Prima pagină » Banca Transilvania finanțează Transgaz cu 300 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii de gaze

Banca Transilvania finanțează Transgaz cu 300 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii de gaze

Banca Transilvania finanțează Transgaz cu 300 de milioane de euro pentru modernizarea infrastructurii de gaze
sursă foto: Profit

Banca Transilvania a acordat companiei Transgaz o finanțare de 300 de milioane de euro pentru dezvoltarea și modernizarea infrastructurii naționale de transport al gazelor naturale. Este cea mai mare finanțare bilaterală acordată de BT sectorului energetic și vine într-un moment în care securitatea energetică, interconectarea regională și reziliența infrastructurii au devenit priorități strategice pentru România și Europa.

Acordul a fost anunțat miercuri, printr-un comunicat transmis Bursei de Valori București. Atât Banca Transilvania, cât și Transgaz fac parte din indicele BET, principalul indice al pieței de capital românești. Finanțarea este destinată susținerii programului de investiții al operatorului național de transport al gazelor, inclusiv proiectelor de dezvoltare, modernizare și extindere a Sistemului Național de Transport.

BT: „O economie competitivă are nevoie de infrastructură puternică”

Directorul general al Băncii Transilvania, Omer Tetik, consideră că investițiile în infrastructura energetică sunt esențiale pentru competitivitatea României și pentru consolidarea poziției țării în regiune.

„O economie competitivă are nevoie de infrastructură puternică. Prin finanțarea acordată Transgaz susținem investiții care cresc capacitatea României de a se dezvolta, de a atrage investiții și de a consolida rolul strategic în regiune”, a declarat Omer Tetik.

Potrivit acestuia, finanțarea pune în parteneriat două companii importante ale economiei românești și ale pieței de capital, pentru dezvoltarea infrastructurii energetice strategice.

Valoarea de 300 de milioane de euro reprezintă, potrivit comunicatului, cea mai mare finanțare acordată bilateral de Banca Transilvania unei companii din sectorul energetic.

Transgaz pregătește investiții majore până în 2035

Directorul general al Transgaz, Ion Sterian, a arătat că finanțarea va sprijini programul investițional prevăzut în Planul de Dezvoltare al Sistemului Național de Transport gaze naturale pentru perioada 2026-2035.

Planul include proiecte pentru dezvoltarea și modernizarea rețelei, realizarea de noi interconectări și integrarea gazelor naturale din Marea Neagră în sistemul energetic național.

Investițiile urmăresc, totodată, extinderea accesului la rețeaua națională de transport pentru localități de pe teritoriul României și diversificarea rutelor și surselor de aprovizionare.

Potrivit lui Sterian, proiectele ar trebui să permită și reconfigurarea fluxurilor energetice, precum și creșterea securității aprovizionării cu gaze naturale atât în România, cât și în regiune și în Uniunea Europeană.

Gazele din Marea Neagră, integrate în sistemul național

Un obiectiv important al programului de investiții este integrarea gazelor naturale provenite din Marea Neagră în infrastructura națională.

Dezvoltarea rețelei de transport este necesară pentru ca noile resurse să poată fi preluate și transportate către consumatori și către piețele regionale.

Transgaz consideră că extinderea infrastructurii poate contribui la diversificarea surselor de aprovizionare și la reducerea vulnerabilităților sistemului energetic.

„Finanțarea de 300 de milioane de euro de la Banca Transilvania, acordată Transgaz pentru dezvoltarea infrastructurii de transport gaze naturale, nu este doar cea mai mare finanțare acordată de bancă în sectorul energetic, ci reprezintă mult mai mult, un parteneriat strategic de finanțare la costuri competitive”, a afirmat Ion Sterian. El a precizat că banii vor susține programul investițional al Transgaz, orientat către adaptarea sistemului energetic la noile tehnologii și la obiectivele de decarbonizare.

Investiții pentru securitatea energetică

În contextul schimbărilor de pe piața europeană a energiei, infrastructura de transport a gazelor a devenit o componentă importantă a securității energetice.

România urmărește consolidarea propriului sistem de transport, dar și creșterea rolului său în regiune prin dezvoltarea interconectărilor cu statele vecine.

Investițiile prevăzute de Transgaz au ca obiectiv asigurarea unor fluxuri de gaze mai flexibile și diversificarea rutelor de aprovizionare, ceea ce poate contribui la creșterea rezilienței sistemului în perioade de criză.

