat Național și Regional (PPNR) nu a fost transmis, iar acest lucru este în conformitate […]
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Companii
Grampet propune să renunțe la 90% din creanța asupra STB pentru deblocarea contractului de tramvaie
Grampet Group anunță că este dispus să renunțe la 90% din creanța pe care o are asupra Societății de Transport București (STB), estimată în prezent la aproximativ 200 de milioane de euro, dacă va fi identificată o soluție care să permită punerea în aplicare a contractului pentru livrarea tramvaielor și redresarea financiară a companiei. Oferta […]
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
AEI: Infrastructura energetică offshore trebuie protejată în fața noilor amenințări, în contextul dezvoltării Neptun Deep
Infrastructura energetică offshore devine o țintă strategică și necesită măsuri de protecție adaptate noilor riscuri de securitate, avertizează președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI), Dumitru Chisăliță. Acesta susține că subiectul capătă o importanță și mai mare în condițiile în care producția de gaze din proiectul Neptun Deep este programată să înceapă în 2027. Declarațiile vin după […]
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de la București a închis pe verde. BET a urcat cu peste 2%, iar rulajul s-a apropiat de 200 de milioane de lei
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți în creștere pe toți indicii principali, într-o zi cu tranzacții de aproape 200 de milioane de lei. Valoarea totală a schimburilor s-a ridicat la 198,61 milioane de lei (37,91 milioane de euro). Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, a […]
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
Companii
BraveX Aero și Romaero vor produce din septembrie prima structură de aeronavă pentru o platformă fără pilot
BraveX Aero și Romaero vor produce, în luna septembrie, prima structură de aeronavă pentru BraveX-1, una dintre platformele fără pilot dezvoltate de compania românească și aflată deja în producție. Totodată, BraveX Aero își extinde capacitatea de producție printr-o nouă hală, care va permite fabricarea a până la șapte aeronave pe lună. Parteneriatul intră în faza […]