Sterian susține că proiectele finanțate vor contribui la „securitatea și solidaritatea energetică națională, regională și europeană”, precum și la dezvoltarea sustenabilă a infrastructurii de transport.

Banca Transilvania și Transgaz, companii importante la BVB

Banca Transilvania este cel mai mare jucător financiar din România, cu o cotă de piață de aproximativ 23%, peste 5 milioane de clienți, 75.000 de acționari și investitori și mai mult de 10.000 de angajați.

Transgaz este operatorul tehnic al Sistemului Național de Transport al gazelor naturale. Compania are o capitalizare bursieră de aproximativ 3,6 miliarde de euro.

Statul român, prin Secretariatul General al Guvernului, deține 58,5% din acțiunile Transgaz, în timp ce 41,4904% din capital este deținut de ceilalți acționari.

Alte articole importante
Petrolul își caută clienții: OPEC taie din nou prognoza cererii pentru 2026
Petrolul își caută clienții: OPEC taie din nou prognoza cererii pentru 2026
A patra revizuire negativă consecutivă transformă anul războiului din Ormuz într-un paradox de manual: criza care a început din lipsă de petrol se termină cu lipsă de cumpărători. OPEC a publicat miercuri raportul lunar asupra pieței petrolului și, odată cu el, un nou episod dintr-un serial devenit previzibil: prognoza de creștere a cererii globale pentru […]
Dăianu avertizează: O reducere a taxelor în 2027 ar putea trimite România în „junk”. „Ar fi o mare eroare”
Dăianu avertizează: O reducere a taxelor în 2027 ar putea trimite România în „junk”. „Ar fi o mare eroare”
O eventuală reducere a taxelor și impozitelor în 2027 ar reprezenta o greșeală majoră pentru România, în condițiile în care țara are nevoie să continue consolidarea fiscal-bugetară, avertizează Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal. El susține că o inversare a măsurilor fiscale ar transmite un semnal negativ piețelor și ar putea accelera riscul retrogradării ratingului suveran […]
AEI: Criza energetică nu este eșecul regenerabilelor. România a construit capacități fără să pregătească sistemul care să le susțină
AEI: Criza energetică nu este eșecul regenerabilelor. România a construit capacități fără să pregătească sistemul care să le susțină
Criza actuală din energie nu demonstrează că energia regenerabilă a eșuat, ci scoate la iveală problemele modului în care România a făcut tranziția energetică, fără să dezvolte în paralel suficiente capacități de stocare, rețele și surse controlabile, susține Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă (AEI). Potrivit acestuia, România a urmărit în prea multe etape instalarea […]
România, în topul țărilor unde salariul se apropie de „venitul fericirii”. De ce românii nu simt însă acest lucru în buzunare
Macroeconomie
România, în topul țărilor unde salariul se apropie de „venitul fericirii”. De ce românii nu simt însă acest lucru în buzunare
România ocupă un surprinzător loc 10 într-un clasament internațional care compară salariul mediu din fiecare țară cu venitul considerat necesar pentru o viață fără griji financiare. Pe hârtie, românii sunt mai aproape de acest prag decât locuitorii unor economii precum Germania, SUA sau Marea Britanie. În realitate, însă, inflația, diferențele uriașe dintre salarii și scăderea […]
Piața auto se prăbușește în iulie, dar electricele accelerează puternic. APIA: „România are nevoie de predictibilitate”
Companii
Piața auto se prăbușește în iulie, dar electricele accelerează puternic. APIA: „România are nevoie de predictibilitate”
Piața auto din România a înregistrat o scădere severă în luna iulie, când înmatriculările de autoturisme noi s-au redus cu 28,2% față de aceeași perioadă din 2025. În același timp, piața traversează o schimbare importantă de structură: autoturismele electrificate au ajuns să reprezinte 60% din totalul înmatriculărilor, iar modelele pur electrice și cele plug-in hybrid […]
Cernavodă, la un pas de oprirea completă: Seceta lovește producția nucleară a României, în timp ce Paks revine la putere maximă
Macroeconomie
Cernavodă, la un pas de oprirea completă: Seceta lovește producția nucleară a României, în timp ce Paks revine la putere maximă
Seceta severă și nivelul extrem de scăzut al Dunării pun România într-o situație critică din punct de vedere energetic. În timp ce Unitatea 2 a centralei nucleare de la Paks, Ungaria, a revenit la putere nominală după o creștere temporară a nivelului Dunării, la Cernavodă situația se îndreaptă în direcția opusă: Unitatea 1 este deja […]